<div>이번 시승기는 카마로 ss 입니다.</div> <div> </div> <div>이전 여행기에서 간략하게 다룬 바 있습니다만....</div> <div> </div> <div>좀 더 차량의 디테일에 대해 적어보려 합니다.</div> <div> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="448" class="chimg_photo" style="border:;" alt="-20140517_165822.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201406/140228646877bwFOb3EmK69KctLCsWH1JY9rd.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">보닛에 뻥 뚫려있는 덕트라든가,</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">마크 우측에 있는 ss 마크가 포인트입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="447" class="chimg_photo" style="border:;" alt="-20140518_091849.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201406/1402286498uO9LHQzDX4X7W.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> <div>8기통 6200cc 430마력을 자랑하는</div> <div> </div> <div>정통 머슬카입니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>환경기준 등의 문제로 국내 및 유럽엔 출시가 안 되었기 때문에 (v6 모델만 출시가 되었죠.)</div> <div> </div> <div>미국 등 환경규제가 비교적 완만한 나라에 가시면 볼 수 있습니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="449" class="chimg_photo" style="border:;" alt="-20140518_192429.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201406/1402286499Mw6iUiuxsjOUbAKY7fmKYM1tCvb.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">소프트탑을 오픈 하면 이런 모양입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">딱히 타임을 재보진 않았지만</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">신형 박스터에 비하면 천천히 열리고,</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">머스탱에 비하면 빨리 열립니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">이런저런 준비시간까지 포함하면 체감은 30초에 좀 못 미치는 정도?</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>장점</strong></div> <div style="text-align:left;"><strong></strong> </div> <div style="text-align:left;">루프 앞쪽 중간에 있는 레버를 당겨서 90도로 돌려주면 체결 및 해제가 완료되기 때문에</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">부실해 보이는 힌지 두개를 돌려서 뚜껑을 잡아야 하는 머스탱에 비해</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">마무리 면에서는 깔끔하게 진보했다고 볼 수 있습니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>단점</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">차가 움직이면 개폐 기능이 정지하기 때문에</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">열다가 신호 걸리면 반쯤 걸친 채로 오만 저항 + 잡음을 다 받으며 달려야 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">차량이 완전히 정지해야만 개폐 기능이 작동합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">최근 나온 컨버터블 중엔 15~30km 주행 중에도 개폐가 가능한 차량들이 있는데</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그 기능이 왜 필요한지 절실하게 깨닫게 해줍니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">안그래도 눈에 띄는 컨버터블이기에</div> <div style="text-align:left;">(개폐중이라면 단연 이목집중)</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>뚜껑이 반쯤 걸친 채 정차 가능한 곳까지 이동하는 기분은 뭐랄까....</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>피치 못할 사정으로 바지랑 팬티랑 무릎에 걸친 채 공중화장실 이쪽칸에서 저쪽칸까지 이동하는 기분?</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">밖에는 한줄서기 하고 있는 사람들이 잔뜩....</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="448" class="chimg_photo" style="border:;" alt="-20140518_111304.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201406/14022865285FabMrKDrNg7HFiLJ9MkXodnwY.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>주행</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">어떤 컨버터블이든</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">오픈에어링을 하다보면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">앞유리까지 들어내버리고 달리고 싶은 기분은 어쩔 수 없는 것 같습니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">선팅이 되어 있지 않은 차량임에도 불구하고</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">앞유리를 통해 보는 풍경과</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">머리 위 - 고개 옆으로 보는 풍경은 천지차이니까요.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">아마 컨버터블 오픈 에어링의 최대 수혜자는</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">옆에 앉은 동승자가 아닐까 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">카마로ss 는 머스탱에 비하면 좁고, 박스터나 slk 에 비하면 소폭 넓은 전방 시야를 가지고 있습니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">전방 프레임으로 인해 가리는 시야는 </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">세 차량이 비슷한 느낌입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">오픈하고 여유있게 주행 가능한 속도는 70km  남짓.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그 이상 되면 잡음이라든가,</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">벌레를 먹을 가능성이라든가,</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">아무튼 여유있는 드라이빙을 어렵게 만드는 수많은 난관과 싸워야 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>소리</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">시동 시엔</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>'츄캉~ 푸릉!!</strong>' 하면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">'오~8 기통~' 하는 느낌입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">특히 엔진이 어느정도 열을 받은 상태에서 시동을 껐다가</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">다시 시동을 걸면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>'츄컁! <font size="4">푸릉~</font> <font size="5">펑!</font>'</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">하고 배기구 쪽에서 나는 파열음이</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">'오~ 8기통 고출력~' 하는 느낌입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">일반 주행 시엔 생각보다 조용합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">고배기량인 탓에 정상 주행 중엔 2000rpm 위로 쓰는 일도 거의 없고</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">소리 없는 디젤이란 느낌?</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">부족한 반응성 탓에 rpm이 별로 거동을 하지 않아서 더욱 그런 느낌입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">패들 시프트로 변속을 해도 몇초 정도 가만히 두면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">6단으로 올려버리기 때문에</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">금방 조용해 집니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">좀 머슬한 소리를 즐기려면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">M 모드로 놓고 달리면 됩니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">뿌와아아아아~~~!!! 하는 배기음이 날 정도 되려면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">4500~~6000 rpm 존에서 변속하면서 달리면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">적절한 토크감과 소리를 즐길 수 있습니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">7000rpm 을 넘기는 경우 자동변속이 되지 않고 그냥 연료를 차단해 버려서</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">엔진 브레이크가 걸리는 느낌을 받기 때문에</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">HUD 에 있는 rpm 미터를 활용해 적당한 시점에 미리 변속을 해줘야 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>반응성</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">물렁물렁 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그냥 다 뭔가 적당적당하다는 느낌입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">엑셀링에서 반응성을 느끼려면</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">적어도 20% 이상은 변동을 주어야</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>'아 더 밟는 거야?'</strong> 이러면서 갑니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">특히 엔진-기어-구동축간 체결감은</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">유럽차를 몰아본 사람들은 한숨 나올 정도 입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">6단으로 주행중에 추월을 위해 가속하는 경우</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">6단에서 3단까지는 수동으로 시프트다운을 해줘야</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그럭저럭 치고 나간다는 느낌으로 가속합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그나마도 한 0.5초 딜레이 된다는 느낌은 지울 수가 없네요.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">이 경우 소리는 아주 그냥</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>'뿌와아아아아아아아~~!!! 뿌워오오오오오~~!!!!!'</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">이러면서 나가는데</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">막상 달리는 거 보면 그렇게 팍팍 가속이 안됩니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">70마일로 달리는 트럭 한대 여유있게 추월하려면 </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">다운시프트 이후 최소  5~7초?</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">뭔가 풀악셀 하고 있어도</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">가속을 하는 게 아니라</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">언젠가 튀어나갈 그 때를 위해 기를 모으고 있다는 느낌입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>드래곤볼에서 초사이어인 변신할 때</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>"으아아아아아아아아아아!!!! 오오오오오오오!!! 크아아아아아아아아!!!!!"</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">하는 느낌.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">하지만 계속 밟고 있어도 튀어나가진 않습니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그냥 영원히 기만 모으고 있죠.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">뿌와오오~~~ 뿌우오오오~~ 이러면서......</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>'기다려봐!!! 이정도는 내 힘이 아니야!! 난 더 달릴 수 있어! 크아아아아~~!!'</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">하지만 정말로..... 가속도는 점점 떨어지기만 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">제원은 430마력이라지만 체감은 글쎄요......</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">제원 250마력의 유럽 차량들이 더 빠르다는 느낌입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그래도 정지 상태에서 TCS 끄고 풀악셀하면 휠스핀하면서 튀어나가긴 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">대신 이런 미적지근한 느낌이</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">장거리 정속 중엔 편하긴 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">크루즈 컨트롤도 달려있고</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">복잡한 코스를 갈 때</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">미세 조작에 별로 신경 안 써도 된다는 점은 장점이라고 봅니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">다만 빠릿빠릿한 스포츠 드라이빙을 원하는 경우 썩 좋은 선택은 아닐 듯 합니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="1200" class="chimg_photo" style="border:;" alt="-20140518_122613.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201406/1402286498mnLh4mTJGnBF6ua4tA.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">계기판부터 HUD, 안전벨트 가이드가 붙어있는 시트까지</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">실내`외 디자인에는 후한 평점을 주고 싶은 차량입니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">하지만 저 기어봉.....</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong><font size="3">중세시대 빨아쓰는 소가죽 콘돔 처럼 생긴 저 기어봉!!!!! </font>  </strong>만큼은.......</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">D->M 으로 변속하는 것을 꺼리게 할만큼</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">출발하고 설때 빼고는 만지고 싶지 않은 거부감을 줍니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><strong>크....크지만 아름답지 않아.....</strong></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">그리고 공조기....</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">플레이스테이션에서 영감을 받은 것 같은 십자버튼은</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">아무래도 직관적이라고 보기는 어렵네요.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">가운데 버튼이 열선 시트인데</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">한참을 못 찾아서 못 썼습니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="448" class="chimg_photo" style="border:;" alt="-20140519_054130.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201406/1402286499BnOUXHl8bMaUzOLJln5wCYZ.jpg"></div> <div> </div> <div><br>뭐 이러니 저러니 해도</div> <div> </div> <div><strong>뚜껑을 열지 않아도 라스베가스 한복판에서 사람들의 시선을 끄는 디자인,</strong></div> <div><strong></strong> </div> <div><strong>터널안을 지날 때 무심코 시프트다운을 하게 만드는 8기통의 사운드,</strong></div> <div><strong></strong> </div> <div><strong>상대적으로 저렴한 가격,</strong></div> <div><strong></strong> </div> <div><strong>한국이었으면 일시불로 사도 할부로 산 것 같은 느낌을 줄 것 같은 연비까지</strong></div> <div><strong></strong> </div> <div><strong>카마로 ss는 가장 미국적인 차량중에 하나인 것 같습니다.</strong></div>