<div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201709/1504956139881576717f164abfb9ca3e629a4d50e3__mn727017__w1440__h1080__f143832__Ym201709.jpg" width="800" height="600" alt="KakaoTalk_20170909_181930936.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="143832"></div><br><div><br></div> <div>G70 프라이빗 쇼룸 다녀왔습니다.</div> <div><br></div> <div>일단 입장하기전에 보안 서약서 작성 후, 보안 스티커를 카메라에 붙이고 들어갑니다.</div> <div>사진 촬영 및 녹음을 할 수 없습니다.</div> <div><br></div> <div>입장하게 되면 약간의 대기 시간이 있는데, G80 스포츠와 EQ900L 이 전시되어 있습니다.</div> <div><br></div> <div>대기 시간이 지난 후 G70에 대한 PT를 시작하는데, 이때 실차도 같이 공개됩니다.</div> <div><br></div> <div>아래 말씀드릴 내용은 개인적으로 느낀것이니 참고만 하시기 바랍니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>외관 - 지금까지 유출된 사진이나 렌더링은 잊으시는게 좋습니다.</div> <div>그냥..예쁩니다.. 외관하나는 기가 막히게 뽑아냈습니다.</div> <div><br></div> <div>특히나 라디에이터 그릴이 제네시스의 패밀리룩을 따라가면서, 스포티한 느낌을 굉장히 잘 살려낸 것 같습니다.</div> <div>측면을 봐도 비율이 상당이 안정적으로 구성되어 있습니다.</div> <div><br></div> <div>아반떼 스포츠 같다는 의견이 왕왕 있습니다만, 실제로본 제 느낌은 '전혀 아니다' 입니다.</div> <div><br></div> <div>색상도 인상깊었는데, 레드 색상의 경우 신공법으로 도장을 하여 굉장히 고급화를 꾀했다합니다. </div> <div>또, 그레이 색상이 특이했는데, 회색이면서 녹색빛이 도는 오묘한 색상입니다.</div> <div><br></div> <div>이게..보면 볼 수록 예쁜가..? 예쁘네..? 오쒸.. 이렇게 됩니다</div> <div><br></div> <div>전시된 차들 중에 파란색은 없었지만, 실제 주력으로 판매될 색상은 그레이, 레드, 블루 일 것 같습니다.</div> <div><br></div> <div>내부 - <span style="font-size:9pt;">센터페시아 구성은 나름 고급화를 꾀한건지, 독일 3사를 의식한건지는 모르겠다만, '우리도 이 정도는 한다' 를 보여주는 구성입니다.</span></div> <div>아직까지는 싼 느낌이 나는 플라스틱을 사용해서, 이게 고급 브랜드 맞나..? 라는 느낌이 들긴합니다...</div> <div><br></div> <div>하지만, 시트는 굉장히 고급집니다. 동급최고 퀄리티라고 생각해도 좋으실 것 같습니다.</div> <div>차에 들어가는 패키지마다 시트의 패턴도 다릅니다. 물론 전부다 고급스럽게 잘 해놨습니다.</div> <div><br></div> <div>또, 도어트림 같은 경우도 상당히 신경쓴 것이 느껴집니다. 이 부분은 칭찬하고 싶습니다.</div> <div><br></div> <div>가장 돋보였던 것은, 카카오i 기반 인공지능 탑재라는 점인데요.</div> <div>번거롭게 주소 검색할 필요 없이 그냥 주소를 말하면 알아서 경로를 잡더라구요..나중에 좀 더 보완이 된다면 엄청난 기술이 되리라 봅니다.</div> <div><br></div> <div>그리고, 시트 포지션을 수동으로 설정하지 않아도, 키와 몸무게를 입력하면, 자동으로 시트포지션과 스티어링 위치까지 조절해줍니다.</div> <div>또, 주행모드를 스포츠로 바꾸면, 버킷사이드가 더 조여집니다.. 매우..좋습니다 이런 기능..</div> <div><br></div> <div>뒷자리 레그룸에 관한 말이 많이 나오고 있는 것 같은데요.</div> <div>저는 왜 이 차에서 뒷자리 레그룸을 따지는지 이해가 잘 안되더군요..</div> <div><br></div> <div>굳이 비교하라하면, 지금 제가 i30PD를 타는데, 딱 그 수준입니다.</div> <div><br></div> <div>근데, 차 자체가 패밀리 세단이 아니기 때문에... 이 부분은 그냥 패스 하도록 하겠습니다..</div> <div><br></div> <div>몇가지 아쉬운 것은 </div> <div>전동 트렁크가 없더군요.. 스키스루도 없었습니다. 이 부분이 제일 아쉽습니다.</div> <div>그래서 다른 최상위 트림에도 전동트렁크가 없느냐 라고 물어보니, 3시리즈와 C클래스도 전동트렁크는 없다는 이상한 답변을 들었습니다..</div> <div><br></div> <div>또, 주유구를 직접 버튼으로 열어야 하는 점이 개인적으로 아쉽습니다.</div> <div>개인적으로 도어 잠금이 풀린 상태에서 그냥 주유구를 눌러서 여는게 더 편리하다고 생각해서 오는 아쉬움 같습니다.</div> <div><br></div> <div>전체적으로 봤을 때, 이 차는 꽤나 호평을 받을 것 같았습니다.</div> <div>관람하고 나니 기변병이..도질 것 같습니다만.. 잘 참아내었읍니다..</div> <div><br></div> <div>혹시라도 궁금하신 점이 댓글로 남겨주시면, 제가 아는 만큼 대답해드리도록 하겠습니다.</div>