안녕하십니까
1달도 안되기전 속도가 60이상 안나와서 1등급 정비소에서 정비한 결과
점화코일이 나가서 배선이랑 점화코일을 바꿧습니다.
그런데 어저깨 차를 몰려고 시동을 켯습니다
그런데 RPM이 2까지 올라갓습니다
액셀을 안밟앗는데도 액셀 밟은것처럼 RPM 이 올라갓습니다.
머지 하고 한번 몰아봣는데 한10분정도 몰고나서 P에 갓다놓으니 RPM 은 올라가지 않앗습니다
그런데 속도를 40~60 낼떄나 20에서 40 60 이렇게 올라갈떄 RPM 이 쭉쭉 올라갑니다
또 시동 끄고 몇시간뒤 시동을 켜보니 P에서 RPM이 올라가고 속도 올릴떄가 RPM 이 웅웅 올라갓다가 다시 정상치로 돌아옵니다.
이상한 있는게 맞는것 같습니다
그래서 이번에 설이고 하고 빨간날 다 끝나면 기아정비 고치는데에 넣어볼까 합니다
예전에 점화코일 갈고나서 오늘의유머에 자동차 고쳣다고 가격이랑 올렷는데 조금 비싼 감이 잇엇다고 댓글을 달아주셧습니다
이번에는 정비소 가기전에 문의해서 P인데도 RPM이 2까지 올라가고 속도 낼떄도 RPM 이 불안정 한게 머떄문인지 가격이 어느정도 인지
가르켜 주시면 정말 감사하겟습니다
아 그리고 하나더 ..
시동이 좀 늦게 걸립니다 열쇠를 10초이상 돌려야 시동이 걸립니다 이거는 어떻게 해야하나요?
1등급 정비소 가서 물어봣더니 LPG 가스 차가 월래 그렇다는데 다른 LGP 차는 한방에 잘도 걸리던데 ..
차는 아직 받은지 1년도 안됫습니다 받기전부터 시동이 한번에 걸리지 않앗습니다 열쇠를 5초이상 무조건 돌려야 시동이 걸립니다
아시는분 꼭좀 답변 부탁드리고 늦엇지만 설날 잘보내시고 새해복 많이 받으시길 바랍니다
