<div><span style="color:#333333;font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;"><br></span></div> <div><span style="color:#333333;font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;"><br></span></div><span style="color:#333333;font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;"> </span> <div><span style="color:#333333;font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;"><br></span></div>22도 25도에서 미끄러지던게 <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;"><br></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;">20도 이하에서 미끌어지던게 불가능??</div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;"><br></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;">ㄴㄴ 가능</div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;"><br></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;"><br></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;">일반적으로 젖은 노면은 건조노면의 정지마찰(마찰계수)력의 0.8 </div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>당시 세월호 D데크는 물기가 흥건.</div> <div><br></div> <div>단순히 노면이 젖었다고 상정하면 25도 미끌림저항은, 아마 20.xxx 수치가 나올 것이다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그런데 세월호는 선회를 하고 있었다.</div> <div><br></div> <div>원심력이 작용하여 미끌림저항각은 더 작아지게 된다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>반지름 250미터가량, 선속은 16.5노트</div> <div><br></div> <div>(대략 8시 49분 30초 부근)</div> <div><br></div> <div>그럼 이 원심력은 수직항력을 약간 변화시키고, 비탈면에 대한 힘은 증대시킬 것이다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>하여, 이를 계산하면,</div> <div><br></div> <div>(고딩도 푸는 이식)</div> <div><br></div> <div>25도 건면에서 기울던 물체는, 습면 18.7도에서 쓸림현상이 나타난다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>22도 25도가 왜 20도에서 미끌어질 수 있는지, 이해가 되나?</div>
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