일단 중2스런 제목 죄송합니다.... 갑자기 땡겨서요 ^^;; <div><br></div> <div>음... 일단 이 글은 뻘글 입니다.</div> <div><br></div> <div>저는 바이크라곤 잡지와 인터넷으로 배운 입도바이 마스터여서 직접 타보고 쓰는 글은 아님을 밝힙니다. ㅋㅋ;; (그래도 작은거 타긴 탑니다 ㅠㅠ)</div> <div><br></div> <div>그리고 기본적으로 바이크 초보자들의 눈높이에 맞춰서 작성한 글 이구요.</div> <div><br></div> <div>혹시 바이크에 관심이 많으신 분이 아니시라면 시간낭비가 될 수도 있으니 조용히 추천을 누르시고 천천히 감상하시면 감사하겠습니다. (__)</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>바이크에는 여러가지 종류가 있습니다.</div> <div><br></div> <div>오늘 제가 다룰 바이크는 '아메리칸 크루저' 입니다.</div> <div><br></div> <div>보통 할리아재 바이크로 많이 불리우는 종류에요.</div> <div><br></div> <div>물론 할리 데이비슨이 아메리칸 크루저 계열에선 독보적인 자리에 위치한건 맞습니다.</div> <div><br></div> <div>저도 굉장히 좋아하구요.</div> <div><br></div> <div>다만.... 너무 비싸요.... ㅠㅠ</div> <div><br></div> <div>그래서 할리 데이비슨 처럼 여유있는 포즈로 부다다당~!! 을 즐기고 싶으신 분들을 위해서 </div> <div><br></div> <div>아~~주 조금 더 현실적인 금액의 바이크들을 소개해 드리고자 이 글을 씁니다.</div> <div><br></div> <div>물론 할리 뺨따구 후려 갈기는 가격의 바이크도 몇 대 나올겁니다.</div> <div><br></div> <div>그런건 어디까지나</div> <div><br></div> <div>"아~ 이런 바이크도 있구나~".</div> <div><br></div> <div>하고 이해해주시면 대단히 감사하겠습니다. ^^</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>스즈키 인트루더 c1500bt</div> <div><br></div> <div> </div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/146971361126a4be6bb4804d769c280b48feb971ad__mn376432__w1024__h683__f148212__Ym201607.jpg" width="800" height="534" alt="suzuki-intruder-c1500t-8.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="148212"></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/146971363523fbceaa3e8d449bba05ba28fbcfb4fa__mn376432__w1920__h1080__f441394__Ym201607.jpg" width="800" height="450" alt="suzuki-intruder-vl1500-2015-1.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="441394"></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/1469713668823ec9c280534b81ba433fd659303127__mn376432__w1280__h720__f155961__Ym201607.jpg" width="800" height="450" alt="suzuki-intruder-c1500bt-2014-11.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="155961"></div><br></div> <div><br></div> <div>흔히 생각하시는 아메리칸 크루저의 모습일겁니다.</div> <div><br></div> <div>사실상 이런 생김새는 전문가가 아니라면 정확한 모델명을 알기 힘든 아주 무난한 디자인 입니다.</div> <div><br></div> <div>다만 이 기종의 장점은 바로 가격 입니다.</div> <div><br></div> <div>1462cc의 배기량에 1980만원</div> <div><br></div> <div>에엨?!?! 저 가격이 뭐가 장점이라는거지?!?!</div> <div><br></div> <div>하실 수 있지만 저 가격은 사진에서 보이는 윈드쉴드와 하드케이스 포함 가격 이라는거죠.</div> <div><br></div> <div>굳이 거품심한 할리가 아니더라도 저정도의 윈드쉴드와 하드케이스를 옵션으로 장착하려면 최~~~~소 200은 나갑니다.</div> <div><br></div> <div>게다가 동급 크루저 중에서(퍼포먼스 크루저 제외) 성능도 와따에요 ㅋ</div> <div><br></div> <div>수냉식 엔진이어서 공냉식 감성은 없겠지만(크루저 라이더 중에는 이거 은근히 따지시는 분들이 많더라구요.)</div> <div><br></div> <div>성능이나 편의성 면에서는 오히려 더 좋은거니까....</div> <div><br></div> <div>바이크는 감성도 중요하지만 성능과 편의성도 그만큼 중요하다 생각하기에 저는 수냉식 엔진을 선호합니다. ^^</div> <div><br></div> <div>최고 출력은 약 79마력 입니다. </div> <div><br></div> <div>기본 옵션이 워낙 좋아서 따로 튜닝을 할 필요성이 거의 없습니다. </div> <div><br></div> <div>합리적인 가격에 대배기량 투어링 크루저를 원하신다면 좋은 선택이 될듯 하네요.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>야마하 xvs1300 스트라이커</div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/1469714430261090308cc041aa9ba3a7ca9d9784d1__mn376432__w804__h380__f112891__Ym201607.jpg" width="800" height="378" alt="2014_Star-Splash_stryker_1b_FW42E5N.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="112891"></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/14697144380449ba3c49f644f494db8f81492b53fd__mn376432__w800__h600__f113566__Ym201607.jpg" width="800" height="600" alt="2014-Yamaha-Stryker-Motorcycles-For-Sale-3053.jpg" style="border:none;" filesize="113566"></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/1469714450d1351a5dd1144c1189802bb69a8a339f__mn376432__w800__h600__f108243__Ym201607.jpg" width="800" height="600" alt="320457_8_2014_Yamaha_Stryker.jpg" style="border:none;" filesize="108243"></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/1469714459014e0a3cd23840ebaae0dbb0749ffb17__mn376432__w1000__h669__f150006__Ym201607.jpg" width="800" height="535" alt="DSC1483.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="150006"></div><br></div> <div>야마하에서 내놓은 1304cc 팩토리 차퍼 입니다.</div> <div><br></div> <div>기본적으로 차퍼는 미국의 덩치 큰 형님들이 바이크를 이리저리 커스텀해서 타는 것들이고, 국내에도 차퍼 전문샵이 있습니다만.... </div> <div><br></div> <div>그녀석들의 가격은 상상을 초월하게 비쌉니다. ㅠㅠ (대략 5~6000 이상 간다고 보시면 되요)</div> <div><br></div> <div>그래서 아예 야마하에서 상대적으로 저렴하게 양산형으로 만들어 내놓은 것이 이녀석 입니다.</div> <div><br></div> <div>양산형이기 때문에 팩토리 차퍼라는 용어를 사용하구요. 혼다에서도 vt1300cx 라는 팩토리 차퍼를 출시했지만 </div> <div><br></div> <div>국내에서는 크게 인기가 없어서인지 2012년인가? 13년식 이후로 <span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">혼다 코리아에서 수입을 하지 않고 있습니다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">이녀석은 1588만원 입니다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">요즘 야마하에서 국내 출시 가격을 상대적으로 저렴하게 내놓고 있기에 반가운 모델이죠.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">역시 수냉식 모델이고 최고 출력은 약 72마력 입니다.</span></div> <div><br></div> <div>위에 소개한 인트루더 1500bt보다 젊은 느낌에 상대적으로 저렴하기 때문에 오버리터급 크루저를 원하신다면 나쁘지 않은 선택이 될듯 합니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>쓰다보니 글도 너무 길어지고 저도 은근히 지치네요 ㅋㅋㅋㅋ</div> <div><br></div> <div>사실 바이크에 조금만 관심이 있으시다면 다 아실만한 별 내용도 없는 글에 사진 몇개 띄워놓고 말았지만</div> <div><br></div> <div>혹시나 이런 쓰잘데기 없는 정보나마 도움이 될 수 있을까 해서 작성해봤습니다.</div> <div><br></div> <div>여기까지 읽어주신 분들께 너무너무 감사드리고 별 반응이 없다라도 다음편에 뵙도록 하겠습니다. ^^</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>뿅!!</div>