<div><a target="_blank" href="http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&date=20131208&rankingSectionId=103&rankingType=popular_day&rankingSeq=1&oid=001&aid=0006638318" target="_blank">http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&date=20131208&rankingSectionId=103&rankingType=popular_day&rankingSeq=1&oid=001&aid=0006638318</a></div> <div> </div> <div>현대자동차의 YF쏘나타 8만여대에서 제동액이 샐 수 있는 결함 때문에 국토교통부가 조사를 하고 있다. 현대자동차는 문제가 불거지자 지난달 말 공개적으로 알리지 않고 조용히 무상수리를 시작했다</div> <div> </div> <div>일 국토부와 교통안전공단에 따르면 브레이크오일 누유 결함 가능성이 있는 YF쏘나타는 2009년 9월 7일∼2010년 5월 8일 생산된 8만 641대다.<br />10.7%도 높은 수치지만 현장의 검사원들은 YF쏘나타 10대 가운데 7∼8대는 브레이크오일 문제가 있다고 말하는 것으로 전해졌다. </div> <div> </div> <div>자동차결함신고센터 웹사이트에도 비슷한 내용의 글이 여러 건 올라 있다. <br /></div> <div>애프터서비스센터에 무상수리를 문의했지만 '무상으로 수리해줄 수 없다'는 말을 들었으며 수리 문제로 연락받은 것도 없다고 덧붙였다</div> <div>국토부와 교통안전공단은 결함조사에서 2010년 5월 이후 나온 차량에도 문제가 없는지 중점적으로 살필 예정이며 누유 현상이 제동 성능에 영향을 미치는 것이 확인되면 리콜 조치를 할 방침이다.<br /></div> <div>연합뉴스</div> <div> </div> <div>YF소나타 타시는 분들은 점검 바랍니다.</div> <div> </div> <div> </div>