<div>제 나이는 34살. SKY 바로 아래 대학원에서 수학 공부를 했습니다.</div> <div><br>원래 다니던 회사는 해당 업종의 대표되는 회사입니다.</div> <div>뭐 쉽게 말해 게임쪽의 3N중 하나라 보시면 되구요.<br> <br>지난 3월에 있었던 회사의 조직 개편을 보고 높은 사람도 한순간의 정치줄을 잘못 타서 휘청 거리는걸 보고 더는 회사에 미련을 갖지 않기도 다짐 했지요.</div> <div>거기에 40대 이상은 소수, 50대 이상은 전멸인것을 보고 당장 10년뒤, 20년뒤가 걱정입니다. 참고로 회사에선 사무직이고 총 경력은 6년 반 정도였습니다.<br> <br>회사는 결국 직원 편이 아니고 언제든 필요에 의해 돌아가는 구조를 절실히 느껴서 속된말로 회사 생활에 염증이 가득 했습니다.<br> <br> <br>다행히도 아버지가 전기 내선전공(옥외에서 전기를 실내로 끌고와 배선 및 스위치, 콘센트, 전등을 설치 하는 업무)으로 내년에 환갑이시지만 여전히 현역으로 일을 하고 계셔서 아버지에게 일을 배우고자 도전 하였습니다. 참고로 아버지는 이 일을 이 지역에서 28년간 하고 계셔서 베테랑이신데다가 단골과 인맥이 참 많습니다. 일이 끊이질 않는다는 표현이 적당하겠네요.<br> <br> <br>일단 일 자체가 생각보다 복잡하진 않더군요. 단순할정도는 아니지만 머리 싸매며 이해하고 그럴 필요가 실전에선 필요가 없더군요.<br> <br>가장 좋은 점은 직장인 보다 자기 시간이 많습니다.<br> <br>9시까지 현장에 도착하고 아무리 늦게 끝나도 오후 6시. 보통 4-5시, 빠르면 3시 이전 퇴근도 있습니다. 어차피 아버지 사무실이 집에서 5분 거리이고 작업 구역도 결국 서울 1개 구 정도 크기이니 출퇴근이 크게 부담 없습니다.<br> <br>주말에는 아버지는 그냥 간단한 일 하시는데 저는 쉬라고 하십니다. 특별한 큰 공사 아니고선 토요일까지 부르지는 않으시더군요.<br> <br>일요일은 무조건 쉽니다.<br> </div> <div>중요한건 돈이 생각보다 되더란 말입니다. 전기 기자재비를 빼고 나면 인건비가 남는건데... 이게 생각보다 쎕니다.<br> <br>저는 아직 할 줄 모르지만 누전 같은경우는 아버지가 1-20분 정도 손보시고 최소 3만원~10만원 정도 버십니다.</div> <div>기자재 비용도 거의 안들고요.<br> <br>월급쟁이들 2-300만원 벌고 또 잘 버시는 분들은 4-500만원 버는데...<br> <br>아버지는 자신이 그보다 더 버시면서도 의식을 못하셨더군요. 연봉 1억 월급이 650만원이 안된다고 하니까 "그거밖에 안돼?"라고 반문 하시더군요.</div> <div>물론 아버지는 1980년대 후반까지 회사 다니셨긴 했는데 그때 월급 이후론 어떻게 돌아가는지 모르시니... <br> <br>그리고 주변에서 아들이 도와주는점? 가업을 승계하는 점을 대단히 좋게 보고 있습니다. '대견하다' 는 인식도 있지만 그보다도 '미래를 위해 잘 선택했다'는 반응이 많더군요. 직장인들 파리 목숨이다... 언제 어떻게 될지 모른다 부터 시작해서 결국 기술을 가진 사람이 최고라는 식으로 말씀 하시더군요.<br> </div> <div>한편, 아버지는 아들과 일해서 좋은 점은 편리함과 기동성에서 느끼신다고 합니다. 원래 아버지는 운전면허가 없었습니다. 빠른 물체로 지나가는걸 보면 울렁증 비슷한게 있으셔서 차를 못모시는데...</div> <div>제가 함께 일하며 중고로 500만원 주고 다마스 밴 한대를 뽑아왔습니다. 저는 군대에서도 운전병이었고 운전경력 10년간 단 한번의 사고나 과태료, 벌점도 없던 모범운전자(?)입니다.</div> <div>다마스가 비파워의 수동 기어이지만 군대에서 두돈반 트럭을 몰았던 저에겐 참 작고 편한 차입니다. 밴이라 짐칸이 큰데 거기에 사다리나 전기 기자재, 전선등을 싣고 다니며 현장을 다니니 아버지가 참 편하다고 하십니다.</div> <div>그전에는 대중교통으로 가거나 택시로 가는데... 승차거부도 많이 당하셨고 직접 무겁게 들고 돌아다니신적도 많았다고 합니다. 기자재는 다마스 택배를 시키는데 이게 또 최소 15,000원 돈이라고 하네요.</div> <div>현재 끄는 다마스는 15,000원 어치 가스를 충전하면 1주일 내내 돌아 댕깁니다.(시내 위주 주행이라 약 200Km 좀 안되게 탑니다.)</div> <div>일종에 아버지에게도 편리함과 기동성을 갖추게 된거죠. 무거운 기자재를 옮길때도 아들놈이 도와주니... ㅎ</div> <div><br>단점은 일단 몸이 바쁩니다. 여름엔 땀도 많이 납니다. 사무직의 쾌적한 느낌? 포기해야 합니다.<br> <br>업무 후 집에와서 샤워하면 먼지와 땀에 헝클어진 머리카락이 인상 깊습니다. 옷을 매일 바뀌 입어야 합니다.</div> <div>깔끔한 현장도 있긴 하지만 배선 작업시에는 상당히 먼지도 많고 때론 벽을 드릴 이용해서 깰때는 광부가 되는 느낌입니다. <br> <br>현장의 사람들이 좀 억세다는 것. 이것도 단점이더군요. 그동안 유순한 사람과 일을 했는데... 이게 인간의 본연의 모습인가? 싶을정도로 때론 억센 사람을 만나기도 합니다. 다행히도 같은 업무는 아닙니다.<br> <br>그리고 뭐 일이란게 다 그렇지만 결국 자기가 다 해결해야 합니다. 다행히 지금은 아버지라는 사수가 있지만... 아버지가 없다면 이럴땐 어떻게 해야하나? 하는 식의 고민이 있을 수 있겠더군요.<br> <br>구글을 통해서 알 수 있는것도 없고... 결국 경력과 실력이 뒷받침 되어야 풀 수 있는 문제들이 더러 보였습니다.</div> <div>젊은 사람이 이런일을 하는 것에 신기하게 여기는 젊은 친구들이 은근히 있더군요. 그럼 전 솔직하게 이야기 합니다. "회사 생활을 해봤는데 미래가 잘 안보인다."</div> <div>대다수의 반응은 잘 결정했다고 합니다. 속내는 모르겠지만요.<br> </div> <div>저녁엔 전기학원 야간반을 등록해서 전기기사 자격증을 준비하고 있습니다. 9월부터 다녔으니 한달 반 정도 되었네요.<br> <br>기사 자격증중 가장 어렵다고 하던데... 역시 쉽지는 않습니다. 다만, 대학과 대학원 시절 수학을 많이 다뤄서 그런지 이해하는데 상당한 도움이 됩니다. </div> <div>외워야 할 것도 많긴 많은데... 매일 저녁에 두어시간 동영상 강의로 복습하고 주말에는 도서관 가서 다시 공부 하는등 공부의 맥을 놓치지 않게 노력 하고 있습니다.</div> <div>그래서 아침마다 잠이 부족해 피곤한 상태로 출근하게 되네요.</div> <div><br>내년 상반기 중 전기기사 자격증을 취득하고 이어 전기공사기사와 소방기사(전기)까지 하반기에 완료 할 생각입니다.</div> <div>아버지는 전기는 잘 아시는데 소방쪽은 문외한이라 이쪽 일은 비싼돈 주고 따로 기사를 부르셔서 일을 하셨는데... 이제 제가 그 몫도 하고자 합니다.</div> <div>그리고 온라인 광고등을 적절히 하면서 사업도 키우고 저와 비슷한 생각을 한 젊은이들과 함께 일을 하고자 합니다.</div> <div>그쯤엔 아버지는 은퇴하시고 저에게 용돈 받으며 사시겠지요?</div> <div><br></div> <div>자본주의 사회에서 모두들 화이팅 합시다.</div>