위험한 상황의 급제동 이런거 말구요.
후방카메라가 있으시면 어두운 곳에서 후방카메라로 확인해보시면 빠를겁니다.
평소처럼 왼발을 브레이크위에 올려놓으시면 답력이 제로라고 생각하셔도 뻘건 등이 불이 들어와있을겁니다.
브레이크등이 매우 민감해서 페달에 발을 아주 살짝만 올려놓아도 불이 들어오게 되어있어요.
주행중이라면 뒷차 입장에선 앞차가 제동중이라고 생각하게 됩니다.
뒷차에게 훼이크를 시전하고 계시는겁니다.
기본적으로 엑셀과 브레이크는 오른발로만 밟으라고 배우게 되어있고 실제로도 그것을 기본으로 설계됩니다.
차종에 따라 브레이크가 더 높이 위치해서 발을 옮기는 것이 걸리적거려서 불편하실지는 모르겠지만 제가 몰아본 차중에서는 (경차부터 아반떼 소나타 K7 오피러스 포터 봉고등 많은 차를 몰아보았습니다) 그런 차는 없었고, 운전시의 원칙이 그러합니다.
뉘르나 포뮬러 같은 서킷을 도시는 것이 아니면 엑셀과 브레이크는 오른발로 밟읍시다