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    게시물ID : humordata_688289
    작성자 : 스파티윰
    추천 : 10
    조회수 : 923
    IP : 112.149.***.194
    댓글 : 2개
    등록시간 : 2010/12/05 09:08:58
    http://todayhumor.com/?humordata_688289 모바일
    [스압] 오늘의 유머기사 2편!!!!!!!!!!
    <b><u>간도 쓸개도 다 내줬다… 굴욕 외교의 결정판</u></b>

    <b><font color="red">굴욕도 이런 굴욕이 있을 수가 없다. 졸속도 이런 졸속이 있을 수가 없다.</font>
    <font color="blue">협정문의 점 하나 고칠 수 없다더니 결국 재협상까지 가면서
    그나마 최대 성과라고 평가했던 자동차 부문을 송두리째 양보했다.</font></b>
    그런 가운데 미국 정부가 3일 타결된 한미 자유무역협정(FTA) 재협상 결과를
    일방적으로 발표해 논란이 확산되고 있다.

    김종훈 외교통상부 통상교섭본부 본부장은 3일 기자회견에서
    "양측 대표단은 금번 회의 결과를 자국 정부에 각각 보고하고
    최종 확인을 거쳐 공식 발표할 예정"이라고 밝힌 바 있다.

    그런데 미국 정부가 4일 일방적으로 무역대표부 홈페이지에 협상 결과를 공개해 버렸다.
    연합뉴스 등에 따르면 미국 정부는 백악관에서 언론 브리핑까지 가진 것으로 알려졌다.

    김 본부장을 비롯해 상대방 대표단이 비행기를 타고 돌아오는 도중에
    이처럼 일방적으로 협상 결과를 공개한 것은 심각한 외교적 결례가 아닐 수 없다.

    가뜩이나 우리나라는 굴욕적인 재협상을 했다는 국민들의 거센 반발에 직면한 상황이다.
    미국 정부가 자신들에게 유리한 결과를 내세워 서둘러 여론 몰이에 나서면서
    우리 정부의 입장이 더욱 곤혹스럽게 됐다.
    청와대는 4일 성명을 내고 <b>"공개된 자료는 추가협상 타결 내용 중 일부분"</b>이라며
    <b>"우리 정부 발표를 보면 그렇지 않다는 것을 알게 될 것"</b>이라고 해명했다.

    미국 정부가 공개한 협상 결과에는 이미 알려진 대로 한국산 승용차에 대해
    미국 측이 물리는 <font color="red">2.5%의 관세철폐 기한을 5년으로 연장하는 내용이 포함</font>돼 있다.
    기존 협정문에는 배기량 3천CC 이하 승용차는 협정 발효 후 즉시관세를 철폐하고,
    3천CC 초과 승용차는 3년 내에 철폐하기로 돼있었다.

    또한 한국에서 판매되는 미국 자동차 가운데 미국의 안전기준을 통과했을 경우
    자가인증을 허용하는 연간 판매대수를 <font color="blue">기존 6500대에서 2만5000대까지 4배나 상향조정</font>하기로 했다.
    우리나라의 경우 당초 FTA 협정 발표 즉시 미국산 승용차에 대해 부과해 온 8%의 관세를
    철폐하기로 했었지만, 이번 협상에서 4년 동안 4%로 낮춘 뒤 5년째 완전 철폐하도록 했다.

    10년간 철폐키로 했던 미국산 전기차와 하이브리드차에 대한 관세도 4년 동안은 4%로 낮추고,
    5년째 모두 철폐키로 했다. <u>적어도 자동차 부문만 놓고 보면 미국의 요구를 전폭적으로 수용한 반면
    우리나라는 파격적인 양보</u>를 한 셈이다. <u>이미 4년 전에 타결된 협정을 이렇게까지 양보하면서
    재협상을 했어야 했느냐는 비난이 나올 수밖에 없는 상황</u>이다.

    정부는 그동안 농업과 축산업, 금융, 서비스 부문에서 일부 피해가 불가피하지만
    자동차 부문에서 크게 유리하다며 한미 FTA의 필요성을 강조해 왔다.
    그러나 이번 재협상으로 이런 명분까지 사라지게 됐다.
    불평등·굴욕 협상이라는 비난과 함께 향후 국회 비준 절차가 결코 순탄하지 않을 것으로 전망된다.

    김 본부장은 자동차 관련 분야를 양보한 대신 축산물과 의약품 분야에서 미국의 양보를 얻어냈다고
    언급했으나 크게 의미있는 성과는 아닌 것으로 보인다.
    유일하게 내세울 수 있는 성과라면 쇠고기 부문 추가 개방을 막은 것 뿐인데
    이 역시도 국민들을 설득시키기에는 감동이 부족하다고 밖에 할 수 없다.

    결국 거슬러 올라가면 <b>이런 굴욕적인 재협상 결과는 지난 3월 천안함 침몰 사고 이후
    최근 연평도 폭격 사건 등을 거치면서 종속적인 한미 관계의 결과</b>라고 할 수 있다.
    일부에서는 <b>항공모함 출동 대가를 너무 비싸게 치른 것 아니냐는 지적</b>까지 나오고 있다.
    미국의 눈치를 보면서 국민들을 속였다는 비난에서도 자유롭기 어려울 것으로 보인다.

    한편 미국 의회 일정 등을 감안하면 내년 상반기에도 비준이 어려운 상황이고
    내년부터 본격적인 이명박 정부 집권 후반기에 진입하면 자칫 한미 FTA 비준이 장기화되거나
    영구 미제로 남게 될 가능성도 배제할 수 없는 상황이다.
    한미 FTA를 계기로 경제 성장을 최대 성과로 가져가려던 이명박 정부의 계획도 오리무중이 됐다.

    --------------------------------------------------------------------------------------------

    1
    [펌] 미디어오늘
    기사 원문 = http://www.mediatoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=92433



    ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////


    <b><u>李대통령 “한미FTA 협의 타결, 양국에 이익 가져올 것”</u></b>

    이명박 대통령은 4일 한·미 양국이 자유무역협정(FTA) 추가협의를 통해 최종 합의에 이른 것과 관련,
    <b><font color="red">“한·미 FTA는 양국에게 커다란 경제적 이익을 가져올 것”</font></b>이라고 말했다.

    이 대통령은 이날 한·미FTA 추가협의 결과를 재평가한 뒤 홍상표 청와대 홍보수석이 대독한
    ‘한·미FTA 협의 타결 관련 발표문’을 통해 이같이 밝혔다.

    이 대통령은 <b><u>“한·미 동맹 관계를 한 단계 도약시키는 계기가 될 것”</u></b>이라며
    <b><u>“이번 합의를 토대로 조속히 양국 입법부의 비준 동의가 이뤄져 오랫동안 지연돼온
    한·미 FTA가 결실을 거둘 수 있기를 기대한다”</u></b>고 말했다.

    이 대통령은 <b><font color="blue">“이번 합의는 양국의 이익을 서로 균형있게 반영하여 상호 ‘윈윈’할 수 있는
    기반을 마련했다는 데 의미가 있다”</font></b>면서
    <b><font color="blue">“이는 또한 한·미 FTA 비준과 발효를 위해 양국이 서로 수용 가능한 대안을 찾고자
    지혜를 모아 함께 협력한 결과”</font></b>라고 말했다.

    한·미 양국 정부는 협상 대표의 공식 보고를 받은 뒤 5일 오전 추가협의내용을 동시 발표할 예정이다.



    --------------------------------------------------------------------------------------------

    1
    [펌] 파이낸셜 뉴스
    기사 원문 = http://www.fnnews.com/view_news/2010/12/04/00000922163637.html



    ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////



    정말 니들 대박이다!

    상호 윈윈한다고?! 서로 지혜를 모아 협력한 결과가 이번 한,미 FTA라고??
    양국에게 동일하게 커다란 이익을 가져다 줄거라고?? ㅎ

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