<div>출처 : <a target="_blank" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827" target="_blank">http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827</a></div> <div>원출처는 알수가 없네요</div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div><현대></div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141589481.jpg?type=w620" width="431" height="319"></a></div> <div>현대와 미쓰비시의 공동개발 고급세단 데보네어입니다. (현대는 그랜져)</div> <div>설계는 거의 미쓰비시가 맡았습니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141589572.jpg?type=w620" width="435" height="319"></a></div> <div>다음세대의 데보네어입니다.  역시 공동개발입니다.</div> <div>위에거는 일본에서 좀 팔렸는데 이건 야심작으로 만들었지만 </div> <div>일본에서는 완전히 망했습니다. 한국에서는 뉴그랜져로 대박났고</div> <div>디자인은 현대가 하고 엔진등은 미쓰비시가 설계했습니다.</div> <div>다이너스티는 이차량의 고급형인데 현대의 독자적인 모델입니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141589751.jpg?type=w620" width="456" height="298"></a></div> <div> </div> <div>데보네어가 실패하자 다시 만든 프라우디아입니다. 역시 공동개발입니다.</div> <div>리무진은 차명이 디그니티입니다. 일본에서는 얼마 못팔고 미쓰비시가</div> <div>재정난에 빠지자 과감히 단종한 비운의 차종입니다. 위에 데보네어가</div> <div>엔진,미션등 대부분이 미쓰비시제는 사용하는데 이건 프라우디아,</div> <div><span class="highlight">에쿠스</span> 양진영의 엔진,미션이 다릅니다. 4.5gdi엔진 제외하고는 </div> <div>엔진이 완전히 다르죠. 프라우디아는 전부 gdi방식의 엔진입니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141590115.jpg?type=w620" width="406" height="415"></a></div> <div> </div> <div>일본을 대표하는 지프중에 하나인 미쓰비시 파제로입니다. 1세대를</div> <div>현대정공(현대모비스)이 들여와 그대로 생산했습니다.</div> <div>파제로와 약간 다른점은 파제로는 가솔린엔진도 터보엔진이 있습니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141590285.jpg?type=w620" width="440" height="480"></a></div> <div> </div> <div>이노베이션의 원판 파제로 에볼루션입니다.</div> <div>에어로 파츠가 비슷합니다. 이건 가솔린 터보엔진입니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141590366.jpg?type=w620" width="438" height="480"></a></div> <div> </div> <div>미쓰비시의 대표적 소형rv인 샤리오입니다. 이건 2세대입니다.</div> <div>역시 현대정공이 그대로 들여와 싼타모로 생산했습니다.</div> <div>샤리오는 여러버전이 있는데 싼타모는 샤리오 롱휠베이스입니다.</div> <div>사진은 숏휠베이스버전이죠. 풀타임 4륜구동이 기본입니다.</div> <div>엔진도 가솔린 터보까지 있습니다.</div> <div>기아의 카스타도 싼타모의 변경모델이지만 기본은 샤리오입니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141590568.jpg?type=w620" width="440" height="414"></a></div> <div> </div> <div>그레이스의 원판모델 미쓰비시 델리카입니다.</div> <div>포터도 미쓰비시의 모델입니다. 현대의 전설의 디젤엔진 d4bx시리즈엔진이</div> <div>그레이스와 함께 처음 도입된것입니다. 이계열 엔진은 아직도 쓰고 있죠.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141590697.jpg?type=w620" width="451" height="640"></a></div> <div> </div> <div>스타렉스의 원판 델리카 스페이스기어입니다.</div> <div>스타렉스와 다른점은 폭이 스타렉스보다 더 좁고 길이도 작습니다.</div> <div>거기에 4륜구동이 기본입니다.  세계적으로 유명한 미니밴입니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141590834.jpg?type=w620" width="418" height="465"></a></div> <div> </div> <div>미쓰비시의 에어로입니다. 현대도 같은 모델의 같은 버스가 있죠.</div> <div>공동개발했기 때문입니다. 일본에서 자주 볼수 있는 고급버스입니다.</div> <div> </div> <div> </div> <div><기아></div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141590923.jpg?type=w620" width="489" height="415"></a></div> <div> </div> <div>마쯔다 설계 기아 생산 포드 판매의 월드카 프라이드입니다.</div> <div>마쯔다는 포드의 산하에 있기때문에 포드 페스티바라는 이름으로 팔렸습니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591044.jpg?type=w620" width="459" height="535"></a></div> <div> </div> <div>프라이드에 이은 월드카 프로젝트에 나온 아벨라입니다.</div> <div>역시 마쯔다가 설계했고요. 기아 생산 포드 판매입니다.</div> <div>아스파이어라는 이름으로 미국에서 많이 팔렸습니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591147.jpg?type=w620" width="690" height="779"></a></div> <div> </div> <div>콩코드의 원판 마쯔다 카펠라입니다. 수출명은 626이고요.</div> <div>캐피탈은 바로 이걸 바탕으로 기아가 만든 카펠라의 축소판입니다.</div> <div>다만 엔진이 다릅니다. </div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591318.jpg?type=w620" width="440" height="420"></a> </div> <div> </div> <div>포텐샤의 원판 마쯔다 루체입니다. 현대의 그랜져에 대항하기위해</div> <div>기아가 들여온 모델입니다. 어퍼미들클래스급의 차량이죠. (준대형)</div> <div>수출명은 929입니다. 카펠라만큼 성공하지는 못했습니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591436.jpg?type=w620" width="453" height="220"></a></div> <div> </div> <div>마쯔다 센티아입니다. 센티아를 들여와 휠베이스를 늘린게 엔터프라이즈입니다. </div> <div>마쯔다의 기함였는데 성공하지는 못했습니다.  </div> <div> </div> <div><gm대우></div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591562.jpg?type=w620" width="452" height="336"></a></div> <div>티코의 원판 스즈끼 알토입니다. 알토는 배기량이 660cc입니다.</div> <div>현재 마티즈의 3기통엔진도 알토의 엔진에서 시작됩니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591687.jpg?type=w620" width="424" height="431"></a></div> <div>르망의 원판 오펠 카데트입니다. <span class="highlight">일본차</span>가 아니라 독일차죠.</div> <div>오펠은 gm의 유럽계열중 핵심을 이루는데 당시 gm과 </div> <div>파트너쉽에 있던 대우가 월드카로 이걸 생산하게 됩니다.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591806.jpg?type=w620" width="459" height="359"></a> </div> <div> </div> <div>아키디아의 원판 혼다 레전드입니다. 혼다에서 부품을 수급해 조립한</div> <div>사실상의 수입차라고 볼수 있습니다만 규정상 국산화율을 맞춰</div> <div>국산차로 분류된 차종이죠. 특이한게 전륜구동인데 엔진이 세로배치입니다.</div> <div>그래서 전륜이지만 운동성능이 아주 뛰어납니다.</div> <div>어큐라 브랜드로 팔렸습니다. 3도어 쿠페도 있습니다.</div> <div> </div> <div><르노삼성>  </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141591986.jpg?type=w620" width="465" height="321"></a></div> <div> </div> <div>sm3의 원본 닛산 블루버드실피입니다. 북미명은 센트라죠. 일본의 패밀카입니다.</div> <div>엔진은 sm3와 조금 다릅니다. sm3가 좀 <span class="highlight">구형</span>엔진을 쓰죠.</div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141592053.jpg?type=w620" width="379" height="531"></a></div> <div> </div> <div>구sm5의 원본 닛산 세피로입니다. 맥시마는 북미명입니다. sm5가 4세대 세피로입니다. </div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141592172.jpg?type=w620" width="459" height="411"></a></div> <div> </div> <div>뉴sm5,sm7의 원판 닛산 티아나입니다. 세피로가 단종되고 티아나가 </div> <div>새로운 모델로 대체된것입니다. 그러니 6세대 세피로라고 볼수 있습니다.</div> <div>이건 전부 vq엔진입니다. 4기통은 없습니다. </div> <div> </div> <div><a class="defaultDOMWindow" href="http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=869827#inlineContent" target="_blank"><img class="_rolling_2" alt="클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다." src="http://kinimage.naver.net/storage/upload/2006/03/51/punkmzn_1141592325.jpg?type=w620" width="453" height="288"></a> </div> <div> </div> <div>삼성중공업에서 만들던 야무진의 원본입니다.</div> <div>닛산디젤의 아틀라스라는 상용차입니다.</div>