<div style="text-align:left;"><img width="800" height="531" class="chimg_photo" style="border:;" alt="L1022522.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201512/1449799376lnfJ8EjYggQAgU.jpg"></div> <div><br> </div> <div> </div> <div> </div> <div>하도 자주 올려서? 식상해져버린 제 차;</div> <div>장점과 단점 그리고 유지비에 대한 이야기좀 해볼려고요</div> <div> </div> <div>그럼 시이작~ (월급루팡의 느낌으로)</div> <div> </div> <div> </div> <div>제 개인 소유 명의로 된 차로 보면 3번째 차이고요..</div> <div>가격은 머.. 검색하면 다 나오는 구형 320D...  나름 풀옵?  M패키지 입니다.</div> <div>2011년식 5만9천키로짜리 차를 가져왔고</div> <div>현제 7만 좀 넘었....... ..  </div> <div> </div> <div>솔직히... 그냥 홧김에 너무 제가 원하는 옵션붙은 차량이 나와서 샀습니다.</div> <div>긴가민가 했는데 마침 이전 차량도 팔렸고요 ㅋ</div> <div> </div> <div>아무튼~~</div> <div> </div> <div>장점:</div> <div>잘나간다. 세차할 맛이 난다. 잘멈춘다. 놀러가기 좋다. 연비도 좋다.</div> <div> </div> <div>단점:</div> <div>회사에 처음 끌고갈때 눈치보인다.</div> <div>유지비(라고 쓰고 튜닝비라고 읽는다.)가 솔솔치 않게 많이 들어간다.....  아주 많이..</div> <div>윈터타이어를 꼭 껴줘야한다.</div> <div> </div> <div>사실 장단점이야 대충 다 아실거고</div> <div> </div> <div>유지비가 메인입니다.</div> <div> </div> <div>유지 :</div> <div>1. 엔진오일 교체비용  대략 10만원 중반 (교체주기는 약 만키로 전에 갈아주고 있어요.. 4달만에 2번 갈았.... 네요....)</div> <div> </div> <div>2. 디퍼런셜오일 교체비용 기억안남... 5만키로에 한번정도 해줘야되고 10만원대였던걸로 기억</div> <div> </div> <div>3. 미션오일 교체주기는 8~9만이지만 저는 7만에 교체..  기타 부수부품까지 포함해서 약 50만원</div> <div> </div> <div>4. 파워스티어링오일 : 다 해서 약 10언더였는데 기억이 잘 안나네요</div> <div> </div> <div>5. 타이어야 원래 소모품이긴 한데...   타이어 4짝 공임에 기타포함 약 80만원</div> <div> </div> <div>6. 에어필터, 사제로 빨아쓰는 것으로 교체하여 향후 유지비 X</div> <div> </div> <div>7. 로워암을 포함한 기타 프론트 링크일체 - 교체예정이며 부품가만 약 30만원 언더</div> <div> </div> <div>8. 와이퍼 및 워셔액 : 사제 사용 예정, bmw정품 혹은 소낙스 더뷰 약 한달에 만원꼴</div> <div> </div> <div>9. 세차유지 : 고절적인 휠분진 때문에 휠크리너 및 휠코팅제... 일주일에 약 2만원정도 소요되는거 같네요</div> <div> </div> <div>10. 유리막코팅 : 광택 겸사 25만원에 돌리고 대만족중..   차 만지면 부들부들하네요 해본 소감은 유지란에 넣어도 될거 같습니다.</div> <div> </div> <div>11. 연비 : 고속정속 20초반 시내주행 10초반 ... 복합연비 약 10초반.......  (먼산....) 기름값은 뭐 패스..</div> <div> </div> <div>12. 차량보험 : .. 100만원 쪼오금 넘습니다.   대물10억에 자차에 기타 특약 풀옵션...  삼성다이렉트</div> <div> </div> <div>여기까지가 지금 대충 생각나는 기본 유지비용들입니다.</div> <div>이 외에 추가적으로 들어간 혹은 들어갈 지도 모르는 수리 및 유지 비용</div> <div> </div> <div>에어컨 컴프레셔.. 약 100만원</div> <div>앞유리 교체... 는   몰라요 안해요.. 돌빵따위 밤하늘의 별로 보고 살래요</div> <div>머플러 고정용 러버마운트 교체 .. 약 몇만원</div> <div> </div> <div>그 외 등등등등</div> <div> </div> <div>저의 경우에는 수입차가 처음은 아니라서  여기저기 아는곳이 좀 있다보니 바가지는 안쓰고 다니고 있다고 생각합니다.</div> <div> </div> <div>차량 이전 이력도 단순 접촉도 없이 깨끗했고.. 엔지니어적인 고장도 여태 발생하지 않았습니다.</div> <div>앞으로도 그럴거라고... 생각하고있고요</div> <div> </div> <div> </div> <div>호미로 막을거 가래로 막는다는 속담이 있죠</div> <div>정말 고질적인 누유, 결함이 있는 경우는 배제하고, 보통의 문제는 오너의 무관심에서 시작된다고 생각해요</div> <div>특히나 독일차는 더욱 그렇다고 생각합니다.</div> <div> </div> <div>이전 오너분은 워런티 및 소모품보증내에 관리를 빼먹지 않고 잘 해주셨던 편이고</div> <div> </div> <div>저 역시 캐미컬류 및 고무부싱 등의 경화도와 기타 소리에 신경써가면서 타고있습니다.</div> <div> </div> <div>만약 그냥 원래그렇다는 생각만으로 신경쓰지않고 탈경우 약 12만 까지는 아무 문제없이 탈 수 있겠죠</div> <div>하지만 그 이후에는 장담 못할 것 같습니다..</div> <div> </div> <div>워런티 끝난 수입차 관리...</div> <div> </div> <div>"고장만 안난다"는 전제하에 탈만 하고요</div> <div> </div> <div>"고장을 안나게" 하는것이 포인트입니다.</div> <div> </div> <div>미리미리 갈아주세요</div> <div> </div> <div> </div> <div>저같은 경우에는... 차량유지 + 취미생활 이라고 생각하고 유지중입니다.  재밌네요 </div> <div> </div> <div>마무리가 힘드네요... 슬슬 업무도 들어올시간이라 급하게 마무리짓습니다.   뿅</div>