<P>일단 제 차는 2013년형 크루즈 수동입니다.ㅋㅋㅋ</P> <P>수동이라 클러치를 밟고 기어 변속을 해야 하는데요.</P> <P> </P> <P>첫번째 질문</P> <P>1단으로 기어 변속(후진기어에서 1단이나, 2단에서 1단으로)할 때,</P> <P>기어가 두두두둑 하면서 돌고 있는 톱니 바퀴에 끼워 넣다가 튕기는 느낌으로 기어가 안 들어갈 때가 있습니다..</P> <P>이거 왜 그런지....이제 까지 딱 2번 그랬는데 이거 기어에 안 좋은 건지 물어보고 싶네요.. </P> <P>2번 정도 이랬는데 기어가 부서지는 건가요?;;;</P> <P> </P> <P>두번째 질문...</P> <P>클러치가 민감해서 시동이 가끔 제가 꺼트립니다....</P> <P>아무 생각 없이 클러치를 떼어리면 차가 바로 시동이 꺼져버려요..ㅜㅜ</P> <P>이렇게 시동 꺼트리면 차에 많이 안 좋은지 물어 보고 싶어요..</P> <P> </P> <P>세번째 질문..</P> <P>기어 변속에 대한 건데요..</P> <P>기어 변속시 클러치 밟고 기어 변속하고. 클러치를 떼면서 엑셀을 밟습니다. 그러니까 둘다 동시에...이게 맞는건지..</P> <P>아니면 변속하고 나서 클러치를 다 떼고 엑셀을 밟아야 하는건지..물어 보고 싶네요...</P> <P> </P> <P>아직 운전 초보라 ㅋㅋ 다 알려주셔요~</P> <P> </P> <P> </P>
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