밴시 개조기 - 상체편

밴시 개조기 - 골반편

마지막으로 이 킷에서 가장 문제가 큰 다리를 개조해 보겠습니다

이번에도 개조에는 이 글을 참고했습니다

일단 가장 먼저 신경쓰이는 부분인 무릎 관절부의 가동폭을 넓혀주고 약간 다듬었습니다

마찬가지로 종아리쪽 프레임도 걸리는 부분을 깎아서 가동폭을 넓혀줍니다

뒤에서 본 모습

프레임 상태에서의 가동폭은 이정도 차이납니다

그런데 종아리 뒷쪽 버니어를 달면 버카시절정도까진 아니어도 가동폭이 줄어버립니다

그런데 버니어 연결부품을 뒤집으면 공간도 넓어지고 고정성이 오히려 순정때보다 좋아지기에

사이코프레임 고정부분을 다시 달겠습니다

정확히 180도 돌려서 고정시켜 주시면 됩니다

이 킷의 프레임은 abs 소재이기 때문에 수지접착제는 통하지 않아서 순접을 해주셔야 합니다

접착하실 때 종아리 양쪽 사이코프레임을 붙여 봐서 어긋나지 않는지 확인해 주세요

개인적으로는 사이코프레임을 완전히 밀착시키기 위해 각도를 조금 조정했습니다

뒤에서 본 모습.

고정성을 올리고 싶으신 분들은 퍼티로 공간을 채워주시거나

황동선을 박는것도 좋습니다

그런데 이상태로 두면 유니콘 모드에서 사이코 프레임이 끝까지 뒤로 가지 않기 때문에 조금 다듬어 주셔야 합니다

화살표 친 부분들을 모양 봐가면서 다듬어 주세요

잘 다듬어 주셨다면 이렇게 잘 밀착이 됩니다

양쪽 종아리 뒷쪽 부품을 다듬지 않으면 가동폭은 순정상태의 90도에서 넘어가질 않습니다

이 부분이 가장 중요합니다

일단 뒷쪽 프레임 날개부분?을 잘라주세요

어차피 보이지도 않는 부분이지만 기왕이면 예쁘게

외장부분도 이렇게 잘라서

이렇게 이쁘게 붙여줍시다

당연히 외장은 ps소재이기 때문에 수지접착제를 쓰셔도 됩니다

붙인 모습

그냥 잘라서 붙이면 이렇게 단층이 노출되는데

신경쓰이시는 분들은 사포로 사선으로 다듬든지 하시면 되겠네요

제가 개조하는건 어차리 노른 조립 전에 만드는 마루타라 그런거 신경 안써요

마지막으로 허벅지 뒷쪽도 조금 가동폭을 넓혀주세요

이렇게 해서 완성입니다

유니콘 모드

디스트로이 모드.

순정상태와 비교.

사실 큰 차이는 없습니다

가동폭은 이정도 차이납니다

제 생각엔 무릎 허벅지 연결부에서 좀 더 가동폭 개선의 가능성이 보입니다

어쨌든 개조가 끝난 모습입니다

세워놓고 겉으로 봤을 땐 고관절이 조금 올라간것 빼곤 거의 차이가 없습니다

이젠 꽤 그럴듯하게 무릎앉아가 가능합니다

액션베이스가 있었다면 좀 더 역동적인 포즈를 할 수 있었겠지만

베이스가 없으므로 여기까지만 하겠습니다

감사합니다