많은 분들이 헷갈려 하시는거 같아서...
배송 시스템 개발할때 현업 담당자랑 인터뷰 했을때 기억을 되살려 적어봅니다.
- 선적관련 주체
Client : 고객, 화물을 보내고자 하는 주체
Forwader : 배송사, 고객이 위탁한 화물을 배송가능한 일정과 배를 Shipper와 조율하여 수배
Shipper : 선사, 배를 가지고 있으며 운송사에서 위탁받은 품목을 목적지까지 배송
- 선적 종류
Ship : 화물선에 실어서 보냄, 가격이 싸지만 시간이 오래 걸림(도착에 1달 ~ 6달 소요)
화물의 크기에 제약이 없음(컨테이터 한개에서 부터 1000톤이상 중량물까지 가능)
Air : 비행기를 통해 보냄, 가격이 비쌈 (Ship의 수십배), 통관을 제외하곤 1~2일이면 도착, 현지요건상 급하게 요구되는 물건만 보냄
서류, 소형 화물 위주로 보냄
- 선적관련
B/L (Bill of Lading) : 선사에서 발행하는 선적에 대한 증빙서류
P/L (Packing List ) : 산적한 화물에 대한 상세 목록
CO (Change Order) : 초기 배송계약과 다르게 여러 여건에 의해 발생하는 계약변동 (품목, 일정, 도착지, 운송가격등 변동가능)
- 화물 일정
ETA (Estimated Time of Arrival) : 예상 도착 일자
ETD (Estimated Time of Departure) : 예상 출발 일자
ATA (Actual Time of Arrival) : 실제 도착 일자
ATD (Actual Time of Arrival) : 예상 도착 일자
- 컨테이너 적재방식
FCL (Full Container Load) : 한 컨테이너당 한 고객의 품목을 채워 가는 것
LCL (Less Container Load) : 한 컨테이너에 여러 고객의 품목을 채워 가는 것
- 컨테이너 종류 : 종류가 많으므로 그림참조가 빠름, 40feet Dry Cargo를 많이 보냄
- 본선 인도 조건(Incoterms) : 판매자와 구매자간 화물운송의 책임을 묻는 계약조건인데 너무 다양해서 아래 표 참조
* 참고로 드라마에 나온 FOB(Free on Board)는 선적까지의 책임을 판매자가 지고 있음 (대부분 이 계약으로 함)
| Incoterm 2010 | Export customs declaration | Carriage to port of export | Unloading of truck in port of export | Loading on vessel in port of export | Carriage (Sea/Air) to port of import | Insurance | Unloading in port of import | Loading on truck in port of import | Carriage to place of destination | Import customs clearance | Import taxes |
| EXW | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| FCA | Seller | Seller | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| FAS | Seller | Seller | Seller | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| FOB | Seller | Seller | Seller | Seller | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| CPT | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| CFR(CNF) | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| CIF | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| CIP | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Buyer/Seller | Buyer/Seller | Buyer | Buyer | Buyer |
| DAT | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Buyer | Buyer | Buyer | Buyer |
| DAP | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Buyer | Buyer |
| DDP | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller | Seller/Not including VAT/FAT |
- 화물 도착 후 물건 이상유무
Over : Packing List 대비 물량이 많이 옴
Short : Packing List 대비 물량이 적게 옴
Damaged : 손상된체 도착된 물건
