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배가 가라앉는 속도를 늦출 수 없습니다. 힘이 작용하지 않고 있습니다.

410 2014-04-19 20:24:56 1

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다시 설명 드리자면, 리프트백 저런 식으로 달아놓으면 배 더 가라앉는 거랑 아무 상관 없습니다. 아무 도움도 안 됩니다. 그런데 리프트백을 달아서 부력을 제공한다는 거짓말을 들으면서 배운 놈으로서 가만히 있을 수 없어서 글 썼습니다.

409 2014-04-19 20:21:42 1

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위키 백과 편집하시는 분들 수고 많으십니다. 정부는 무능력하고 언론이 갈팡질팡하는 데에 가장 객관적으로 사건 소식을 얻는 방법은 위키백과인 것 같습니다.
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%B8%EC%9B%94%ED%98%B8_%EC%B9%A8%EB%AA%B0_%EC%82%AC%EA%B3%A0

408 2014-04-19 17:30:58 1

펌) 잠수좀 해본입장에서 구조현장의 어려움.GIF [새창]

KM이라고 적으신 단위가 km/h(시속 킬로미터) 아니면 kt, kn(노트) 중 하나일텐데 다이버분들은 보통 노트(kt 또는 kn)를 많이 쓰는 것으로 압니다.

407 2014-04-19 03:04:32 0

jtbc보는데 딮빡.. [새창]

5공의 비호 아래 성장한 세모그룹에서 오대양이라는 사이비 종교 집단을 거느리다 신도 32명이 집단 자살하고 세모그룹은 97년 부도난 뒤 종적을 감췄지만 그 세력이 지금까지 남아 있었고 청해진해운의 실세였다는 내용이었습니다. 정확한 내용은 금요일자 JTBC 뉴스9, 다른 뉴스 기사들을 참고하세요.

406 2014-04-19 02:54:10 0

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경차 오토는 연비 그냥 그래요. 연비 따질거면 경차든 소형차든 수동 사야 돼요.

405 2014-04-19 02:31:22 4

현직 기자입니다. 안타깝게도 기레기 명단 소용 없습니다ㅠ [새창]

비열하게 '멍청한 니들이 그래봐야 소용없어요 ㅉㅉ' 하고 있는 것 같아서 기분 되게 나쁘네요.

404 2014-04-19 02:30:14 11

현직 기자입니다. 안타깝게도 기레기 명단 소용 없습니다ㅠ [새창]

기자님, 뉴스 기사에 나오는 기자 이름들이 있지도 않은 유령 기자라는 것 가지고 기사 한 편 써 주세요. 특종 될 것 같은데.

403 2014-04-19 02:21:49 1

jtbc는 팽목항 중계차 철수 [새창]

손석희 앵커가 7시부터 한시간 넘게 구조 진행중인데 그 사이 들어갔다 나온 잠수 대원들로부터 전해지는 말 없냐고 물어봤었는데 김관 기자가 아직 없다고 했었죠. 어차피 거기 있어도 구조 상황은 알 길이 없으니 빼자 했나봅니다.

402 2014-04-18 21:21:33 3

유족의 희망을 짖밟아 버린 SBS... [새창]

인터뷰는 10분 1초가 아니고 15분 정도인 듯합니다.
http://www.youtube.com/watch?v=57XEbHG_0_E

401 2014-04-18 17:55:03 1

기레기를 쫒아낸 안산 고대병원 (전면취재금지 조치) [새창]

http://blog.daum.net/kyunsik/

400 2014-04-17 14:07:17 0

허위 카톡 메세지 수사착수했네요 [새창]

상당수가 허위이고 일부가 진실이라면 구조에 총력을 기울여야 하는 사실은 변함 없습니다.

399 2014-04-17 14:05:04 18

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물과 철판으로 전파가 차단된 상황에서 이 메시지가 전달되는 것이 기적이라 하면 저는 그 기적과 이 학생이 아직 살아있다는 사실을 믿을 겁니다.
어제 부산대 백모 교수 말처럼 학생들이 살아있을 확률이 희박하고 기적이 일어나기만 바라야 한다면 그 말은 아직 안 믿을 겁니다.

398 2014-04-17 11:30:53 2

이번 사고로 확실한 것 하나 배워갑니다 [새창]

대비책과 매뉴얼을 준비하지 않은 상황에서는 정말로 그렇습니다. 지시사항이 목숨을 보장하지 않습니다. 객실에 대기하라는 안내방송이 비상시 매뉴얼대로가 아니었기 때문에 그 지시를 따르지 말아야 하는 것입니다. 매뉴얼이 없거나 있어도 유명무실한 경우였기 때문입니다.

예전 아시아나 oz214 샌프란시스코 공항 추락에서 신속하게 전원 구조된 경우와 대비됩니다. 그 때 아시아나 승무원들은 비상시에 대비해 잘 훈련되어 있었고 비상 대피 매뉴얼(비상문 안내, 호흡기 등...) 도 다들 아시다시피 잘 되어 있었습니다. 매뉴얼과 훈련이 잘 갖춰진 상황에서는 오히려 지시에 따르는 것이 좋습니다. 하이힐 신거나 짐 가방 들고 뛰어내리는 것이 비난받기도 했지요.

시스템은 사람을 현명하게도, 영악하게도 만들 수 있습니다. 시스템이 중요합니다.

397 2014-04-17 02:33:44 0

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최두선 이훈철 기자 기사는 저속해 보입니다. 중간 기사에 대해서는 저는 판단 유보합니다.