<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pNpstcpr57E?rel=0" frameborder="0"></iframe> <div><br></div> <div>유튜브 계정 주인이 10월 21일에 혼다 웰컴 플라자 아오야마라는 곳에 가서 촬영한 영상입니다.</div> <div>가격은 275,000엔이네요.</div> <div><br></div> <div>혼다는 슈퍼커브 110을 국내에 출시할 때 현지가 235,440엔인 차량을 2,190,000원으로 낮추어 출시한 전례가 있습니다.</div> <div>(캐스트 휠로 변신한 건 덤...)</div> <div><br></div> <div>가격 상승분을 고려해보면 이제 슈퍼 커브도 SCR110, 벤리, 디오 등의 110CC 스쿠터와 비슷한 200만원 중반대 가격에 진입하지 않을까 싶습니다.</div> <div><br></div> <div>다만 2015년에 내수용 디오110이 PCX와 동일한 엔진인 110CC eSP로 교체되었는데, 국내에 판매되는 모델은 여전히 중국에서 생산되는 글로벌 모델인 NSC110입니다.(PGM-FI 엔진. 디오 14년 식과 동일한 사양)</div> <div><br></div> <div>디오의 경우를 생각해보면 새로 출시된 JA10E(신형 슈컵)을 국내에 정식 수입하지 않고 계속 JA10(현행 슈컵. 각진 눈)을 판매할 가능성도 있어보입니다.</div> <div><br></div> <div>그리고 환경 규제 때문에 들어올 일은 없겠지만서도...</div> <div><br></div> <div>신형 크로스 커브 사진도 가져왔습니다.</div> <div><br></div> <div>동경 모터쇼 막바지에 공개되었다고 합니다.</div> <div><a target="_blank" href="https://young-machine.com/2017/10/25/3206/" target="_blank">https://young-machine.com/2017/10/25/3206/</a></div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201710/15091226742d96faab3e16448199aa5452f00654fb__mn112284__w800__h686__f324721__Ym201710__ANIGIF.gif" width="800" height="686" alt="cc125.gif" style="border:none;" filesize="324721"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201710/15091226786ea486ed28344cebb4d615750727f889__mn112284__w800__h2486__f232171__Ym201710.jpg" width="800" height="1200" alt="DSC0103-1.jpg" style="border:none;" filesize="232171"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201710/150912267902a7c51da7574d9e806530a3238357e8__mn112284__w800__h420__f65265__Ym201710.jpg" width="800" height="420" alt="2018-SuperCub-YM_2.jpg" style="border:none;" filesize="65265"></div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>글 작성 후에 조금 더 자료를 찾아보다가 발견했습니다.</div> <div>혼다가 슈퍼커브의 125CC 모델인 c125 컨셉트를 발표했다고 합니다.</div> <div><a target="_blank" href="https://www.youtube.com/watch?v=-OmF1aH1g4g" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=-OmF1aH1g4g</a></div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201710/15091233892067a7c6f3fa432c96fe53363be739a6__mn112284__w849__h475__f110446__Ym201710.jpg" width="800" height="448" alt="Cap 2017-10-28 01-54-51-449.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">영상 내용만으로 특이한 점을 꼽아보자면,</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">- 전륜 디스크 브레이크</div> <div style="text-align:left;">- ABS(전륜 포크 측면에 글씨)</div> <div style="text-align:left;">- 스마트 키(시트 개폐 연동)</div> <div style="text-align:left;">- 전후륜 캐스트 휠</div> <div style="text-align:left;">- 등화류 LED</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">정도가 되겠습니다.</div> <div style="text-align:left;">엔진부분에도 크롬 파츠를 썼고 시트의 질감이라든가 디자인 부분에서 기존의 커브 형태를 유지하면서도 110CC 모델들보다 고급스러운 느낌을 주려고 노력한 것 같습니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">이거 나오면 다 제끼고 한 대 살 겁니다.</div> <div style="text-align:left;">그리고 평생 이거만 탈 수도 있을 것 같습니다.</div><br></div> <div><br></div>