안녕하세요? 156번입니다.
제가 저번에 오픈 트랜스포트 타이쿤 디럭스를 시작했었죠.
근데 그 때 시작한 게 망하는 바람에, 무심한 듯 시크하게 갈아엎고 새로 시작했습니다.
시작했습니다. 한반도와 일본 열도죠.
원래 맵 크기는 2048×2048인데, 그러면 제가 감당하기엔 너무 커서 1024×1024로 했습니다.
첫번째 노선인 기신선입니다.
섬령 탄광, 번은 탄광, 기신 탄광과 기신 발전소를 잇는 노선이죠.
참고로, 이 마을 이름들은 랜덤 한국 마을 이름입니다. 한국에 있는 마을 중 아무거나 앞글자와 뒷글자를 따서 만든 이름들이죠. 그래서 좀 괴상한 이름이 나올 수 있습니다.
영창은 없더군요.
두번째 노선인 습존선입니다. 습한과 존찬을 잇는 노선이죠.
열차는 무궁화호 자석 도색을 쓰고 있습니다. 디젤 기관차죠.
한국 철도 NEW GRF를 썼습니다.
재정 상황입니다. 흑자입니다, 흑자.
한칸 더 추가했습니다.
거기에 모자라서 열차를 하나 더 추가했죠.
두번째 노선인 인홍선입니다. 인개와 홍곽을 잇는 노선이죠.
열차는 무궁화호 구도색을 쓰고 있습니다. 이것도 디젤이죠.
이제 역들을 살펴봅시다.
우선 습존선의 습한역입니다. 바로 뒤에 차량 기지가 있죠.
습한은 이 곳에서 가장 큰 도시입니다.
두번째 역인 요족역입니다. 바로 앞에 드리프트 구간이 있고요, 반대편엔 신호장이 있습니다.
신호장은 단선 철도에서, 열차가 대피를 하는 곳이죠.
대피는, 열차가 다른 열차가 지나가도록 잠깐 비켜주는 것을 말합니다.
다음 역인 변명역입니다. 이 역도 바로 앞에 드리프트가 있군요.
선로를 ㄷ자로 꺾으면 동경락역이 나옵니다. 경락에 있는 역이죠.
앞에 신호장이 있습니다.
신호장을 지나고 나면 흘엽역이 나옵니다. 옆에 흘엽 발전소가 보이는군요.
종점인 북존찬역입니다. 존찬에 있는 역이죠.
존찬은 여기서 두번째로 큰 도시입니다.
습존선에 열차를 한대 더 추가했습니다.
전체 모습입니다.
보시다시피 드리프트가 상당히 많죠.
이번엔 인홍선입니다. 우선 인개역입니다.
보시다시피 차량 기지가 있죠.
다음 역은 배우역입니다.
바로 앞에 드리프트가 있죠.
도시 이름이 꽤 특이해서 잊을 수 없습니다.
다음은 늘일언덕역입니다.
늘일에 있는 역이죠.
드리프트를 지나고 나면 승북계곡역이 나옵니다. 승북에 있는 역이죠.
저기 환횡제철소가 보이는군요.
마지막 역인 홍곽역입니다.
역이 좀 외따로 있군요.
노선도입니다.
선형이 좀 괴상합니다. 특히 배우역 근처의 ㄷ자랑 늘일언덕역-홍곽역간의 ㄷ자...
참고로 노선색은 아직 없습니다.
이번엔 기신선입니다. 우선 성렴광산역과 기신광산역입니다.
각각 성렴 탄광과 번은 탄광 인근에 있죠.
기신광산역 바로 다음에 드리프트가 있습니다.
참고로 기신선은 여객 취급을 하지 않고 있습니다.
그 다음은 기신역과 북기신역입니다.
각각 기신 탄광과 기신 발전소 인근에 있죠.
성렴광산역, 기신광산역, 기신역에서 석탄을 싣고 북기신역에 내리는 형태입니다.
선형입니다. 그다지 길지도 않고 특이한 점도 없습니다.
지도에서 본 모습입니다.
위가 습존선과 인홍선, 아래가 기신선입니다.
재정 상황입니다.
스크린샷엔 적자라고 나와있는데, 사실 이거 찍자마자 바로 흑자로 돌아서더군요.
각 노선의 위치입니다.
셋 다 내륙에 있군요.
전체 모습으로 마무리합니다.
∽역명 변경∽
기신광산역→번은광산역
기신역→기신광산역
북기신역→기신발전소역
동경락역→경락역
북존찬역→존찬역
늘일언덕역→늘일역
승북계곡역→승북역
