<div>요근래 주차하면서 후진할때 득득 하면서 차가 미끄러지는 기분이 있어서 점검을 받았더니 운전석 로워암 부싱이 나갔네 ㅠ</div> <div> </div> <div>부싱만 교환 가능한지 물어봤더니 동네 카센타에선 불가하다네요 ㅋㅋ</div> <div> </div> <div>그래서 저 멀리 동호회 협력점에서 하체 부싱만 교환 가능하다는 희소식!! ㅋ</div> <div> </div> <div>참고로 동네 카센터 로워암 교체만 부품포함 현금가 10만원 동호회는 부싱 6개 교환 현금가 20만원.</div> <div> </div> <div>그래서 도착해서 간단한 점검을 받았는데....</div> <div> </div> <div>로워암보다 심한 문제점 발견...</div> <div> </div> <div>헤드 가스켓이 나갔음 ㅠㅠ 기름 질질 세고있는게 보임 ㅠㅠㅠ</div> <div> </div> <div>제 차는 헤드가스켓 개선품이 장착되어있지 않아서 10대중 2대가 질질 센다함..</div> <div> </div> <div>교체 안하면 블록이랑 헤드 다 먹어들어간다고 함..</div> <div> </div> <div>자기들도 솔직히 이차 까보면 아마 피스톤이랑 벽면좀 먹었을거라 생각된다함 ㅠ</div> <div> </div> <div>어쩐지 요즘 소음도 커지고... 배기냄새가 좀 구렸음 ㅠ</div> <div> </div> <div>일단 새고잇는 우뱅크부터 까보자고 함...</div> <div> </div> <div>그래서 대공사 시작!!</div> <div> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="600" class="chimg_photo" style="border:;" alt="IMG_5560.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201511/1448670876VNXw9mvRTPjaxvl7F8cpUV.jpg"></div> <div> </div> <div><br>열심히 까고 계심... 진짜 엔진에 나사랑 잔부품 엄청 들어가더라구요</div> <div> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="600" class="chimg_photo" style="border:;" alt="IMG_5561.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201511/14486710461fPkh8VpwauqZo2rMbb.jpg"></div> <div><br> </div> <div> </div> <div>자 일단 워터펌프랑 다 제거하고 타이밍 체인과 밸브들이 나왔음</div> <div>일단 밸브랑 고착된건 없는걸로 확인!!</div> <div>역시 오일은 합성을 써줘야합니다... 작업자분도 그래도 그럭저럭 관리를 잘했다고 하심..</div> <div>근데 중고로 업어올때 관리가 개판이였는지 타이밍체인 가이드 부분에 갈아먹은 흔적이 있다고 하심</div> <div>타이밍 체인이 늘어났을 가능성이 있으니 체인 교체하기로함</div> <div>앗차... 너무 추워서 작업사진을 안찍어놓음 ㅠㅠㅠ</div> <div> </div> <div>그런데 중요한건 가스켓 상태에 비해 헤드의 상태도 좋았고, 피스톤 상단에 냉각수 유입으로 인한 약간의 카본은 있었으나</div> <div>벽면이 거의 먹지 않음 ㅠㅠㅠ 직원분이 이게 합성유를 사용해서 피스톤 내부 벽면을 먹지 않은거라고 함</div> <div>근데 옆에 같은 증상으로 온 로체가 있었는데 와... 오일을 갈지 않아서 엔진 대부분 부붐이 회생불가...</div> <div>4기통인데 피스톤 4개가 전부 피스톤링구 고착에 벽면 싹 다 먹어버리고, 피스톤 상단에 타르가 2mm는 있었음...</div> <div>근데 중요한건 증상이 거의 없었다고함... 오일만 좀 먹는정도만 보이고</div> <div> </div> <div>암튼 우뱅크 깐김에 좌뱅크도 작업!! 그리고 피스톤에 낀 타르도 다 연마해서 청소!!</div> <div> </div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="600" class="chimg_photo" style="border:;" alt="IMG_5562.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201511/1448671569UvGOCKD8pR.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img width="0" height="0" style="border:;" alt="IMG_5563.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201511/1448671576MgPHLLwSeiLsQYkVErTKoHj3RESKwfKK.jpg"></div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="600" class="chimg_photo" style="border:;" alt="IMG_5563.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201511/1448671603PsbASCCX57voZj.jpg"></div></div></div> <div> </div> <div> </div> <div> </div> <div>요렇게 깨끗하게 청소후!!! 가스켓 장착함</div> <div>부품값 10만원도 안하는것들이 내 엔진을 말아먹으려하다니 ㅠㅠㅠㅠ</div> <div style="text-align:left;"><img width="0" height="0" style="border:;" alt="IMG_5565.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201511/1448671672wFHuthXuAFQQWb.jpg"></div> <div style="text-align:left;"><img width="800" height="600" class="chimg_photo" style="border:;" alt="IMG_5565.JPG" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201511/1448671678APzcy4GVY9GMJdHhDKxAdcaZdJn.jpg"></div> <div> </div> <div> </div> <div>나머지 부품들도 깨끗히!!!</div> <div>흡기청소랑 쓱싹쓱삭</div> <div>저 위쪽 큰 부품은 도색까지!! ㅋ</div> <div> </div> <div> </div> <div>완성샷은 너무 추워서 못찍었네요 ㅎㅎ</div> <div>교체하고나니 배기쪽 냄새도 싹 사라지고, 차도 조용하고 겁나 잘나갑니다..ㅋ</div> <div>아이들링 상태도 더 조용해지고 ㅎ</div> <div>대략 작업은, 헤드가스켓 좌,우뱅크 교환, 타이밍체인세트 교환(타이밍체인3개, 타이밍 가이드, 오토텐셔너 교환) 내부 OCV벨브 교환</div> <div>흡기 청소, 피스톤 및 헤드벨브 청소, 로워암 어퍼암,활대링크, 레트럴암,텐션암,스티어링오일 교환 정도 되는거 같네요<br></div> <div>견적은...199만원....</div> <div>20만원쓰러 갔다가 10배를 쓰고왔지만 후회는 안할듯 합니다 ㅋㅋ</div> <div>지금 15만인에 아마 30만까지는 무난하게 타지 않을까 생각됩니다.</div> <div>지갑이 좀 텅비긴 했지만 만족함!!!</div> <div> </div> <div>그런데 거기서 말하길 누유가 된지 상당히 오래된거 같은데, 아무도 말해주지 않았냐고 하더라구요...</div> <div>역시 동네 카센터는 믿을게 못되나 봅니다..</div> <div>그렇게 다니면서 누유랑 봐달라고 그렇게!! 이야기를 많이 했는데 ㅠㅠ</div> <div>여러분도 혹시모르는 내 소중한 차 예방정비 잘하시길 빕니다 ㅠ<br></div><br><br>