<iframe src="https://www.youtube.com/embed/BlfbAbExLEw" height="315" frameborder="0" width="560"></iframe><br><br>사고로 하늘나라로 가신 전설은 아니고 레전드인 F1의 아일톤 세나의 일반차량(혼다 NSX) 시승-_-영상<br><br>왼발브레이크를 '당연히'쓰는 F1드라이버도 일반차량을 운전할때는 왼발은 클러치(자동은 풋레스트)위치입니다.<br><br><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201709/1506416284ef25d3e9f211427ea6f6c7e1499044f3__w630__h420__f38673__Ym201709.jpg" alt="831e03e60965df68ab814c82ece1ee54b8ae782566d2e1f5de32c9b322491a86c410edc0f28ca91783fcdfe07fff4cf1c030eec7a55851b72c16f77c0c0df4cd78c10dff7afb7e942f2f3799aab57828.jpg" style="border:medium none;" height="420" width="630" filesize="38673"></div> <div style="text-align:left;">애초에 설계되는 밟는 위치도 오른발쪽에 몰려있어서 골반틀어지기도 딱 좋구요.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">일반차량을 왼발 브레이크를 밟을일은 두개 밖에 없죠.</div> <div style="text-align:left;">1. (오토한정, 경사로 밀림 장치 없을경우)언덕출발</div> <div style="text-align:left;">2. 한계속도로 코너 들어갔을때 언더스티어 방지(전륜차량 한정) <br></div><br><br>
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