<p style="margin:0px 0px 10px;padding:0px;line-height:1.5;font-family:gulim, '굴림', Helvetica;width:701px;color:#555555;text-align:justify;"><font size="2" face="돋움">인구 150만 명의 대전광역시, 유성구에 위치한 한국원자력연구원은 1987년부터 2013년까지 21차례 걸쳐 1,699개의 사용후 핵연료봉을 이송해 보관해오고 있다. 고리원전, 울진원전, 영광원전 등으로부터 운반해 온 것이다. 핵연료봉 운반과 관리실태는 어떨까?</font></p> <p style="margin:0px 0px 10px;padding:0px;line-height:1.5;font-family:gulim, '굴림', Helvetica;width:701px;color:#555555;text-align:justify;"><font size="2" face="돋움">뉴스타파 목격자들 취재 결과, 핵연료봉을 담아 운반하는 용기는 제대로 된 안전 시험을 하지 않은 것으로 드러났다. 운반용기가 1개 밖에 없어 안전 시험할 경우 원형이 훼손될 수 있다는 이유다.</font></p> <p style="margin:0px 0px 10px;padding:0px;line-height:1.5;font-family:gulim, '굴림', Helvetica;width:701px;color:#555555;text-align:justify;"><font size="2" face="돋움">또 43톤에 이르는 핵연료봉 운반 차량이 설계 최대 하중 32.4톤인 교량을 제재 없이 통과한 것으로 확인됐다. 경부고속도로에만 설계 하중 32.4톤의 교량이 62개였다. 원자력연구원은 이런 기초적인 사실도 모르고 수십년 동안 핵연료봉 운반을 해온 것이다.</font></p> <p style="margin:0px 0px 10px;padding:0px;line-height:1.5;font-family:gulim, '굴림', Helvetica;width:701px;color:#555555;text-align:justify;"><font size="2" face="돋움">기사원문: <a target="_blank" href="http://newstapa.org/37604" target="_blank" style="font-family:gulim, '굴림', Helvetica;font-size:12px;color:#000000;letter-spacing:0px;text-decoration:none;line-height:normal;">http://newstapa.org/37604</a></font></p>
