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    게시물ID : car_75581
    작성자 : akanechang
    추천 : 2
    조회수 : 6171
    IP : 121.177.***.30
    댓글 : 8개
    등록시간 : 2015/12/28 12:18:53
    http://todayhumor.com/?car_75581 모바일
    QM3, 스포티지, 트랙스 가격 비교

     

     

    스포티지(QL) 1.7 2WD 22,530,000

     

    QM 3 22,390,000

     트랙스 LS 디젤 21,560,000원

    파워트레인

    U2 1.7 E-VGT 디젤엔진(유로6), 7DCT(수동겸용, 부츠타입), 핸드파킹브레이크, 주행모드 통합제어시스템, 고급형 ISG 시스템

    1.5 dCi 엔진(유로6), 독일 게트락 파워시프트 DCT, 오토 스탑/스타트 시스템, 에코모드

     1.6 CDTI 디젤 엔진(유로6), GENⅡl 6단 자동변속기(수동 겸용 토글 시프트 기능 포함), 속도감응형 전자식 파워 스티어링 휠(EPS), 연료탱크(52ℓ)

    안전

    에어백(운전석동승석 어드밴스드 에어백전복감지 커튼사이드),VSM(차세대 ESC)개별 타이어 공기압 경보시스템(TPMS), 경사로 밀림 방지 장치(HAC), 급제동 경보시스템(ESS),디스크브레이크(전륜/후륜)유아용 시트 고정장치,운전석 동승석 하체상해저감장치(EFD)경사로 저속주행장 (DBC)


    차체자세 제어장치(ESC), 경사로 밀림방지장치(HSA), 타이어 공기압 자동감지 시스템(TPMS), 급제동경보시스템(ESS), EBD-ABS(BAS내장), 앞좌석 에어백(운전석/동승석), 앞좌석 사이드 에어백(머리보호 기능 포함), ISOFIX 유아용 시트고정장치전륜 벤틸레이티드 디스크 브레이크/후륜 드럼 브레이크충돌감지 도어록 해제장치,앞좌석 3점식 시트벨트(프리텐셔너/로드리미터/리마인드 버저기능/높이조절장치 포함), 뒷좌석3점식 시트벨트(로드리미터기능 포함), 중앙집중식 도어록차속 감응 오토 도어록

     ESC, 경사로 밀림방지(HSA), 6 에어백(운전석, 동반석, 사이드, 커튼), 타이어 공기압 경보장치(TPMS), 전후륜 디스크 브레이크, 페달 분리 시스템, 시트벨트 듀얼 프리텐셔너 & 로드리미터(1열), 2열 센터 3점식 벨트, 유아용 시트 고정장치(ISOFIX), 이모빌라이저, 급제동 경보시스템(ESS), 안전 삼각대, 4 way 헤드레스트(1열)

    외관

    225/60R17 타이어 & 알로이휠, 바이펑션 프로젝션 헤드램프, U2 1.7 전용 라디에이터그릴, 리어 스포일러, 바디칼라 아웃사이드 미러(전동조절, 전동접이, 히팅기능), 이중접합 차음글라스(윈드쉴드), 선쉐이드 밴드(윈드쉴드), 뒷유리 와이퍼 & 와셔노즐, 틴티드 글라스, 루프안테나, 크롬 서라운드 몰딩, 벌브 DRL, LED 보조제동등

    프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등(DRL), LED 보조제동등, 17" 알로이 휠 & 205/55R 17 타이어, 후방 안개등(1)/후진등(1), 리어 콤비네이션 램프, 리어 와이퍼(후진기어 연동), 블랙 그레인 아웃사이드 미러, 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러(열선 기능 포함), 블랙 아웃사이드 도어 핸들, 루프 스포일러

     16"(P205/70R16) 컨티넨탈 타이어 & 스틸 휠, 루프랙, 안개등, 측면방향지시등, 보조제동등, 바디컬러 도어핸들, 바디컬러 아웃사이드미러(전동조절, 접이식, 열선내장)

    내장

    고급형 클러스터(3.5인치 Mono TFT LCD), 블랙원톤 인테리어, 1열 소프트폼 도어어퍼트림, 슬라이딩 선바이저(거울, 조명), 박스형 오르간 타입 액셀 페달, 대용량 센터콘솔, 소프트 재질 크래쉬 패드, 윈도우 스위치 크롬베젤, 2열 센터 암레스트, 타이어 임시 수리장치, 러기지 언더트레이, 2단 러기지 보드, 선글라스 케이스

    리어 슬라이딩 벤치 시트(6:4 폴딩기능 포함), 매직 드로어(슬라이딩 글로브박스), 대시보드 상단 수납함, 다크 인테리어(블루 데코 & 블루 시트), 쉘(조개형)시트, 직물시트, 운전석 시트 높이 조절장치, 미터 클러스터(디지털 속도계/HMI 디스플레이 포함), 운전석/동승석 선바이저(거울 포함), 헤드램프 각도조절 장치/계기판 조명 조절장치/후방 경보장치 해제버튼, 앞좌석 컵홀더, 룸램프, 이동식 트렁크 플로어, 러기지 스크린

     다이나믹 미터 클러스터, 직물시트, 블랙 인테리어 컬러, 버킷 타입시트, 실내등, 선바이저 화장거울

    편의

    속도감응형 전동식 파워스티어링(MDPS), 폴딩타입 무선도어리모컨 키,원터치 트리플 턴시그널, 파워윈도우(1, 2), 파워 아웃렛(2), 파워도어록, 수동식 틸트 & 텔레스코픽스티어링, 이동식 재떨이, 매뉴얼 에어컨, 글로브 박스 조명, PTC 히터, USB 충전기(별물)

    스마트 카드 시스템(도어 열림/잠김, 트렁크 열림, 실내등 일시 점등 기능, 카드리더 포함), 엔진 START/STOP 버튼, 크루즈 컨트롤/스피드 리미터, 전자식 차속감응 파워 스티어링(SSEPS), 전동접이 아웃사이드 미러, 후방경보장치, 원터치 세이프티 파워 윈도우(운전석), 수동식 틸트/텔레스코픽 스티어링, 앞좌석 및 뒷좌석 파워 윈도우, 원터치 트리플 턴 시그널, 트립 컴퓨터, 가스식 후드 리프터, 타이어 리페어 키트

     매뉴얼 에어컨(에어필터 포함), 트립컴퓨터, 선글라스 홀더, 듀얼 글러브박스(상단 & 하단), IP 센터 상단 수납함, 컵홀더(1열 4개), 펌프식 운전석 시트높이 조절 장치, 1열시트 백포켓, 풀 플랫 동반석 시트, 2열 6:4 리어 폴딩 시트, 솔라 글래스(전체 글래스), 차음 윈드실드, 파워 윈도우(1열 & 2열), Day & Night 룸미러, 분무식 윈드실드 워셔, 2단 리어 와이퍼 & 워셔, 접이식 무선 리모트 키(2개), 220V 인버터, 배터리 세이버, 파워도어락, 원터치 트리플 턴시그널, 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠, 템퍼러리 스페어 타이어, 헤드램프 에스코트, 계기판 조명 조절장치, 트렁크 러기지 커버, PTC 히터

    멀티미디어

    CDP오디오(MP3재생), 6스피커, AUX & USB(iPod) 단자, 스티어링휠 오디오 리모컨

    6.5 디스플레이 A/V 시스템(라디오/AUX/USB/iPod 연결단자/DMB), 블루투스 핸즈프리(오디오 스트리밍 기능 포함), 스티어링 휠 오디오 리모컨, 4 스피커

     기본형 라디오(AUX 포함), USB 단자(I-pod 지원), 4 스피커, 액티브 안테나

    옵션 

    스포티지(QL) 1.7 2WD 22,530,000

    내비게이션 (7인치, 후방카메라) & 블루투스 핸즈프리 & 오토라이트 컨트롤 헤드램프  \
    880,000

    와이드 파노라마 선루프(LED 룸램프 포함) + 루프랙  \
    1,130,000

    버튼시동 스마트키(프론트 도어 손잡이 조명) + 후방주차보조시스템  \
    490,000

    인조가죽시트 + 1열 열선시트 \
    340,000

    스타일 UP  \740,000

    QM3 22,390,000원

    SMart Connect Light  \300,000

    트랙스 LS 디젤 21,560,000원

    ECM룸미러 + 톨게이트 자동결제시스템(ETCS)  \
    240,000

    원터치 세이프티 전동 썬루프  \
    590,000



    사양 비교는 완전 깡통 사양과 깡통에서 선택 가능한 옵션만 기재 합니다. 내장쪽 비교는 우세 사양보다는 호불호 따라서 좋게 느껴지는 분도 계시고 반대인 분도 계셔서 비교는 포기 했습니다. 고로 내장 비교는 취향껏...

    QM3 비싸다길래 개인 호기심 해결 차원에서 끄적 거려 보았는데, 확실히 비싸네요. 가장 많이 찾는 스마트키랑 STRAT/STOP 버튼이 QM3에서는 기본이라 좋기는 한데 안전 사양이 심~히 후달리네요. 우세 사양이 하나도 없는 건 물론이거니와 QM3에만 표기 된 사양들은 스포티지만이 아닌 요즘 차량에는 기본 탑재 사양이거든요.

    QM3도 연비면에서 경쟁력이 특출 나고 완전 수입차치고는 르노 삼성의 A/S 망을 이용할 수 있다는 장점은 있는데 큰차를 선호하는 한국 정서상 비싼감이 많이 들죠. 거기다 내년에 나올 현대 아이오닉 가격이 2300 정도 스타트로 예상 되는데 가솔린or디젤 하이브리드 소형 SUV로 예상되는 니로의 가격도 아이오닉이랑 비슷하지 않을까 하죠.(디젤만 나올 경우 2000극초반 내지는 아래로 떨어질 수도 있죠.)

    그러면에서 가격은 정말 조정을 해야 하지 않을까 싶네요.

    덧 트랙스도 가져 왔습니다. 소형 SUV 시장 뭔가 좀 이상하게 굴러가네요.


    이 게시물을 추천한 분들의 목록입니다.
    [1] 2015/12/28 12:44:41  36.38.***.139  GT™  678327
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