<strong style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px; color: #6b6b6b">ㆍ미 우주<a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; cursor: default">항공</a>업체 CEO, 고속철보다 싼 교통수단 제안</strong><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><strong style="margin: 0px; padding: 0px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px; color: #6b6b6b">ㆍ시속 1220km로 LA~샌프란시스코 30분 만에 이동</strong><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">전기자동차를 생산하는 테슬라와 우주항공업체 스페이스X의 최고경영자인 엘런 머스크(42)가 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">미국</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px"> 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 샌프란시스코까지 약 613㎞ 구간을 30분 만에 주파할 수 있는 새로운 교통수단을 12일 제안했다. </span><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">‘하이퍼루프(Hyperloop)’라는 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">이름</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">이 붙은 이 미래의 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">운송</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">수단은 비행기보다 2배 빠른 데다 안전하고, 비용이 싸며, 지진이나 날씨의 영향을 받지 않고 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">태양광</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">을 이용해 환경 오염도 거의 없을 것으로 보인다.</span><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">하이퍼루프는 저압의 튜브 안으로 승객을 태운 캡슐이 오가는 방식이다. 캡슐의 앞 부분에 설치된 회전장치가 공기를 빨아들여 튜브 안의 공기압을 낮추고 캡슐 밑으로 빨아들인 공기를 압축시켜 내보내 캡슐을 지지한다. 각 역마다 자력을 이용한 선형가속기로 캡슐을 이동시킨다. </span> <div><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px"><br /></span></div> <div><img src="http://img.khan.co.kr/news/2013/08/13/l_2013081401001852200141621.jpg" alt="" /></div> <div><br /></div> <div><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">캡슐 속도는 시속 약 1220㎞로, 로스앤젤레스~샌프란시스코 약 613㎞ 구간을 30분 안에 주파해 비행기보다 2배 빠르다. 또한 28명을 태울 수 있는 캡슐은 매 30초~2분마다 출발해 필요할 때마다 이용할 수 있다. 튜브는 강철로 만들어졌고, 튜브 위에 설치한 태양광 패널로 전력을 자체 생산해 환경친화적이다. 머스크는 총 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">건설</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">비용으로 약 60억달러(약 6조6860억원)가 들 것으로 보고 있다. </span><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">머스크는 전기자동차, 우주개발, 청정에너지 개발 등 인류의 삶을 바꿀 수 있는 다양한 영역에 도전하면서 미국에선 ‘21세기형 기업인’으로 평가받고 있다. 그는 기존 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">사업</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">의 비효율성을 혁신하는 방법으로 기업을 키워왔다. 그가 공동 설립한 온라인 결제 회사인 페이팔은 은행산업을 뒤흔들었고, 2002년엔 스페이스X를 세워 국가가 주도하던 우주발사체 시장에 민간 기업이 참여하는 시대를 열었다. </span><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">하이퍼루프를 구상한 것도 현재 추진 중인 캘리포니아 고속철도 사업에 대한 실망 때문이었다. 그는 이 고속철도가 건설비용이 684억달러(약 76조2700억원)로 훨씬 비싼 데다 로스앤젤레스에서 샌프란시스코까지 2시간38분이 걸려 현 교통수단과 비교할 때 이점이 없다고 비판했다. 요금도 하이퍼루프보다 10배 이상 비싸다. </span><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">하이퍼루프의 가장 큰 난점은 공기저항을 줄이는 것이다. 머스크는 그 해결책으로 진공 대신 압력을 낮추는 방법을 택했다. 비행기가 공기 마찰을 줄이기 위해 고도를 높여 공기가 희박한 곳으로 올라가듯 튜브 안의 압력을 고도 약 45.72㎞에서의 대기압 수준으로 낮출 것이라고 머스크는 밝혔다. 마틴 사이먼 미 캘리포니아대 로스앤젤레스 캠퍼스 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">물리학</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">교수는 “기술적 관점에서 실현 가능하다”며 “그가 새로운 것을 발명하기보다는 이미 알려진 기술에 의존하고 있다”고 비즈니스위크에 전했다.</span></div> <div><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">지난해 초부터 하이퍼루프를 구상해온 머스크는 “기업의 생존에 필수적이지 않은데도 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">특허</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">를 내는 것을 정말로 싫어한다”면서 하이퍼루프의 원안을 공개하기로 했다고 밝혔다. 하이퍼루프 소개글에서 머스크는 “모든 사람이 하이퍼루프 설계 과정에 기여하는 것을 환영한다”며 “다양한 개인과 </span><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" class="dklink" target="_blank" style="margin: 0px; padding: 0px; color: #00309c; font-size: 14px; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; line-height: 25px; cursor: default">모임</a><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">이 제안한 개선안이 하이퍼루프를 생각의 차원에서 현실로 만들어낼 수 있다”고 말했다. </span><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><br style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px" /><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px">그는 비즈니스위크와의 인터뷰에서 “움직이는 시제품을 완성하는 데 4~5년이 걸릴 것”이라며 “지금부터 7~10년 정도면 완성할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 그는 “지금은 스페이스X와 테슬라에서 눈을 뗄 수 없다”며 “하이퍼루프에는 자금을 지원하거나 조언을 할 수 있을 것”이라고 밝혔다.</span></div> <div><span style="color: #444444; font-family: Gulim, Dotum, Arial, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 25px"><br /></span></div> <div><a target="_blank" href="http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401" target="_blank">http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201308132152535&code=930401</a></div> <div><br /></div> <div>가능할까요?</div> <div><br /></div>