안녕하세요. 큰손입니다 ^^

이번 시간에는 심시티5의 최대 난제인 교통 문제를 해결하기 위한 몇 가지 팁을 알려 드릴까 합니다.

심시티5에서 인구수가 증가함에 따라 교통량 또한 같이 증가하게 되는데 이 문제를 해결 하지 못하면

도시 기능이 마비 되어 파산에 이르게 되는 경우가 많이 있습니다.

이번에 실험한 도시는 서민층으로 인구 525739명 이고 모든 도시 기능이 정상적으로 작동하며

RCI수요 그래프 또한 완벽에 가깝게 맞추었습니다.

도시 맵은 타이탄 협곡 프론티어 필즈에서  빠른 진행을 위해 샌드박스 모드로 진행 하였습니다.

먼저 오전 6시부터 저녁 9시까지의 도로 현황을 살펴 보겠습니다.

6시에 산업구역의 퇴근차량과 출근 차량, 상업구역으로의 퇴근차량과 출근 차량, 그리고 전문대학, 종합대학

으로 등교하는 차량이 이동하면서 도시의 도로 점유율이 높아짐에 따라 색상이 초록색에서 노란색으로

변하는 것을 볼 수 있습니다.

오후 3시경에 이르러서 도시의 정체가 조금씩 풀리는 것을 볼 수 있습니다. 기존에 인구 50만 도시였다면

하루 종일 모든 도로가 정체되어 있을텐데 이 도시는 모든 정체가 풀린 것을 볼 수 있습니다.

출,퇴근이 다시 시작되는 오후 6시부터 9시까지의 교통 현황을 봐도 막힘이 없는 것을 볼 수 있습니다.

쓰레기 수거 또한 오후 6시 이전에 완료 된 것을 볼 수 있습니다.

이렇게 도시의 모든 기능이 정상 작동하고 교통 혼잡이 없는 도시를 만들기 위해서는 이 4가지 사항을

지켜 주셔야 합니다.

1. 산업 구역의 건물은 저밀도, 중밀도만 유지

근로자가 출, 퇴근을 차량을 통해 이용 하고 2교대로 공장이 돌아가니깐 근로자명수*2(출,퇴근)*2(2교대)해서

저밀도 56대, 중밀도 400대, 고밀도 4400대의 차량이 도로를 점유하게 됩니다.(산업 구역의 출, 퇴근 차량이

오전 6시, 오후 6시에 시작되기 때문에 이 시간대에 발생한 교통 혼잡이 도시 기능을 전반적으로 마비 시키게 됩니다)

고밀도의 차량 도로 점유율이 월등히 높기 때문에 절대 고밀도 건물을 유치해서는 안되며 저밀도와 중밀도

2. 주거, 상업 구역은 혼재

상업 건물로 출,퇴근 차량과 쇼핑객의 차량 이용을 도보로 바꿀 수 있습니다. 이는 어마어마한 교통량 감소로

이어지며 인구 50만 도시도 혼잡 없이 운영을 할 수 있습니다.

3. 전문 대학, 종합 대학은 맵의 외곽에 분산 배치(도로 이용률이 떨어지는 산업구역에 배치 추천)

다행히 6시, 9시, 12시, 3시로 분산되어 등하교를 하기 때문에 6시 출,퇴근 차량과의 혼잡만 해결 된다면

학생들로 인한 교통 혼잡은 막을 수 있습니다. 그러기 위해선 전문 대학과 종합 대학이 맵의 가운데에

위치하는 것이 아니라 맵 외곽 쪽으로 분산하여 모든 도로를 이용 하게끔 해주시는 것이 좋습니다.

4. 도로는 바둑판으로 설치하여 교통량 분산

모든 도로를 이용하게끔 분산 시키면 교통 혼잡을 막을 수 있습니다.

이렇게 4가지 사항을 지켜 주시면 교통 지옥 없는 도시를 만들 수 있습니다.

보다 자세한 정보는 동영상으로 확인해 보세요~!

아래 클릭 하시면 해당 내용으로 이동 합니다.

큰손 심시티5 건물건설가이드 모음

 1화. 맵의 이해와 기초 정보 가이드

 2화. 주거, 상업, 산업 건물의 크기 가이드

 3화. 하수, 수도 편

 4화. 풍력 발전소 편

 5화. 석탄, 석유 발전소 편

 6화. 태양 발전소 편

 7화. 원자력, 핵융합 발전소 편

 8화. 시청, 시장 관저 편

 9화. 화재, 보건, 경찰 편

큰손 심시티5 기초가이드 모음

 1화. 기초부터 도로 팁까지

 2화. 심 그것이 알고 싶다!

큰손 심시티5 실험실 모음

 1화. 전기와 수도가 남아 도는데 왜 부족하다고 나올까?

 2화. 교통 지옥 없는 인구 50만 도시

*큰손 티스토리 블로그
*큰손 유튜브 채널
*큰손 페이스북
*큰손 트위터