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    0416remember님의
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    게시물ID : sisa_558524
    작성자 : 0416remember
    추천 : 8/3
    조회수 : 1051
    IP : 59.44.***.40
    댓글 : 4개
    등록시간 : 2014/10/27 01:54:10
    http://todayhumor.com/?sisa_558524 모바일
    충돌의 명확한 증거 - 3D 시뮬레이션 입체영상
    <table cellpadding="0" cellspacing="0" width="690" align="center" bgcolor="#F8F8F8" style="font-family:'굴림', '굴림체', Arial;"><tbody><tr><td style="font-family:Tahoma;font-size:12pt;line-height:25px;padding:15px;"> <div align="justify"><span style="line-height:23px;font-family:'굴림체';font-size:14px;"> </span><p align="justify"><font><strong>충돌의 명확한 증거 - 3D 시뮬레이션 입체영상</strong></font><br><font><font color="#003366">간단한 실험만으로도 밝혀질 수밖에 없는 과학적 진실</font> </font></p><font></font> <p align="right"><font><br>(<a target="_blank" href="http://www.surprise.or.kr/" style="text-decoration:none;color:#072b46;">WWW.SURPRISE.OR.KR</a> / 신상철 / 2014-10-25)</font></p> <p align="justify"><br>오늘은 '충돌의 증거' 가운데 중요한 비중을 차지하고 있는 '3D 입체영상'에 대해 다시 한번 짚어보도록 하겠습니다.</p> <p align="justify">2010년 4월 30일, 제가 천안함 조사를 위해 평택 2함대에 갔을 때, 합조단 사무실 한쪽 구석에서 컴퓨터 앞에서 열심히 작업하고 있는 한 팀을 보았습니다. 호기심에 무슨 작업을 하나 슬며시 다가간 순간 저는 숨이 멎을 것 같은 충격을 받았습니다.</p> <p align="justify">컴퓨터 모니터 가득히 그려져 있는 3D 시뮬레이션 영상이 펼쳐져 있었던 거지요. 설마 했습니다. 저 자료가 나오리라곤 상상도, 기대도 하지 않았었습니다. 그런데 저렇게 눈앞에 펼쳐지는 일이 벌어지다니요. 그것도 공식적인 발표 자료와 함께.<br> <br>저는 천안함에 대한 육안 조사를 하면서 천안함 선체의 손상부위를 면밀히 촬영하여 3D 입체영상으로 만든다면 그 원인을 쉽게 밝힐 수 있을 것이라는 생각을 머릿속으로만 그려보았는데, 실제로 합조단에서 그 작업을 했던 것이지요.</p> <p align="justify">그리고 '합조단이 저 영상을 과연 공개할까?'라는 우려를 불식시키듯, 만천하에 공개를 해주니 더더욱 감사한 일입니다. 저 영상이야말로 실물보다도 더욱 실감 나게 진실을 말해 주고 있습니다. 실물을 보면 선체의 규모와 우리가 시야로 볼 수 있는 한계로 인해 전체적인 윤곽이 잘 그려지질 않기 때문입니다. <br> <br>그리고 저는 "손상부위의 실제 모습을 본다면 폭발이 있었는지 없었는지 여부와 충돌이 있었다면 어떤 종류의 충돌이 발생했는지 알 수 있을 것이다"라는 주장을 했었는데, 그 3D 입체 영상으로 인해 설명하기가 한결 수월해지기도 했습니다.  </p> <table border="0" cellspacing="3" width="534" align="center"><tbody><tr><td style="font-family:'굴림', '굴림체', Arial;font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"> <table border="0" cellspacing="1" cellpadding="0" bgcolor="#666666"><tbody><tr><td bgcolor="#ffffff" style="font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"><img border="0" src="http://www.saramilbo.com/imgdata/saramilbo_com/201006/2010061611178696.jpg" width="660" style="border:none;" alt=""></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><p align="justify">이 이미지 영상은 좌현 그리고 선저하판 까지 포함하여 카메라로 촬영한 것을 3D 영상으로 재현한 것입니다. <br><br><br><strong>폭발이 아닌 이유</strong><br> <br>선저 밑 겨우 3미터 지점에서 360kgTNT 규모의 중어뢰가 터졌다면 폭발이 스쳐 지나간 자리는 흔적도 없이 잘려나갔어야 하고, 그 내부는 형체도 알아볼 수 없도록 헝클어지고 부서져 있어야 합니다. 즉, 폭발원에서 거대한 폭발이 일어나고 그 충격파가 미치는 범위 내의 모든 구조물들은 쓸려나가야 하는 것이고 그러면 윗부분 포함 V자 형태로 손상이 발생해야 합니다.<br> <br>물론, 기존에 합조단에서 발표했던 파공이 없다, 파편도 없다, 그을음도 없다, 케이블 피복도 손상이 없다. 화약고도 다치지 않았고, 연료탱크도 온전하다 등등 역시 폭발이 없었다는 증거이지만, 합조단은 그것을 '비접촉폭발'로 슬쩍 비켜나간 바 있습니다. <br> <br>하지만 그러한 주장은 절단면에서 발견된 시신이 손상되지 않았다는 사실, 그리고 선내 생존자든 희생자든 충격파로 인한 신체적 손상이 단 한 사람도 없다는 사실, 사망자 시신 검안 결과 전원 동시간대 익사 등의 의학적 증거 뿐만아니라 폭발원점 상부 천정의 '멀쩡한 형광등'으로 인해 더 이상 설득력을 얻기 힘든 상황인 것이지요.</p> <p align="justify">장담컨데, 그 어떤 유형의 '폭발'로 위의 3D 입체 영상과 같은 손상을 만들 수 없습니다. 그것은 프레임과 철판으로 잇대어져 만들어지는 선박의 건조과정을 이해하는 사람들에겐 너무나 쉬운 문제입니다. 당장, 간단한 폭발실험을 해 보더라도 입증할 수 있습니다.</p> <p align="justify">언젠가, 수명이 다한 초계함을 바다에 띄워놓고 그 아래 360kgTNT 규모의 폭발물을 설치하여 터뜨려보는 실험이 행해질 날이 오겠지요. 21세기 한반도를 뒤흔든 사건의 실체적 진실이 그렇게 허접하게 묻혀버리도록 내버려 둘 국민들은 아닐테니 말입니다.</p><strong></strong> <p align="justify"><strong><br>충돌의 명확한 증거</strong><br> <br>저 3D 입체영상의 손상형태는 명백한 '물리적인 충격에 의한 손상'입니다. 그것이 금속공학이고, 재료역학이고, 조선공학입니다. 저는 저 형상을 보는 순간, "무언가 앞부분이 둥그런 물체가 천안함과 충돌하였다. 그 물체가 무엇일까?"라는 확고한 입장을 세운 뒤 그것을 찾는 노력을 해 왔던 것이지요. </p> <p align="justify">천안함이 평택 2함대에 거치될 당시에도 합조단은 좌현 쪽의 뚫린 모습을 보여주기가 싫었는지 천안함의 좌현을 펜스 가까이에 바짝 붙여두었으며, 초기엔 일반인들은 일체 접근을 못하게 하였으며, 촬영도 불허하고, 멀리서 한 눈으로 손상부위 전체의 모습을 조망할 수 없도록 하였었습니다.<br> <br>영상에서 보시는 바와 같이 무언가 밀고 들어갔을 때의 압력에 의하여 내부 프레임(Frame)이 휘어짐과 함께 외판이 따라서 밀려들어 간 모습이 역력하게 나타나고 있습니다. 만약 폭발이라면 뜯겨져 망가지거나 무수히 많은 파편으로 걸레가 되었어야 할 것입니다. <br> <br>그리고 좌측에서는 충격에 의한 물리적 손상이 단계적으로 발생한 반면, 우측은 칼로 자른 듯이 반듯하게 나타나는 것은, 우측 부분에는 격벽(Bulkhead)이 있어서 휘어짐을 막아주고 있기 때문입니다. 즉 좌측(함수 쪽)은 빈 공간이고 우측(함미 쪽)은 격벽이 지탱하고 있었던 구조입니다.</p> <p align="justify"><strong><br>폭발이 존재했다면 손상되었어야 할 구조물</strong></p> <p align="justify">아래 사진에서 동그라미 부분의 구조물들은 그리 튼튼한 구조물이 아닙니다. 따라서 선체를 반토막 낼 만큼, 그리고 100미터 가까이 물기둥을 솟구치게 할 만큼의 폭발이 존재했다면 반드시 쓸려나갔어야 할 구조물입니다. 그것은 구조역학이라는 학문을 들먹이지 않아도 이해가 될 상식입니다.  </p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td style="font-family:'굴림', '굴림체', Arial;font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"><img src="http://www.surprise.or.kr/pds_data/surprise_13/images/1414228065.jpg" style="border:none;" alt=""></td></tr></tbody></table><p align="justify"><br><strong>충격의 중심 - 가스터빈실과 가스터빈</strong></p> <p align="justify">위 가운데 뜯겨져 나간 부분이 바로 가스터빈실입니다. 그리고 그 안에 거치되어 있는 설비가 바로 가스터빈입니다. 국방부는 2010. 5. 20일 합조단 최종발표를 할 당시 이미 가스터빈실과 가스터빈을 인양했으나 발표에서 그 부분을 의도적으로 빠뜨린 채 발표를 하였습니다. 자신들이 생각해봐도 거대한 폭발의 중심에 있던 선체와 그 내부의 설비가 거의 온전한 모습이었던 것이 상식적으로 국민을 설득하기 어렵다고 판단했던 것이죠.</p> <p align="justify">그 사실을 간파한 기자들이 가스터빈실과 가스터빈에 대한 문제점을 제기하며, 왜 인양을 해놓고 발표를 하지 않느냐고 다그치자 6월이 지나서야 슬그머니 기자들에게 공개하였습니다. 한번 보시지요. 저것이 폭발인지 충격인지. 선체를 반토막 낼 폭발이 존재했다면 저토록 온전한 모습의 가스터빈이 과연 가능한 일인지. 충돌에 의해 가스터빈실이 통째로 뜯겨져 나가는 동안 가스터빈은 그 안에 거치되어 있었기 때문에 저렇게 온전한 모습이 가능한 것이지요.</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td style="font-family:'굴림', '굴림체', Arial;font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"><img src="http://www.surprise.or.kr/pds_data/surprise_13/images/1414283800.jpg" style="border:none;" alt=""></td></tr></tbody></table><strong></strong> <p align="justify"><strong><br>앞부분 구조가 둥그런 물체와의 충돌</strong></p> <p align="justify">그것을 찾는 일은 그리 어려운 것이 아닙니다. 바다 위에 떠다니거나, 물 속을 운항하는 선박들 가운데 그런 물체를 찾으면 될 일이니 말입니다.</p> <table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td style="font-family:'굴림', '굴림체', Arial;font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"><img src="http://www.surprise.or.kr/pds_data/surprise_13/images/1414226819.jpg" style="border:none;" alt=""></td></tr><tr><td style="font-family:'굴림', '굴림체', Arial;font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"> <p align="center"><font color="#003366" size="2">( 그래픽 : 서프라이즈 시즌2 서프앙 칼럼에서 인용 )</font></p></td></tr></tbody></table><p align="justify">2010년 3월 26일, 아시아 한반도 서해 백령도 인근을 항해했던 잠수함, 그 녀석을 찾으면 될 일입니다. 그리고 초계함과의 충돌로 인해 그 역시 상당한 손상을 입고 표류했던 녀석, 결국 용트림바위 앞 해저에 가라앉았던 그 녀석, 그리고 이후 2년간 어느 조선소에서 수리를 해야만 했던 그 녀석을 찾는 일은 그리 어려운 일이 아니지요.</p> <p align="justify">전 세계 보유한 잠수함 가운데 분명히 그 녀석이 들어 있으니 말입니다. 아무튼, 저렇게 소중한 자료 - 3D 입체영상을 제작하여 공개한 국방부 합조단에 늦으나마 감사를 드립니다. 역사에 길이 남을 증거자료가 될 터이니 말이지요.</p> <p align="right">신상철</p> <p align="right"> </p></div></td></tr><tr><td height="30" style="font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"></td></tr><tr><td align="center" style="font-size:13px;color:#232323;line-height:20px;"><a target="_blank" href="http://surprise.or.kr/board/view.php?table=surprise_13&uid=11103" style="text-decoration:none;color:#072b46;" target="_blank">http://surprise.or.kr/board/view.php?table=surprise_13&uid=11103</a></td></tr></tbody></table><br>

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