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    게시물ID : sisa_1125199
    작성자 : 소팅
    추천 : 0/2
    조회수 : 1171
    IP : 111.91.***.110
    댓글 : 1개
    등록시간 : 2019/01/18 01:32:02
    http://todayhumor.com/?sisa_1125199 모바일
    현대차가 수소차에 집중하는 이유-1
    옵션
    • 창작글
    공학도 아닌 빈약한 학력을 가진 제가 여기 저기 기웃거리면서 본것을 종합하고 추론해 본것입니다. <div><br></div> <div>현대차가 수소차에 집중하겠다는 말을 내놓았을때 다수의 사람들의 의문은 왜 전기차가 아니냐는 것이었습니다.</div> <div><br></div> <div>전기차가 대세가 될 것이라는 것에는 거의 모든 사람들에게 동의를 받을 수 있을 것이고 </div> <div><br></div> <div>완성차를 생산하는 현대차가 왜 전기차를 집중해서 더 만들어내야 할 타이밍에 뜬금 없는 수소차인가</div> <div><br></div> <div>어설픈 지식으로 전기차의 배터리 문제가 해결이 되지 않았으니 그에 대안으로 수소차인가?</div> <div><br></div> <div>그런 생각을 처음에는 하였으나 조금 의아스러워서 전기차와 수소차에 대해서 아주 간단한 지식들을</div> <div><br></div> <div>검색해가면서 알아가 보았습니다. </div> <div><br></div> <div>결론은 전기차가 압도적으로 수소차 보다 좋다는 것이었습니다.</div> <div><br></div> <div>전기차는 부품 수가 적어서 고장율이 떨어지므로 자율주행에도 어울리며 이동수단으로써의 자동차라는 개념뿐만</div> <div><br></div> <div>아니라 움직이는 공간으로써의 개념까지 충족시킬 수 있는 운송수단의 패러다임을 바꿀 수 있는 제품이 </div> <div><br></div> <div>될 수 있을 것으로 보여졌습니다. </div> <div><br></div> <div>그런데 왜 현대차는 수소차를 택하였나, 어느 누군가가 말하길 전기차의 부품수가 너무 적고 </div> <div><br></div> <div>지금 현대차의 협력업체, 즉 내연기관용 차량의 2차 부품업체들이 전기차가 상용화 되면 도산하므로</div> <div><br></div> <div>수소차가 그나마 내연기관과 비슷한 부품수를 지니므로 산업적인 측면에서 수소차가 합리적이라고 하였습니다.</div> <div><br></div> <div>수소차의 장점이 있고 이러 저러한 이유가 있지만 아직 기술 발전이 되지 않았고 부딪치는 현실적인 문제는</div> <div><br></div> <div>많은 시간과 돈과 노력이 필요해 보이는데 현대차가 산업적인 구조때문이나 전기차 시장의 후발주자라는</div> <div><br></div> <div>이유는 현대차라는 기업이 너무나도 어리석은 선택을 하는 것으로 보여집니다.</div> <div><br></div> <div>현대차는 일반인이 보기에도 뻔히 멍청해 보이는 왜 그런 선택을 했을까요?</div> <div><br></div> <div>아니면 일반인이 생각하지 않는 다른 큰 그림을 그리고 있는것은 아닐까? 라는 생각에서 유추한 결론은</div> <div><br></div> <div>현대차는 자동차를 포기하고 새로운 산업에 뛰어들려고 한다는 것입니다.</div> <div><br></div> <div>전기차라는 것이 이전의 내연기관 차량보다 부품수가 적고 단순하다.</div> <div><br></div> <div>즉, 모터와 배터리의 주요부품을 제외하곤 독점적인 기술이 필요한 산업이 아니라는 것입니다. </div> <div><br></div> <div><span style="font-size:9pt;">전기차의 시장은 내연기관 차량 시장의 엔진처럼 모터와 배터리를 만드는 업체가 그 시장에 선두에 있을것이고</span></div> <div><br></div> <div>그것을 가져와서 새로운 디자인을 더하여 사람들에게 편의성을 갖추는 전기차가 팔릴 것입니다.</div> <div><br></div> <div><span style="font-size:9pt;">전기차는 모터와 배터리 다른 부품의 조합도 있겠지만 부품의 수가 적다는 것은 </span></div> <div><br></div> <div>이전 완성차 시장처럼 어떤 독자적인 기술력이 있어서 독점적인 몇개의 회사가 이루어진 시장이 아닌</div> <div><br></div> <div>각기 다른 개발 아이디어로 차량 자체의 틀을 깬 폭 넓은 시장과 폭넓은 기업이 있는 시장일 가능성이 높습니다.</div> <div><br></div> <div>한마디로 현대차의 기존 완성차 생산업체로써의 위치가 선점효과가 일어나지 않을 수 있다는 것입니다.</div> <div><br></div> <div>자율주행이 되면 자동차가 지금만큼 팔릴까요? </div> <div><br></div> <div>모터와 배터리가 주된 요소인 전기차인데 <span style="font-size:9pt;">세그웨어 같은 스마트 모빌리티가 전기자동차와 다른건 무엇일까요? </span></div> <div><br></div> <div>개인적으로 전기차는 이전 내연기관 차량의 엔진을 모터로 바꾸고 연료를 배터리로 바꾸는 것이 아닌 </div> <div><br></div> <div>이동이라는 개념을 바꾸는 형태로 진행될 것이라고 생각 되어지고 이 과정은 지금의 현대차가 전기차를 개발한다 하여도</div> <div><br></div> <div>쇄락할 기업이 될 수 있다는 것입니다. </div> <div><br></div> <div>현대차도 전기차를 만들겠지만 그보다 자신의 기존 인프라와 기술을 통하여 새로운 산업에 뛰어들려고 하는 것으로 보입니다.</div> <div><br></div> <div>전기차 대신 수소차를 만드는 것이 아니냐 라고 말하지만 사실 수소차를 만드는데 들어가는 기술이 </div> <div><br></div> <div>현대차가 뛰어든 새로운 연료전지 산업이라고 보여집니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div>

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