<div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><font face="돋움">일본생활 11년차 여자사람입니다. </font></span></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">뜬금없이 일본에서 차를 굴리는 데 필요한 금액에 대해 써볼까 합니다. </font></div> <div><font face="돋움">남편은 술마시러 간다고 나가고, 혼자 앉아있자니 싱숭생숭 그냥 그런 기분이라서요. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">울 어무니가 저 처음으로 차 살 때“차는 돈잡아먹는 귀신”이라고 하셨는데, 틀린말은 아닌 것 같아요.</font></div> <div><font face="돋움">저도 제차 굴려보고 놀랐습니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">기준을 말씀드리면, 제 차는 제목에 나와있듯이 660cc짜리 경차입니다.</font></div> <div><font face="돋움">자동차로만 통근이 가능한 상황이라 하루 왕복 70km씩 달리고 있습니다. 일부 고속도로도 타구요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">원화 금액은 환율 생각안하고 100엔=1000원으로 계산했습니다. 귀찮아요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><b><font face="돋움"><br></font></b></div> <div><b><font face="돋움"><br></font></b></div> <div><b><font face="돋움">1. 면허 취득 비용 (유지비에는 포함 안함)</font></b></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">제가 일본에서 운전한 건 6년 정도입니다. 한국면허가 있었는데, 일본에서 다시 또 땄어요.</font></div> <div><font face="돋움">원래는 한국면허 따고 한국에서 90일 이상 체류한 경우에는 서류만 내면 일본 면허로 바꿔주는데, 저는 90일을 못채워서 새로 땄습니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">일본에서 일반적으로 면허를 따려면 “자동차학교”로 불리는 운전학원에 다녀야합니다. </font></div> <div><font face="돋움">한 번 교습당 2시간 정도, 면허를 따는데는 보통 2개월에서 3개월 정도 걸린다고 하더라구요. </font></div> <div><font face="돋움">금액은 기간에 상관없이 28만엔~36만엔 정도로 알고 있습니다. 시골 쪽은 싸고 도시는 비싸겠죠.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">합숙학원이라고 해서, 일주일 정도 학원에서 먹고자고 하면서 하루에 8시간씩 배우는 곳도 있다고 합니다. </font></div> <div><font face="돋움">거긴 좀 싸다는데, 잘 몰라요. 싸다고 해도 20만엔 정도아닐까 싶습니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">저는 도저히 저 금액을 다 내고 면허를 딴다는 게 납득이 가질 않아서 다른 길을 택했습니다. </font></div> <div><font face="돋움">그 땐 제가 국제면허로 운전을 하고 있었어요. </font></div> <div><font face="돋움">내차로 운전해서 운전면허 시험보러가는데, 30만엔 주고 운전학원다니기가 너무 짜증났어요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">그래서 필기는 혼자 공부해서 보고, 실기는 개인레슨 받은 후 운전면허 센터에서 시험봐서 면허 땄습니다. </font></div> <div><font face="돋움">이렇게 따면 경찰관이 담당하는 거라 가면허(코스주행)가 엄청 엄격합니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">개인레슨은 한 시간에 5천엔 정도였던 것 같아요. 레슨받는 거 돈이 아까워서 아끼다가 가면허시험에서 7번 떨어졌습니다. </font></div> <div><font face="돋움">시험 한 번 보는데 4500엔이었으니 처음부터 레슨 여러번 받고 시험치러 가는 게 나을뻔 했어요. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">나중에 계산해보니 시험비와 레슨비 합쳐서 10만엔 정도 들었던 것 같아요.</font></div> <div><font face="돋움">물론 생초짜는 이렇게 면허 못땁니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div> <div style="font-family:'돋움';"><b>2. 자동차 구입 (유지비 총합에는 포함 안함)</b></div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">자동차 가격이야, 모델에 따라 다르겠지만 저는 경차만 타봤기 때문에 경차 기준으로 얘기하겠습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';">일본에서 말하는 경차란 배기량 660cc이하인 자동차입니다. 번호판 색이 노란색으로 구분되어 있습니다.</div> <div style="font-family:'돋움';">연비가 좋고 유지비가 적게드는 편이라 많이들 타지요. </div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">신차를 구입하려면 보통 100~200만엔 정도로 보면 될 것 같아요. </div> <div style="font-family:'돋움';">한창 인기있었던 혼다의 N-Box란 차량을 신치로 물어봤더니 기본적인 옵션이랑 제비용 합하면 200만엔이라고 하더라구요. </div> <div style="font-family:'돋움';">물론 저희는 알거지니까 사지 않았습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">요새 일본 경차는 크기가 많이 커져서 겉으로만 보면 일반 승용차랑 비슷한 경우도 많습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';">사고나면 끝장이니까, 목숨걸고 타야죠. </div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">저는 일본에서 차량을 두 번 구입했는데, 둘 다 중고차 매장에서 구입했습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">첫번째 차는 7년된 스즈키의 경차였는데 구입당시 운행거리가 만키로도 안되었던 차였어요. </div> <div style="font-family:'돋움';">7년간 만키로면 1년에 1400키로 정도 뛰었다는 거죠. 제가 요즘 한달에 1500키로 뛰는데 말입니다.</div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">현금결제 45만엔(450만원) 정도였습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';">내비게이션은 커녕 창문도 돌려서 열어야하는, 기아변속이외에는 모든 것이 수동인 차였습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';">그래도 연비가 17~19km/l에 엔진오일 안갈아줘도 씽씽 잘나가는 효자였습니다.</div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">두번째 차는 지금 타고있는 차인데, 구입당시 5년된 혼다의 경차로운행거리가 2만 7천키로였습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';">가격은 60만엔이고 계약금 10만엔에 3년 할부로 구입했습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';">금리가 워낙 쌌고(1.9%), 남편의 대학학자금 대출을 갚고 있던 중이라 할부구입했습니다. </div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';">경차주제에 연비가 14km/l라 주행거리가 긴 저에게 엿을 먹이고 있는 차입니다. 대신 저는 차를 여기저기 긁었어요. 쌤쌤이네요.</div></div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div style="font-family:'돋움';"><br></div> <div><font face="돋움"><b>3. </b><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><b>기름값과 소모품- 기름값 리터당 110엔, 엔진오일 리터당 1200엔, 필터 1600엔, 타이어 4개 28000엔</b></span></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">2016년 1월 초를 기준으로, 우리동네 주유소를 보면 휘발유가 리터당 110엔 정도입니다. </font></div> <div><font face="돋움">제 기억으로 제일 비쌌을 때는 160엔 정도였던 것 같아요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">주행거리도 길고 제 운전도 험하기 때문에 엔진오일은 저렴한 제품으로 자주 갈아주는 편입니다. </font></div> <div><font face="돋움">5천km 안되는 시점에서 갈고, 한 번 걸러 필터도 교환합니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">경차라 엔진오일은 3리터 정도, 3600엔 정도 들어요. 필터는 1600엔.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">타이어는 재작년 겨울에 일본 코스트코에서 타이어를 구입했습니다. </font></div> <div><font face="돋움">코스트코 가입비가 4500엔 정도인데, 가입하면 타이어 구입시에 쓸 수 있는 5천엔짜리 쿠폰을 줍니다. </font></div> <div><font face="돋움">그거 써서 미쉘린 타이어 4개세트를 28000엔에 구입했습니다. </font></div> <div><font face="돋움">요코하마 타이어면 더 쌌는데, 제가 장거리운행에 고속도로도 쓴다고 했더니 미쉘린을 추천하더라구요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">코스트코 타이어센터에서는 타이어를 구입하면 교환비용은 무료고, </font></div> <div><font face="돋움">정기적으로 로테이션 하는 것도 무료라서 갈 일 있으면 타이어 로테이션도 하고 있습니다. </font></div> <div><font face="돋움">올 봄에는 갈아야 할 것 같다고 하니 2년 반 정도 사용한 셈입니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">일본은 한국에 비해서 스노우타이어 쓰는 사람들이 많습니다. </font></div> <div><font face="돋움">제가 사는 지역도 일년에 눈 많이 오는 날은 2~3일 정도인데 다들 12월쯤 되면 스노우타이어로 바꾸더라구요. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">저는 그냥 눈 많이 온 날은 운전을 안합니다. 회사도 안갑니다. </font></div> <div><font face="돋움">눈이 많이오면 고속도로가 폐쇄되거든요. </font></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><font face="돋움">지난 겨울에 왕복 7시간 걸려서 회사에 간 이후, 눈이 많이 오면 그냥 회사를 안가기로 했습니다.</font></span></div> <div><br></div> <div><font face="돋움"> </font><div><br></div> <div><br></div></div> <div> <div><b><font face="돋움">4. 고속도로 통행료 - 1일 왕복 410엔(4100원)</font></b></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">통근용만 계산합니다. 편도 35km 중, 17km는 고속도로를 이용합니다. </font></div> <div><font face="돋움">고속도로 이용해도 50분인데, 안쓰면 1시간 반 이상 걸립니다. 안쓸 수가 없어요. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">원래 이용료는 한 번에 410엔, 왕복으로 하루 두번 쓰면 820엔입니다. </font></div> <div><font face="돋움">다만 평일 오전 오후 통근시간대에는 ETC(일본의 하이패스) 장착한 후 회원등록하면 50%를 포인트로 환원해줍니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">적립된 포인트는 다음달에 일괄 지급되고, 포인트로 지불한 고속도로이용료도 또 50%는 적립됩니다. </font></div> <div><font face="돋움">그냥 50%할인 되는거나 마찬가지입니다. 그래서 1일 2회 사용료가 410엔입니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div></div> <div><b><font face="돋움"><br></font></b></div> <div><b><font face="돋움"><br></font></b></div> <div> <div><b><font face="돋움">5. 정기검사+부품비 - 2년간 77000엔(77만원)</font></b></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">한국도 마찬가지라고 알고있는데, 2년에 한 번씩 자동차 정기검사를 받아야합니다(신차는 다름). </font></div> <div><font face="돋움">경차는 정말 엄청엄청 저렴한 곳이라고 해도 4만엔 남짓 정도 듭니다. </font></div> <div><font face="돋움">이 비용에는 중량세, 책임보험, 인지대, 검사비용등이 포함됩니다. 교환해야하는 부품비는 따로 지불해야하구요. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">저는 자주 가는 주유소의 정비공장에서 재작년 겨울에 검사받았는데 </font></div> <div><font face="돋움">검사비용 43000엔+부품비용 12000엔 합쳐서 55000엔 들었습니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">그나마 저는 정말 싼 곳에서 한거구요, 정규딜러점에서 하면 경차라도 7만엔~8만엔 정도 든다고 합니다. </font></div> <div><font face="돋움">일반 승용차는 대부분 10만엔 이상입니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">저는 법정 검사없는 년도에도 따로 검사를 받습니다. </font></div> <div><font face="돋움">비용은 5천엔 정도고, 이번에는 배터리랑 라이트, 와이퍼를 갈아야해서 부품비와 공임이 17000엔 들었습니다.</font></div></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><b><font face="돋움">6. 임의보험 - 연간 33000엔(33만원)</font></b></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">제 차는 경차지만 사고나면 상대차는 벤츠일지 아우디일지 모르기 때문에, 대인 대물 무제한입니다.</font></div> <div><font face="돋움">자차보험은 옵션형(상대방이 있는 경우만 해당되고, 10만엔까지는 자기부담)정도로 들었습니다. </font></div> <div><font face="돋움">다른 특약은 빼도, 외국인이다보니 불안한 부분이 있어서 ‘변호사특약’은 꼭 넣습니다. </font></div> <div><font face="돋움">운전자 30세 이상, 본인 및 배우자로 한정해서 조금 더 싸졌습니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">참고로, 일본에서는 6등급에서 시작해서 일년간 사고가 없었으면 한등급씩 올라가며 20등급이 최고등급입니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">첫차 때 보험은6등급에 자차보험 없이 45,000엔.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">두번째 차 보험은6등급, 옵션형 자차보험 포함해서 무려 10만엔이었습니다. </font></div> <div><font face="돋움">(첫차팔고나서 두번째 차 사기까지 1년 반 이상 텀이 있어서 6등급으로 초기화)</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">5년된 경차 주제에 1년 보험비가 100만원인 셈입니다. 회사 단체보험을 반드시 사용해야했기 때문에 울며겨자먹기로 들었습니다.</font></div> <div><font face="돋움">그 회사 망했으면 좋겠어요. 진짜 웃기지도 않은 회사였음.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">지금 사용중인 보험은 8등급으로 시작해서 옵션형 자차보험 포함 4만5천엔이었습니다. </font></div> <div><font face="돋움">작년 보험 갱신 직전에 주차장에서 과실100%짜리 사고를 내는 바람에 등급이 3등급 내려갔어요. </font></div> <div><font face="돋움">5등급에 자차보험 없이 33000엔 정도네요. 지금 타는 차는 앞으로도 자차보험 안넣으려구요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><b><font face="돋움">7. 자동차세 - 연간 7000엔(7만원)</font></b></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">660cc짜리 경차라 자동차세가 아주 많이 쌉니다. 일년에 7천엔입니다. </font></div> <div><font face="돋움">작년인가 재작년부터 판매된 신차는 경차라도 자동차세가 만엔 정도, 1000cc급은 약 35000엔, </font></div> <div><font face="돋움">1600cc면 약 4만엔, 3000cc면 약 58000엔 정도입니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">자동차세가 너무 비싸서 일반차를 못사겠어요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><b><font face="돋움">8. 아파트 주차장 - 월간 6000엔(6만원)</font></b></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">매달 지불하는 아파트 주차장 비용은 6천엔입니다. 지방의 베드타운이라 싼편입니다. </font></div> <div><font face="돋움">도쿄사는 친구네는 방값이 15만엔에 주차장은 별도로 3만5천엔이라고 합니다. 헐.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><b><font face="돋움">9. 과태료/범칙금(유지비에는 포함 안함)</font></b></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">부끄러운 얘기지만, 지난 2년 간 교통 범칙금/과태료를 세 번 냈습니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">첫번째는 제한속도가 60km인 구간이었는데 80km인 줄 알고 89km로 달리다가 속도위반으로 잡혔습니다. </font></div> <div><font face="돋움">29km 오버로 벌점 3점에 범칙금18000엔(18만원). </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">잘못한 것이니 돈을 내라면 내겠지만!! 제한속도가 60km인 도로를 “고속도로”라고 부를 순 없는 거 아닙니까? </font></div> <div><font face="돋움">제 기억으로 필기시험에서 나온 내용대로라면 고속도로 최저속도가 50km인데!!!</font></div> <div><font face="돋움">"고속도로"가 아니라 "자동차 전용 유료도로"기 때문에 상관없다고 할 수도 있겠지만!!!</font></div> <div><font face="돋움">그럼, 아침에 라디오에서 하는 교통정보에서도 "고속도로 소식"에서 빼야되는 거 아닙니까!!!</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">그 뒤로도 남들 달릴 땐 끼어서 같이 달리지만, 절대 앞장서서 추월차선을 달리지는 않습니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">두번째는 버스전용차로 위반이었습니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">시내의 버스전용차선 운영시간이 7시30분~9시 30분이라 7시 10분쯤 버스전용차선으로 들어갔는데, </font></div> <div><font face="돋움">제가 걸린 구간은 7시~9시 기준이라 위반이라고 해서 걸렸습니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">같은 시라 하더라도 구간에 따라 기준이 다르다는 걸 처음 알았습니다.</font></div> <div><font face="돋움">구간 시작점과 끝점에 깨알만하게 기준 시간이 적혀있는 걸 나중에 확인했습니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><font face="돋움">벌점 1점에 범칙금 6천엔(6만원). 무식이 죄입니다.</font></span></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">세번째는 한국에서 놀러오신 부모님과 오사카에 놀러갔다가 주차위반을 한 것입니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">주차구간이라고 쓰여있는 곳에 차를 대었는데, 주변에 돈 넣는 곳이 안보여서, </font></div> <div><font face="돋움">무료거나(유료란 말이 없었음) 나중에 요금 받는 사람이 오든가 하는건가보다 하고 </font></div> <div><font face="돋움">15분간 쇼핑하고 왔는데, 벌금 스티커가 붙어있네요. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">과태료 만엔(10만원). </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">경찰서에 물어봤더니, 그 거리 끝에 가면 요금내는 기계가 있다고 하는데, </font></div> <div><font face="돋움">근처에 표지판도 없고 처음 가 본 곳이라 몰랐습니다. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">할 수 없죠. 진짜, 무식은 죄니까요.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><b>이를 종합하여 한달 기준으로 생각하면 유지비는</b></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">기름값 (70km*24일/14리터*110엔) 13200엔</font></div> <div><font face="돋움">주차장 6000엔</font></div> <div><font face="돋움">보험비 (33000엔/12개월) 2750엔</font></div> <div><font face="돋움">세금 (7000/12개월) 580엔</font></div> <div><font face="돋움">자동차 검사비와 부품비 (77000/24개월) 3210엔</font></div> <div><font face="돋움">엔진오일 (3500/3개월) 1170엔 + 필터(1600/6개월) 270엔</font></div> <div><font face="돋움">타이어 (28000/30개월) 930엔</font></div> <div><font face="돋움">고속도로 이용료 (410*22일) 9020엔</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><b>한달 평균 37130엔(약 37만원)입니다.</b></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">기름값은 24일기준, 고속도로는 22일 기준인 건, 주말에 차로 이동하는 거리를 포함했기 때문입니다.</font></div> <div><font face="돋움">과태료/범칙금은 계산에 넣지 않았습니다. 제가 주의하면 안내도 되는 돈이었으니까요.</font></div> <div><font face="돋움">자잘한 주차비 등등도 안들어갔구요. 큰 이벤트가 없는 것을 전제로 한 계산입니다.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><font face="돋움">저 금액 중, 기름값은 회사에서 통근수당으로 다오니, 다 제 부담은 아닙니다.</font></span></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">일본회사들은 밥값은 안주는 곳이 많지만 교통비는 대부분 실비급으로 지급하거든요. </font></div> <div><font face="돋움">대중교통은 한달짜리 정기권 금액(영수증 제출 필수), </font></div> <div><font face="돋움">자가용은 주행거리와 자동차 종류에 맞춰서 회사별로 기준이 정해져있습니다.</font></div> <div><font face="돋움"> </font></div> <div><font face="돋움">회사에 따라서는 고속도로 이용료도 어느정도 부담해주는데 </font></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><font face="돋움">우리 회사는 “고속도로는 위험하기 때문에 장려할 수 없다”는 이유로 고속도로이용료는 지급하지 않습니다. </font></span></div> <div><font face="돋움">쳇.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">자동차 할부금 내는 동안에는 저기에 15000엔이 추가되니까 한 달에 자동차 때문에 나가는 돈이 5만엔 이상인 셈이었어요. </font></div> <div><font face="돋움">돈먹는 귀신 그자체죠.</font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">지금 타는 차는 앞으로 3년 더 타고 폐차할 생각이고, 주차비 없는 집으로 이사 + 자동차통근도 안하게될 예정이라 </font></div> <div><font face="돋움">앞으로는 큰 부담 안될 것 같아요. </font></div> <div><font face="돋움"><br></font></div> <div><font face="돋움">대신 저도 두 달 뒤면 백수가 될 예정이니 제가 바로 돈먹는 귀신이 되겠죠. </font></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><font face="돋움">설레네요!</font></span></div>