<p style="color:#505050;line-height:20.004px;">보통 보험사에서 할인할증율 매길때 요소가 겁나 많은데..</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">기본적으로 말하는 물적할증기준 이내 할증이 없다는건. 등급요율을 말합니다.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">12Z에서 시작해서 1년 무사고시마다 숫자가 높아지고, 28까지 올라가면 이후 우대등급(뒤 알파벳이 F, P로 변함)이 됩니다. 할증사고라고 해도 우대등급이 빠지면서 등급유지가 되는거구요.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">근데 보험요율이 이거만가지고 나오는거 아니죠.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">모델별요율도 있고 연령별요율(다들아시는연령특약) 범위요율(운전자범위특약), 안전옵션관련요율(ABS있으면 자차 10%정도 할인됩니다. 차체제어장치있어도 할인되구요. 에어백이 있냐 없냐 하나냐 두개냐가지고도 다르죠). 가입경력요율(첫가입시 30%정도 할증. 이후 조금씩 줄어들고 길수록 할인.). 심지어 재가입할인율도 있습니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">이거말고 사고로 변동되는 요율은..</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">특별할증이 따로 있어요.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">1,2,3년. 그리고 1건,2건,3건이상으로 구분하는데..</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"> </p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">당연히 1년이내3건사고면 요율 엄청납니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">1년이내2건사고정도만 되어도 거절하는 보험사 생기구요.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">3년이내3건이라고 해도 보험사에서 거절 많이합니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"> </p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">물적할증기준이내 사고라고 해도 0.5점사고고 1건사고로 기록되므로 갱신때 특별할증이 붙구요.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">이게 3년동안 따라갑니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">첫해 1년이내1건사고, 다음해 2년이내1건사고 이런식이고 요율이 조금씩 달라지는거죠.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">딱지뗀걸로도 붙는데 이거 범칙금낸건 붙고 과태료낸건 안붙구요.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="font-size:9pt;line-height:20.004px;">나는 이백 안넘었으니까 할증 안돼라고 생각하시다가 3년간 할인유예에 할증먹지 마시고..<br></span><span style="font-size:9pt;line-height:20.004px;">소액건은 현금처리 하시는게 유리해요..</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><br></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">특히. 30대미만이라면 50만원 아래로는 현금처리가 대체로 유리합니다..</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><br></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">그리고 환입... 경미한 접촉사고가 났는데 시간이 없고 내과실 100% 인정해서 처리해드릴게요 죄송합니다 하고 보내는 경우 종종 있습니다.<br>이때 원만한 해결이 되었다면 상대측에서도 해당부분 수리로 끝내는경우가 많으며, 국산차 뒷범퍼 미수선처리를 하는경우 그 금액은 50만원을 넘기지 않습니다 보통...</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">이때는 갱신전에 보험사에 그 돈을 내면 환입처리가 되어 해당 사고기록이 사라집니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">즉, 무사고로 되어 갱신시 할인이 된다는거죠.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">환입시기가 갱신시기에 임박한경우에 타 보험사 가입을 하는 경우엔 환입증명을 요구해서 제출하면 처리됩니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><br></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">이 제도는 1인명의 1차량보다는 1인명의 앞에 다수의 차량이 있는경우에 특히 유용한데.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">동일증권으로 묶는다고 해도 같이 가는건 등급뿐이고 특별할증은 차량 개별 적용이기 때문입니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">특정 차량에 소액사고가 잦았다면 그 차량 보험료만 엄청나게 상승하고, 등급은 모두 다 떨어져 있어 생각보다 금액차가 큰데. 이 경우 한두건을 환입해주면 환입금보다 가입할 보험료가 더 저렴해지는 상황이 생기기도 하죠.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><br></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">대체로 자동차보험의 담보 중 긴급출동(견인 포함)을 제외한 나머지 담보는 사용하는순간 사고로 잡히게 될 가능성이 있으니, 처리하시기 전에 확인해주시는것도 좋습니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><br></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">뽐뿌에 올렸던 글인데 이곳에서도 도움이 되리라 믿고 가지고 옵니다. 뒤에 환입을 추가로 넣었어요 ^^</p>