철도 민영화와 관련하여 민영화 실패 사례로 영국을 들고 <div>반대하시는 분들은 일본을 성공사례로 드시더군요...</div> <div>일본에서 살고 있는 입장에서 현실적으로 써 보겠습니다.</div> <div>주관적인 평가가 들어 있기 때문에 적절히 판단해가면서 읽어주시길...(좀 깁니다..)</div> <div><br /></div> <div>제가 처음 일본에 왔을 때는 방사능 문제 등이 일어나기 전이었기 때문에</div> <div>참 살기 좋은 나라라는 느낌이 들었습니다.</div> <div>깨끗하고, 맛있는 것도 많고, 서비스도 좋고, 알바 시급도 좋고</div> <div>단 하나 차비가 너무 비싸더군요.</div> <div>제가 살고 있는 오사카를 예로 들겠습니다.</div> <div><br /></div> <div><font color="#ff0000"><b>첫째, 너무 복잡해요.</b></font></div> <div>지하철, JR, 전철 등 이름이 다 다릅니다.</div> <div>이것들은 우리나라로 치면 다 지하철입니다.</div> <div>왜 이렇게 구분하는가 하면 회사가 다 다르기 때문입니다...</div> <div>지하철은 9개 정도의 노선이 있고</div> <div>JR은 또 몇개 선이 있고</div> <div>전철은 보통 기업이 운영하는데 세 개쯤 있습니다.</div> <div><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.5">갈아타는 것도 기업이 다르면 개찰구를 나가서 다시 타는 게 기본입니다.</span></div> <div><br /></div> <div><b><font color="#ff0000">둘째, <strike>드럽게</strike> 비싸요.</font></b></div> <div>한 번 타는데 우리나라 돈으로 1500-2000원이고 두세정거장마다 몇 백원 씩 오릅니다.</div> <div>거리에 따라 가산되는 시스템이죠...</div> <div>예를 들어 종로에서 여의도까지 가면 갈아타지 않더라도 약 3000원정도 내야합니다.</div> <div>그런데 보통 갈아타지 않고 갈 수 있는 곳은 한정되어 있습니다.</div> <div>여기서부터 헬게이트가 열립니다.</div> <div>같은 회사끼리는 갈아타는 것도 쉽고 돈이 추가되는 것도 없습니다.</div> <div>하지만 보통 두세 회사를 이용해야 원하는 곳에 갈 수 있죠.</div> <div>심지어 중간에 회사가 바뀌는 경우 같은 회사라도 추가 요금이 붙습니다.</div> <div>제 경우는 일하는 곳 한 곳은 집에서 두 정거장 떨어진 곳으로 편도 1500원이 듭니다.</div> <div>또 한 곳은 집에서 6정거장 떨어진 곳으로 편도 3800원이 듭니다. </div> <div>네 정거장 차이에도 불구하고 도중에 회사가 바뀌기 때문에 두배 이상 내야합니다.</div> <div>환승이 아니어도요!</div> <div>심지어 JR선은 시내만 도는 것, 시외까지 나가는 것 돈 따로받습니다.</div> <div>1시간 조금 더 타도 만 원 이상은 훅 깨집니다.</div> <div><br /></div> <div><div><font color="#ff0000"><b>셋째, 밥값보다 교통비</b></font></div> <div>오사카 주변에는 나라, 고베, 교토 등이 있습니다. </div> <div>서울에서 인천, 수원 정도의 거리라고 생각하시면 돼요. </div></div> <div>교통 정말 편리합니다. 지하철 타고 한 시간쯤 가면 돼요.</div> <div>그런데 한 번 가면 교통비 최저 만원은 깨집니다. </div> <div>그리고 중심역에 도착한 후 이동은 또 따로 돈 내야 합니다.</div> <div>즉 지하철로 교토역까지 가더라도 거기서부터의 시내버스, 교토 지하철은 별도 요금이라는 거죠.</div> <div>하루 왔다갔다 교통비만 2-3만원 깨집니다. </div> <div>가서 한끼 먹고 입장료 같은 거 내고 하면 아무것도 안해도 5만원 이상 사라지는 겁니다.</div> <div><font color="#ff0000" style="font-size: 9pt; line-height: 1.5"><b>신칸센(일본 기차, KTX와 비슷)</b></font><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.5">의 경우는 더 심합니다.</span></div> <div>부자를 위한 교통 수단 같습니다 ㅋㅋ</div> <div>오사카에서 도쿄까지 왕복에 26만원쯤 합니다.</div> <div>너무 비싸니 저같이 돈 없는 사람들은 야간 버스를 탑니다.</div> <div>야간 버스는 가장 저렴한 게 왕복 6-7만원입니다. </div> <div>시내버스보다 좁은 자리에 앉아서 8시간을 쭈그려 가야 하지만</div> <div>선택권이 없습니다. 그나마 자리가 좀 넓고 깨끗한 버스는 왕복 10만원을 훌쩍 넘습니다.</div> <div>신칸센은 우리나라의 2.5배 정도 비싼 거 같습니다.</div> <div>즉 서울-부산 라인이 25만원 정도라고 생각하시면 됩니다.</div> <div>그래서 제 동생이 일본에 놀러와도 도쿄를 못 데리고 갔습니다.</div> <div>두 사람이 움직이면 차비만 50만원이 넘으니까요!</div> <div><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.5">그래서 일본 여행 시에 쓰루티켓이니 간사이 쓰루니 뭐니 하면서</span></div> <div>1일 자유권을 사가라고 권유합니다.</div> <div>교통비가 너무 비싸서 이런 식으로 하지 않으면 여행을 제대로 할 수 없기 때문이죠.</div> <div>그나마 그 자유권도 비싸서 여러 할인, 무료입장 옵션을 넣어 팔고 있습니다.</div> <div><br /></div> <div><font color="#002060"><b>Q. 출퇴근 교통비는 어떻게 해결하나?</b></font></div> <div>그럼 이렇게 비싼데 매일매일 어떻게 살아가느냐?</div> <div>거기에는 물론 뒷받침 시스템이 있습니다.</div> <div><b>1. 학생의 경우 정기권 6-70퍼센트 이상 할인</b></div> <div>왕복 7000원 거리에 학교가 있는 학생은 한 달 차비만 대략 17만원 정도겠죠?</div> <div>하지만 정기권으로 사면 대략 7만원 정도만 내면 됩니다.</div> <div>물론 대학생 대학원생까지 포함입니다.</div> <div><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.5"><b>2. 알바 및 회사원은 교통비 보조</b></span></div> <div><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.5">일본의 알바 시급은 9000원 정도입니다. 이 1/3을 차비로 내야하면 누가 일하러 갈까요?</span></div> <div>그러니 일본의 대부분 가게는 알바생에게 차비를 100프로 따로 줍니다.</div> <div>회사도 마찬가지입니다. 회사가 강남에 있다고 강남에 집을 구할 수는 없지 않습니까.</div> <div>회사에서도 100프로 차비를 챙겨줍니다.</div> <div>저 같은 경우에는 옛날 한 시간쯤 걸리는 곳에서 알바했을 때 </div> <div>일주일 3번가고 차비만 한 달 20만원 넘게 나왔습니다.</div> <div>(나중에 월급과 같이 돌아옴)</div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div>물론 좋은 점도 있습니다.</div> <div><font color="#002060"><b>깨끗하고, 빠르고, 편리합니다.</b></font></div> <div>하지만 빠르고 편리한 것은 지하철 본연의 장점이고</div> <div>깨끗한 것은 일본 특색입니다. 어디를 가나 깨끗하고 서비스가 좋습니다.</div> <div><strike>특히 일본 화장실의 깨끗함은 감동 그 자체.</strike></div> <div><br /></div> <div>그렇지만 일본에서는 영국처럼 시위는 잘 없습니다.</div> <div>그 이유는 우선 전철의 경우 근대화하면서 사기업에서 먼저 시작해서 이런 시스템에 익숙하기 때문일 수도 있고</div> <div>위와 같이 여러 보조가 있으니 생활 자체에 크게 부담이 안 될 수도 있죠.</div> <div>하지만 무엇보다도 일본 사람들은 <u>정치에 관심이 없습니다.</u></div> <div>우리나라 보다 더 방송에 길들어져 있는 게 일본 사람입니다.</div> <div>그러니 하시모토 같은 쓰레기가 시장도 되고</div> <div>국제문제 방사능 문제 모두 정부만 믿고 있는거죠.</div> <div>일본이 조용하다고 모든 문제가 없는 게 아닙니다. 해결된 것도, 성공한 것도 아니라는 말이죠.</div> <div><br /></div> <div>긴 글 읽어주셔서 감사합니다.</div> <div><br /></div> <div><br /></div> <div><br /></div>