<a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201312122123365&code=920100" target="_blank">http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201312122123365&code=920100</a> <div><br /></div> <div>올 여름에 발생했던 아시아나항공 불시착에 대한 결과가 어느정도 나온게 아닌가 싶습니다.<br />물론 미국 NTSB발 소식이라 어느정도 기체결함의 가능성을 덮고 발표 했을수도 있습니다만..</div> <div><br /></div> <div>중요한건 자신이 없어도 "<span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5">남들도 잘 하니까.." 라는 생각에 </span><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5">말 못하고 착륙을 강행 한점과</span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5">상급자의 지시가 없으면 판단할 수 없는 문화도 한 몫 했던거 같습니다.</span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5"><br /></span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5">바게에 상관도 없는 항공기 불시착 글을 올리는 이유는..</span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5">이런 문제가 라이더에게도 매우 많다는겁니다.</span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5"><br /></span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5"><br /></span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5"><br /></span></div> <div><span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5">예를들어봅시다. 코너 타기 좋아 하시는 분들 유명산 많이들 가시죠?</span></div> <div>그런데 막상 가서 코너 타다가 다음번 코너를 돌 자신이 없는데...</div> <div>앞서 가던 바이크가 자기보다 고속으로 코너를 돌면?</div> <div>뒤에서 올라오는 바이크 눈치도 보이고 지기 싫어하는 고집도 발생 되면 자기도 앞차 라인, 앞차 속도를 따라 코너에 진입 해버립니다.</div> <div><br /></div> <div>그리고 운 좋으면 라인에서 벗어나며 크게 돌거나</div> <div>아니면 바로 사고죠.</div> <div><br /></div> <div>꼭 코너에서만 사고가 날까요?</div> <div>특히 바이크에 입문한지 얼마 안된 저배기량 타시는 분들이라면 공감 하실겁니다.</div> <div>속도를 조금만 내도 무서운데 주변 차들이 마구 추월하며 눈치주는..</div> <div>"남들 다 잘 달리는데 나만 못달리는구나.." <span style="font-family: 굴림; font-size: 9pt; line-height: 1.5">하시죠?</span></div> <div>그런 생각하고 무리한 주행을 하다 사고 납니다.</div> <div><br /></div> <div>대열주행도 마찬가지 입니다.</div> <div>본인의 컨디션, 바이크 상황 등에 따라 본인 스스로 안전운전, 대열 이탈 등을 하지 못하고 무리하게 따라가다 사고 납니다.</div> <div><br /></div> <div>제가 겪었던 가장 어처구니 없던 상황은..</div> <div>대열 주행 중에 자신이 브레이크도 잘 못잡으며 무리하게 앞차 따라가다 대열이 신호등에서 급정거시 멈추지 못하고 대열을 이탈 해 로드 옆까지 밀렸던분..</div> <div>브레이킹에 자신이 없으면 본인 스스로 앞차 간격을 길게 잡고 미리미리 브레이킹 해주는게 필요합니다.</div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div>이번 아시아나 사고와같이 자신의 실력이 안되면 무조건 감속, 자신의 안전을 위해서라면 스스로 판단하여 안전한 상황을 만들어가야 합니다.</div> <div>실력이 낮은건 창피한게 아닙니다. 저도 실력이 매~우 낮아요.</div> <div>하지만 모르면 모른다 못타면 못타겠다. 하는게 중요하고</div> <div>실력이 낮음에도 실력을 늘리려 하지 않는점이 창피한거겠죠.</div> <div><br /></div> <div>여하튼 서울은 이면도로가 얼음판인곳이 많습니다.</div> <div>모두 안전운전 하세요!</div>