<b><u>주의-이 글은 그리 믿을만한 글이 아닙니다.</u></b> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201807/1531916913959ca2193bed444293fbd8565c81c8ca__mn196520__w775__h128__f22177__Ym201807.png" width="775" height="128" alt="여객.PNG" style="border:none;" filesize="22177"></div> <div style="text-align:left;"> <div>저번엔 급행 열차에 대해 썼는데요, 이번엔 특급 열차에 쓰게습니다.</div> <div>특급 열차는 ITX-청춘 하나뿐입니다. (EMU 열차들이 여기 포함되지 않을까 싶긴 한데, 제 추측일 뿐이고 그 열차는 아직 도입되지도 않았습니다.)</div> <div>그리고 이 글은 그리 쓰기가 쉽지는 않았습니다. 이 글을 쓰는데 갑자기 컴퓨터의 글자들이 사라져버렸더라고요... 일단 브라우저엔 제대로 뜨긴 하는데... 지금은 해결됐습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><b><font size="4">1.ITX-청춘</font></b></div></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201807/15319169123a5209342d4d416192eedb6daf0df3f7__mn196520__w1440__h1080__f297276__Ym201807.jpg" width="800" height="600" alt="20180314_163733.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="297276"></div> <div style="text-align:left;"> <div>ITX-청춘은 2012년부터 경춘선에서 운행중인 열차입니다.</div> <div>가장 큰 특징은 2층 객차가 존재한다는 점이죠. 모든 객차가 2층 객차는 아니고, 4호차와 5호차만 2층 객차로 운영중입니다. 한국에선 침대차를 제외하면 최초죠.</div> <div>코레일 광역철도본부에서 운영하지만, 일반운송여객약관에 의해 운행합니다. 그래서 이 열차는 수도권 전철이 아닌 간선 여객열차죠.</div> <div>최고 속력은 180km/h입니다.</div> <div>유일한 특급 열차기도 하죠. 아마 나중에 다른 열차들이 도입되면 특급 열차가 더 들어오지 않을까 하는 생각이 들긴 합니다.</div> <div>처음 개통됐을 땐 '준고속열차'라는 말이 있었는데, 어째 요즘은 그런 말이 안 들리네요.</div> <div>카페 객차는 없습니다. 특실도 없고요. 다만 자판기는 있습니다.</div> <div>출입문 쪽에 입석 승객을 위한 좌석이 있습니다.</div> <div>이름이 좀 특이한데, 청춘에서 청은 청량리, 춘은 춘천에서 따왔다고 합니다. ITX-새마을과는 무관합니다.</div> <div>한때 앞에 용(龍) 래핑을 했는데, 지금은 제거한 상태입니다.</div> <div>용산~춘천 구간만 운행하고 있으며, 한때는 용산~대전도 운행했지만 (위의 사진이 그겁니다.) 1년도 안 돼서 망했습니다. ITX-청춘은 고상홈과 호환되는데, 경부선에는 저상홈 역들이 있습니다. 원래대로라면 거기로 승차를 할 수 없었겠지만...</div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/uuI9-t50K_M?start=78" frameborder="0"></iframe> <div> <div>이 영상을 보시면 승강장에 나무로 된 뭔가가 보일 겁니다. 벤치 말고요. 저게 ITX-청춘 승강대라고 하네요. 지금은 장식으로 전락해버린 지 오래지만...</div> <div>용산~춘천 구간은 꽤 흥하고 있다고 하네요. 운행 계통으로 따지면 경원선, 중앙선, 경춘선이긴 합니다.</div> <div>가장 싼 운임은 3000원, 가장 비싼 운임은 9800원입니다. 용산~춘천 구간이죠.</div> <div><br></div> <div>~요약~</div> <div>-국내 최초의 2층 객차</div> <div>-유일한 특급 열차</div> <div>-카페 객차와 특실 없음, 자판기 있음</div> <div>-입석 승객을 위한 좌석이 있음</div> <div>-용산~춘천 구간만 운행중</div></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201807/15319169131634088a71af4f82894397a6fd54ce47__mn196520__w773__h610__f20871__Ym201807.png" width="773" height="610" alt="ITX-청춘.png" style="border:none;" filesize="20871"></div> <div>ITX-청춘의 운행 지역입니다. 저기 경원선, 중앙선이 있긴 한데, 운행 계통은 경춘선입니다. 일반 승객은 운행 계통만 아셔도 상관 없습니다. 현업 종사자나 관련 정보를 수집하는 사람에게는 노선도 의미가 있죠. 전 현업 종사자도 관련 정보를 수집하는 사람도 아닙니다만...</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>오늘은 여기까지입니다. 다음 마지막 글에선 고속 열차에 대해 쓰겠습니다.</div></div>