<div>이슈가 되니 글을 씁니다. 이거 블로그에도 올리려 했는데 귀차니즘이.. 하..</div>몇가지 법 조항과 더불어 제가 예전에 뽐뿌에도 썼던 제가 생각하는 운전 '잘'하는 사람들에 대한 기준도 끄적여 보려고 합니다. <div><br></div> <div>오늘 퇴사를 하기로 했기때문에 두서없이 작성할 예정입니다. 글이 아주 길어질것같네요.</div> <div><br></div> <div>먼저 이슈가 되는 부분부터.</div> <div>지정차로제입니다.</div> <div><br></div> <div> <div style="text-align:center;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/14679430242b7643e72e37480b8b1cd5655c0afb0e__mn712236__w648__h1869__f334582__Ym201607.png" width="648" height="1200" alt="1.png" style="border:none;" filesize="334582"></div> <div style="text-align:center;"><br></div> <div style="text-align:left;">위에 보시면 '고속도로' 뿐 아니라 '고속도로 외의 도로' 가 있어요. 4차로 도로라면 고속도로건 아니건 좌회전, 유턴등의 특수한 상황을 제외하고는 1,2차로 진입 자체가 안되는겁니다.</div> <div style="text-align:left;">물론 실제로 시내에서는 좌.우회전이 계속해서 나오기 때문에 실효성이 있냐.. 싶겠지만.</div> <div style="text-align:left;">올림픽대로와 강변북로같은 넓은 고속화도로에서는 실효성이 있습니다. 추월차선이 없는것만 빼면 고속도로랑 비슷하죠?</div> <div style="text-align:left;">고속도로는 논란의 여지가 없습니다. 1차로 그냥 추월할때만 쓰세요 제발. 막히는 도로에서 그러는거가지고 누가 뭐라그래요. </div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">아래는 비켜줘야 하는 이유입니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:center;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/1467943029cde4199348794e12b7e9959a8be04dd2__mn712236__w829__h458__f110292__Ym201607.png" width="800" height="442" alt="2.png" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="110292"></div> <div style="text-align:center;"><br></div> <div style="text-align:left;">통행 구분의 기준이 난해한데.. ㅂㅂ드림에서는 편도 1차로 도로로 보는 경우가 많습니다.</div> <div style="text-align:center;"><br></div> <div style="text-align:center;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201607/1467943029614e36bebd2444e082bc1e5517b2a993__mn712236__w806__h156__f38754__Ym201607.jpg" width="800" height="155" alt="3.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;" filesize="38754"></div><br></div> <div>그럼 차선이 많으면 안해도 되냐? 는 아닙니다. 요기보면.. 2항을 보시면.. 되겠죠? 단, 여기서 '정상적인' 이라는게 방어권이 될 수 있으실텐데.</div> <div><br></div> <div>주행속력이 규정에 맞는지 아닌지 여부는 내가 판단할게 아닙니다. 내차는 규정속도 80에 맞춰 잘 ~ 가고있는데.</div> <div>뒷차 계기판엔 그게 75로 표시될 수 있어요. 그럼 어떻게? 비켜줄 수 있으면 비켜주면 됩니다. 뒷차가 정말 급할수도 있잖아요..</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그리고 이제는 그냥 제가 생각하는 운전 편하게 하는 방법.. 뽐뿌에 남긴 글 그대로 복사합니다 '-'</div> <div><br></div> <div> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">- 주변차량 흐름에 맞춰서 주행. 내가 천천히 가고싶으면 무조건 우측차선으로.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 차로변경시에는 무조건 숄더체크. 사각지대경고시스템을 너무 믿지말것.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 차가 많은곳에서 끼어들기 시도시에는 사이드미러에 보이는 차가 내 옆을 지나친 직후 그 차 꽁무니에 붙인다는 느낌으로 진입. 안끼워주려고 붙이는놈은 같이 밀어붙이지 말고 그 뒤로 들어가면 됩니다. 안끼워주려고 앞차랑 붙였으니 그차랑 뒷차공간은 더 넓어요. 게다가 그놈은 다른차도 안끼워주기때문에 앞에 차 안들어옵니다 =_=;</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 원활한 흐름의 1차선과 그보다 느린 흐름의 2차선 주행 중 1차선 차로변경 시. 느린 흐름 그대로 진입하지 말고 가속해서 1차선 흐름에 맞추어 진입할것. 2차선에서 앞차와 차간거리를 넉넉하게 두고 가속하면서 차로변경이 완료되었을때 조금만 더 가속하면 앞차와 동일한 속력이 되면 됩니다.  흐름이 느린 2차선에서 그대로 1차선 진입하면 그 뒤로는 줄줄이 브레이크 밟아야됩니다. 정체유발이죠..<br>단, 진행중인 차선의 차량흐름도 함께 신경쓸 것!!!</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 초행길 갈 때 지도로 미리 경로 찍어보기. 여유가 되면 한번 훑어보시구요. 근처 지명같은걸 훑어보시면 실제 주행에 도움이 됩니다. </span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 시야가 확보되지 않았다면 추월 절대금지. 운전이 어느정도 익숙해지면..특히 차를 좋아한다면... 시골길 주행시 앞에 아주 천천히 주행하는차가 있습니다. 차를 비켜주지 않으면 추월을 할 수 밖에 없는데... (물론 천천히 따라가도 됩니다만.. 그게 아닌 경우니까요..ㅎㅎ) 이경우 생각보다 많은 거리가 필요합니다. 내차 가속하는 시간, 대항차 오는 속력 등이 합쳐지면..^^;; 시야가 확보되지 않은 상황에서 무리한 추월은 대형사고로 이어질 확률이 정말 높습니다.. </span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 시골 편도1차선 도로에서 뒷차가 빠르게 다가오면 양보.<br></span><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">어짜피 그차 빨리가고싶어서 그러는겁니다. 나는 규정속도 지키며 안전운전 하고있으니까 니가 알아서해라 하고 세월아 네월아 하면서 가시면 그 뒷차. 점점 맘이 급해지고 난폭해집니다. 차를 바싹 붙이고, 상향등을 켜며, 무리한 추월시도를 하죠.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">무리한 추월시도하다 사고나면 나도 피해봅니다. 적당한곳에서 차량을 우측으로 붙이고 비상등을 키거나 우측깜빡이를 켜서 추월이 편하도록 배려해주세요. 특히 급경사 굽은도로가 앞에 있다면 더더욱이요.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 나는 잘 가고있는데 뒤에서 똥침하고 난리친다면 그냥 보내주세요. 보통 고속화도로 1차선에서 그런일이 많은데. 그냥 비켜주시면 그넘도 얌전히 지 갈길 갑니다. 괜히 안비켜주다가 사고나면 내가 과실 없다고 해도 손해에요.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 표지판 잘 보세요. 특정 고속도로의 경우 오르막차로가 생겼다 없어지는게 아니고. 추월차로가 좌측으로 추가되고 그 종점에서 맨 우측차로가 사라집니다. 이런경우 추월차로가 생길 때 한차선 올려줘야 편하죠. 물론 내가 아주 느리면 그냥 가다가 종점에서 합류..</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 급경사 내리막에선 적극적인 엔진브레이크.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">종종 급경사 내리막에서 내려가는 내내 브레이크등 들어와있는차 봅니다. 보통 오토차량도 수동모드가 있거나 최고기어를 선택할 수 있습니다. 1,2단 선택해서 천천히 내려오면 편합니다. 브레이크를 잘 안쓰니 패드수명뿐 아니라 내 생명에도 도움됩니다. 베이퍼락걸렸을때 그 식겁함은.. 저는 겪어본적이 없지만.. 상상도 하고싶지 않습니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;"><span style="line-height:20.004px;font-size:9pt;">- 주변차량 항상 체크.</span></p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">오히려 천천히갈때 더더욱 필요합니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">내가 앞차들 전부다 추월할만큼 빠르게 주행한다면, 앞만 신경써도 됩니다. 왜냐면 그차들이 다 내 뒷차가 될거니까요. 앞차량들의 주행속력 및 거리. 흐름등 앞쪽에 집중하고 룸미러로 뒤에서 빠른차가 있는지만 봐도 됩니다. </p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">근데 그렇게 밟고다니면 속도위반이죠. 정말 급한일 아닐때는 지양하시고..</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">여긴 차포니까요.. '-'</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">보통 전후좌우, 대각선까지 해서 8대와 전후 추가한대씩. 그리고 내차까지 총 11대를 운전한다고 생각하심 됩니다.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">최소한 그 차량들의 거리와 흐름을 파악하고 있어야 어떤 상황이 닥쳐도 대응이 가능하죠.</p> <p style="color:#505050;line-height:20.004px;">고속주행이라면 가능한 시야를 저 멀리 두고 어떤 상황인지정도만 파악하셔도 됩니다.</p></div>