<div> </div> <div>우선 <strong>세월호에 대해 '단순 사고다' 주장하거나 세월호를 둘러싼, '실재하는' 수많은 의혹들을 부정함이 아닙니다.</strong></div> <div> </div> <div>파파이스 43화와 81화에서 김감독님과 김어준씨가 제기한 '실제 항로와 앵커' 의문을 보며</div> <div> </div> <div>그 부분에 대해서만 작은 의구심이 들어 글을 써봅니다.</div> <div> </div> <div>파파이스 전체를 보고 와라, 왜 항로 앵커만 붙잡고 늘어지냐, ㅇㅂ충 알바 국정원이냐하는 말씀은 정중히 사양합니다.</div> <div> </div> <div>오류지적, 의견에 대한 반론 및 자유로운 의견개진 부탁드립니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>파파이스 43화에서는 세월호의 채널63 CCTV에 잡힌 병풍도 모습을 바탕으로, </div> <div>3D 시뮬레이션을 통해 정부 AIS항적이 맞는가, 실제 세월호의 위치는 어디었는가를 규명합니다.</div> <div>그 과정에서 10m 간격으로 3D 시뮬레이션을 하며, CCTV 영상과 시뮬레이션상의 병풍도 크기 및 위치가 일치하는 지점을 찾아내지요.</div> <div>그 결과 밝혀낸 사실은 다음과 같습니다.</div> <div>(3D 시뮬레이션 과정에서 배의 롤링과 피칭, 항해속도와 CCTV의 fps 등의 변수들을 모두 고려한 결과인지는 모르겠습니다만)</div> <div> </div> <div>a.실제 세월호의 위치는 정부AIS 항적보다 병풍도에 200m 더 가깝다.</div> <div>b.실제 세월호의 항적은 매끈한 직선이 아닌, 지그재그식 항적이다.</div> <div>c.a와 b를 통해 밝혀진 실제 세월호의 위치와 항적은, 해군 레이더항적과 유사하다.</div> <div> </div> <div> </div> <div>파파이스 81화에서는 둘라에이스호(DA호) 선장이 밝힌 9시 6분, 세월호가 회전한 최초지점의 좌표를 기준으로</div> <div>해군레이더 항적을 5~600m 병풍도 방향으로 이동시켰더니</div> <div>(DA호가 밝힌 회전좌표가 정부발표보다 7~800m 병풍도 방향이라 했으니, 해군항적은 5~600m 가깝다고 추측했습니다)</div> <div>해저지형(등심선)과 항적이 일치함을 밝혀냈지요.</div> <div> </div> <div> </div> <div>여기서 작은 의문이 생겨, 파파이스를 차근차근 다시보며 캡쳐해 겹쳐보았습니다.</div> <div> </div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="450" class="chimg_photo" alt="세월호.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201601/1453357049wDJ8ry56SkEic.jpg"></div></div> <div> </div> <div>a.위쪽 검은 항적은 해군 레이더 항적</div> <div>b.아래쪽 검은 항적은 이를 DA호 도식에 따라 5~600m 옮긴 항적입니다.</div> <div> </div> <div>파파이스 43화에서는 이미 파란 원 부분의 좌표 및 항적이 실제 세월호의 위치 및 항적과 일치함을 10m 단위로 시뮬레이션하며 확인해 냈습니다.</div> <div>따라서 해군레이더 항적을 DA호의 도식에 맞게 이동시키려면,</div> <div>단순히 직선으로 이동시키는게 아니라 파란 원이 기준이 되어 회전시켜야 합니다.</div> <div> </div> <div>그리고 그렇게 새로 수정해 본 항로가 핑크색 항적입니다.</div> <div>해저등심선과 항로와 상관관계를 찾기 어려워 보입니다.</div> <div> </div> <div>43화에서 밝혀낸 세월호의 위치, DA호가 말한 세월호의 좌표, 해군항적도.</div> <div>이 셋은 모두 동시에 참이 될 수 없습니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>앵커에 대해서는..</div> <div>실제로 앵커링을 통해 급선회 혹은 전복이 가능한가, 앵커 및 장비들이 이를 버텨낼 수 있는가는 너무나도 변수가 많고,</div> <div>또 서로가 바라보는 지점이 달라 소모적이고 감정적인 논쟁으로 흐르고 있는 듯 하네요.</div> <div> </div> <div>이미 복원력이 상실된 상황에서, 작은 외력으로도 배가 전복될 수 있다? 제 상식으로는 가능하다고 생각합니다.</div> <div>영화처럼 드라마틱하게 드리프트..를 하진 못하더라도요.</div> <div>(다만, 급선회와 전복은 좀 다른 문제라 생각하는데.. 물리는 알지도 못하는 문과생이라 이 부분은 머리에서 정리가 안되네요)</div> <div> </div> <div>제가 가진 의문은 이렇습니다.</div> <div> </div> <div>"전복되는 시점에 앵커를 사용했고, 9시 32분 앵커는 바닷속에 내려가 있었으며, 9시 35분에는 양묘 및 고박이 끝난 상태다"</div> <div>이를 참으로 가정해 본다면,</div> <div> </div> <div>1. 배가 40도 가량 기운 상태에서 발전기 혹은 비상발전기가 윈드라스가 작동할만큼의 전기를 공급해 줄 수 있다.</div> <div>2. 40도로 기운 갑판에서 3분 안에 앵커 고박이 가능하다. (32분 시점에 이미 앵커는 수면 가까이 올라와 있을수도 있으므로)</div> <div> </div> <div>두 가지 명제도 참이 되어야 하겠지요.</div> <div> </div> <div>전문가나 항해경험자가 아니라서 뭐라 주장하지는 못하겠지만, 위 명제에 의심은 드네요.</div> <div> </div> <div>그리고 무엇보다도...</div> <div style="text-align:left;"><img width="0" height="0" alt="image3.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201601/1453359748I441jyLVPzjHWto.jpg"></div> <div> </div> <div style="text-align:left;"><img width="418" height="240" alt="image-horz.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201601/1453359814Glgylpj3.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">위의 두 사진에서 앵커가 보이시나요?<br></div> <div style="text-align:left;">---------</div> <div style="text-align:left;">갑자기 생각나 내용 추가해봅니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">다음은 둘라에이스호 선장이 해도에 세월호위치를 도식한 캡쳐사진입니다.</div> <div>SEWOL CURRENT, 최초위치부터 침몰위치까지 그은 선을 보면 거의 수평(수직)에 가깝습니다.</div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="450" class="chimg_photo" style="border:;" alt="K-49.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201601/1453365869nq5sEyyo.jpg"></div> <div><br> </div> <div style="text-align:left;">그리고 다음은 파파이스 43화에서, '표류항적, 침몰위치는 너무 많은 사람들이 확인해서 조작할 수 없다'며,</div> <div style="text-align:left;">'정부가 원래 세월호 위치보다 200m 위쪽으로 항적을 조작한 이유'를 설명하던 장면을 캡쳐해 겹쳐보았습니다.</div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="450" class="chimg_photo" style="border:;" alt="세월호2.jpg" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201601/1453365971y98aVdIVlc2rx1quTWDWc.jpg"></div> <div style="text-align:left;">(맨 위부터 항적 1, 2, 3(핑크), 4)</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">DA호가 해도에 도식한 것처럼 수직에 가깝게 표류하다 침몰하였고, 파파이스에서 제시한 표류항적 및 침몰위치는 조작할 수 없는 사실이라면..</div> <div style="text-align:left;">항적1, 2의 표류항적이 더 수직선에 가깝고, 항적4, 항적3은 수직선과는 차이가 나네요.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">이 부분은 제가 명확한 근거를 제시하기도 어렵고, 침몰위치를 정확히 도식할 수 없어 뭐라 확신할 수는 없지만..</div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;">DA호의 GPS에 문제가 있어서 레이더상 기준이 되는 좌표가 실제 위치보다 남서쪽으로 떨어져 있었던 건 아닐까? </div></div> <div style="text-align:left;">하고 혹시나.. 하는 마음이 듭니다.</div> <div style="text-align:left;"> </div> <div style="text-align:left;">DA호가 도식한 세월호 최초위치가 맞다면, 표류항적 또한 맞다고 봐야 할텐데..</div> <div style="text-align:left;">이 부분에 대한 교차검증이 필요할 것 같습니다.</div></div>