<div><br></div> <div>폭풍 반대먹을 글인거같긴 하지만....일단 적어봅니다</div> <div><br></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">대우차 레조02년식 10년몰고... 신차때부터 끝장나는 큰고장 잔고장 및 개판5분전 서비스에 10년동안 학을떼고  현재는 현기로 넘어와있는데요...</span></div> <div><br></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">회사 상사분이 06년식 토스카를 몰고 계시는데 8만쯤 인수해서 15만까지 타셨는데 역시나  고생하고계십니다</span></div> <div>엔진퍼짐에...송풍기 고장에...촉매도 교환하고.. 큰고장부터 자잘한 고장까지 다양하게 겪고계시는데...</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>최근의 문제는 한국GM(현쉐보레) 부품수급상황이 계속 악화되고있습니다.</div> <div>저희는 서울강남 한복판 강남역~삼성역쪽에서 일하고 그쪽에서 수리하는데도 부품수급상황이 안좋습니다</div> <div>현지 정비소 운영하시는 분의 이야기를 들어보면 쉐보레로 넘어오면서 부품점이나 기타 유통망 관리가 안되고있고</div> <div>많은 수가 문을 닫고 있다고 하시네요</div> <div>관리가 안되니 서비스 품질도문제가있어 배째라식으로 장사하는 가게들도 많아 부품수급에 애를 먹고있답니다</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>저희도 단순 부품하나 교환하면 되는 간단한 수리인데 몇시간을 부품 찾다가 시간다보내고 겨우 수리했지요..</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">토스카는 최근 2010년쯤까지도 생산되던 차인데 벌써부터 부품수급에 문제있다는건.. 고려해야될 상황인듯합니다</span></div> <div>수리정비 스트레스...이거 겪어보지않으면 모릅니다 차 자체가 싫어질 정도지요.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그리고 제가 느끼는바는 현 쉐보레차는 모르겠지만 구 2000년전후 대우 안좋아질때부터 GM대우시절 차들 품질에 문제많습니다</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">판매량이 적어 이슈화되지않는지 모르겠지만 설계자체가 잘못된 차들이 많네요.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">친구아버님이 2000년 초반 대우자동차 공장장이셨는데 누비라 같은건 공공연하게 잘못만든차라고 말씀하고 다니셨고</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">제가타고다니던 레조는 말할것도 없지만.. 제가 성수동 사업소 다닐적에 입고된 차들 상당수가 그당시 출시된</span></div> <div>라세티프리미어 였습니다. 최신차가 그렇게 많이 들어와있는걸 보고 저차도 문제가있구나..했지요</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그래서 중고차 가격이 싸다고 gm대우시절 차들 지르시다가.. 더 큰돈 들어가는경우도 많으니 차 사시려는 분들</div> <div>참고하시고...</div> <div>쌍용도 그렇지만...쉐보레도 정비 및 유통망을 빨리 바로잡지않으면 점점 더 고객수는 줄어들거같네요</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>추가. 현기차 타란말은 아닙니다..</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div>