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    개인차단 상태
    똥팔님의
    개인페이지입니다
    가입 : 11-11-22
    방문 : 1043회
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    똥팔님의 댓글입니다.
    번호 제목 댓글날짜 추천/비공감 삭제
    267 33살 겨울, 1억을 모았습니다. [새창] 2013-12-30 13:34:26 0 삭제
    32살에 꿈을접었을때 현실이 마냥 기쁘지는 않더군요 지금도 간혹 교보문고가서 그쪽책을 바라보기도 하지요
    흘러가는 강물에 몸을 맏긴듯 흘러가길 원할뿐
    참으로 내인생에 나 자신이 없이 흘러갔습니다
    허나 꿈을 접더라도 제2의 인생으로 가길원합니다
    망연자실하게 강물은 흐르거든요
    그냥 늦게 꿈접은이의 경험담이었습니다
    266 [속보]민주노총 본부 경찰이 급습 햇답니다 [새창] 2013-12-28 17:46:56 3 삭제
    언론이 필요없는 세상이네
    법도필요없고 언론부터 국민이 누구인가를 알려줘야 할때가 왔나보네
    265 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-12-21 19:52:13 4 삭제
    ".,"
    264 김광석의 노래란.. [새창] 2013-12-20 00:03:54 2 삭제
    시를 잘쓰는 아는형이 있엇는데 그럽디다 기교보다 감정보다 마음을 쓰면 누구나 알수있는 공감하는 시가된다고
    263 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-12-19 14:12:57 0 삭제
    저도 확 줄서봅니다.
    262 변호인을 보고 나서야 이사진이 온전히 이해되었다 [새창] 2013-12-19 12:58:50 0 삭제
    저 사진만보면 글썽이네 ...휴 담배나 태워야것네
    261 하나라도 본사람 10명이면 베스트 [새창] 2013-12-12 13:01:26 0 삭제
    이돌람바~
    삐이빠빠 달려간다
    우엉 ㅠ
    260 심심한데 각자 출신부대나 대봅시다 [새창] 2013-12-11 14:31:00 0 삭제
    50/121/3 81미리 해안부대
    259 내무반 인기 Top [새창] 2013-11-30 19:08:34 0 삭제
    고참이 인간예초기였엇지
    이렇게 왜 못해 엉!장난까냐
    아 오늘따라 으슬으슬하구만
    258 그랜드스타렉스 09~12년식 엔진에 녹이;; [새창] 2013-11-29 20:36:51 0 삭제
    허허 저볼트뿌러지면 답이없는데 풀리다부러지면 아주 똥쌀정도로 안빠지는데 허
    257 스포티지r 전조등 조사각 리콜해야되는거 아닌가요?? [새창] 2013-11-28 20:44:25 0/7 삭제
    쩝 전 스알유저입니다 조사각 안높습니다 제뒤에 쏘렌토가와도 스타렉스가와도 저럽니다 참고로 에쿠스가 뒤에있어도 눈뽕입니다 밝아서 그런겁니다
    256 원 게시글이 삭제되었습니다. [새창] 2013-11-26 15:54:03 1 삭제
    처음본문은 다들 망각하신거같은데 그냥 일언반구도 없이 나간거며 능력은 안되지만 한번살려볼려고 아둥바둥해서 결과가 저리된것을 일언반구도없이 나간사람이 임원능력을 못본것하며 이제와 감놔라 배놔라 나가더라도 힘을실어주고나가던가 아니면 신중히생각하고 넘겨주든가 이건머 글쓴님도 안되면 문의나 경험자에게조언이라도 구해야하는데 둘다 똑같네요
    255 함세웅 “염대주교 시대착오적 강론…박정권 타락 현대판우상” [새창] 2013-11-26 15:04:19 1 삭제
    교황님한테 글올리는방법없나....
    254 헐ㅋ 이건 혁명인듯 [새창] 2013-11-26 09:04:21 0 삭제
    제가알기론 이미 일본은 상용화되고 쫌 된걸로아는데 우리나라도 대기업에서 특정마을에서 시범적으로 해보고있다는
    253 수입차 B모 기업에서 근무하는 정비사입니다.(살짝 스압??) [새창] 2013-11-25 17:00:53 0 삭제
    자동차부품중 등속조인트라고 동력전달계중에 하나인데 각기끝부분에 꺽이는 베어링부분이 있습니다 부트고무로 둘러싸여있고 안에 윤활제가 들어가있는데 어떤분은 갈아야한다고하고 어떤분은 소리날때까지타다 갈라고 합니다 일단 둘다맞지만 정비사생각과기준에 따라틀리지만 정석은 윤활제빠지면 갈아야합니다 하지만 그 부분의 한계점을 어느정도 알고있어서 좀더 타시라고하죠 그런데 이런걸 가지고 장난치는 정비소가문제인겁니다 원래가시던곳에서 이런소릴합니다 어디서 등속조인트 갈으셧서요 이건 나중에 갈아도 되는데 소비자는 등따인거같은기분 만들어놓지요 자기 정비소에있어야 안심하고 타게끔 쌍팔년도 마인드가 아직도 있다는거지요 이런부품들이 한두군데여야 가시던곳기준이 정답이되어버립니다 그 반대도있지요 오일코크 덜 조여서 오일샌거 as대리점갓더니 엔진바꿔야 한다고 어이가 없죠 하지만 절대인정안합니다 엔진상태는 멀쩡한데 오일량도 8리터중2리터정도인데 서로서로 상잔하죠 그런부분이 고객불안심리이고 진상이 늘어나는이유중하나일거라 생각합니다 잠재진상을 만들기도하지요 진짜진상들은 보통40-60대가 많습니다 예전카센터마냥 막들이대고
    점점변해야되는데 외제차가 많이들어오고 하면 환경에 의해 그나마 바뀌길 기대하는정도입니다 미래가불투명한직업이라 적어봤습니다



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