<div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201503/14257922073ICwV2wmETJSDpVZ.jpg" width="800" height="450" alt="20150301_184522.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;"><br></p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">자전거를 사기 전 여기저기 검색하며 여러 사람들의 도움을 받았습니다. 그래서 저도 도움이 되고자 리뷰 한 번.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">참고로 저는 스마트 지라이더를 타기 전 철티비 정도밖에 안 타봤습니다. 잠깐씩 다른 자전거 시승한 적은 있네요.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;"><br></p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">장점.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">1.가성비 최강. 네, 대략 22~23만원 선이면 구할 수 있습니다.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">2.알루미늄 프레임. 녹 잘 안 슬고, 나름 튼튼합니다. 녹이 안 슨다는 게 제일 마음에 드네요.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">3.앞기어 3단. 뒷기어 8단. 총 24단의 기어비. 그것도 원터치로 변속 가능한 만큼 그립으로 당기면서 변속하던 철티비의 짜증에서 벗어날 수 있습니다.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">4.사이즈. 430, 480의 두 가지 사이즈를 고를 수 있습니다. 전 원래 알톤 썸탈을 생각하고 있었지만  제 키가 163밖에 안 되서 포기했었거든요. 참고로 썸탈은 490 단일 사이즈입니다.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">5.디자인. 40만원짜리 MTB 타는 친구가 이게 더 비싸보인다고 하더군요.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;"><br></p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">단점.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">1.앞기어 변속이 힘든 면이 있습니다. 낮추는 건 어렵지 않은데, 기어를 높이기가 엄지손가락 하나만으로는 상당히 힘듭니다. 아, 뒷기어는 올리고 내리고 쉽게 됩니다. 참고로 앞쪽 변속기는 시마노M191, 뒤쪽 변속기는 시마노 아세라입니다. 변속기 탓인지, 그냥 앞쪽 기어가 커서 그런지는 잘 모르겠군요.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">2.안장조절. 육간렌치로 조절해야 합니다. 어지간해선 안장 루팡으로부터 면역이라는 점에서는 장점일지도 모르겠네요.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">3.빈약한 사은품. 값이 싸니까, 이걸 단점으로 넣긴 미안합니다만... 벨, 후미등, 전조등. 끝입니다. 후미등은 불 안 들어오고, 전조등 성능은 좀 그렇군요. 참고로 저는 벨 뗐습니다.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">4.안장. 이건 제 경험이 일천해서 단점으로 넣어도 될지 모르겠습니다만, 좀 딱딱하네요. 아래쪽을 보면 마감도 거친 편이고.</p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;"><br></p> <p style="margin:0px;padding:0px;font-size:13px;line-height:20px;font-family:gulim, '굴림';color:#333333;">제가 느낀 장단점을 이정도가 되겠습니다. 철티비만 타다가 하이브리드로 넘어오니 그래도 신세계는 신세계네요. 기어도 수월하게 변속 되고, 바퀴가 얋아서그런지 빠르고, 가볍...고? 13kg 정도 되는 모양. 재보진 않아서 정확히는 모르겠습니다. 브레이크는 바로 멈추는 게 아니라 감속하는 느낌이라서 전 오히려 마음에 듭니다. 그리고 객관적 사실 전달을 위해 장단점을 적어놓긴 했지만 전 만족하며 타고 있습니다. 혹시 신학기 하이브리드 자전거 보시는 분들이 계시다면 도움이 되었으면 합니다.</p></div>