<p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">버스업체는 거의 즉시적인 추가, 화물차와 개인대형차는 시간을 두고 점진적인 안전장치 의무화 필수로 해야한다 생각해요. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">실제로 차선이탈 시스템이나 운전자 피로체크 시스템, 차간거리 유지 및 자동멈춤 시스템은 상용화까지 된 기술입니다.  </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">오늘 경부고속도로 M버스 대형참사를 보고 쓰는 글입니다. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">승용차에까지 당장 의무화는 못하겠지만, 대형운송 업체나 이에 준하는 여객수송에는 기계적 안전장치 의무화가 시급합니다. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">기계적 안전장치 안된 차량은 아예 고속도로 진입 자체가 불가하도록. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">시간실적이나 운송실적, 수입 문제때문에 안전이 너무나 뒷전으로 미뤄져 있어요. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">아무리 급하고 그래도 차라리 운송료 현실화에 따른 서비스 요금 상향 조정이 옳습니다. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">이에 더해 중간 유통구조 개선과 상위단계 회사의 과도한 마진에 대한 부분도 법적인 규제를 해야하구요. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">화물차주나 버스차주에게 리스크와 수익을 바꾸게 만드는 구조를 개선하고 대신 차량에 대한 강제적인 안전장치 부착 의무화를 실시해야죠. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">지금 화물대금이나 연료에 대한 지급관행을 보면 그냥 니 안전하고 돈을 바꾸세요 수준이잖아요. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">광역버스만 해도 100Km 제한 장치도 다 풀고 다니죠. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">그걸 방치하고 빠른 도착에만 집중하는 시민의식도 개선해야 하고. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">기계장치적 제한을 가혹할 정도로 의무화 실시하고 이에 따른 개인의 손해는 중간단계 유통과 최고단계 업체의 수익하향 현실화로 대체해야 합니다. </p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;"><br style="margin:0px;padding:0px;"></p> <p style="margin:0px;padding:0px;color:#343434;font-family:'굴림', Gulim;font-size:13px;">안전과 안전원칙은 수익, 이익이나 기업하기 좋은.. 이라는 타이틀과 이젠 더 이상 절대 타협해선 안되는 요소입니다.</p> <div><br></div>