<div>GTX 고속전철 노선이 과거서 부터 진행이 되어왔는데요. <br>그래서 향후 부동산 시장에 큰 이슈를 가진 호재로 취급됩니다. <br>이는 도심과의 거리를 획기적으로 뛰어넘을 수 있는 고속철도 이기 때문인데요. <br>그래서 외곽이지라도 역사 중심으로 다핵화 될 수 있기 때문에 주목 받습니다. </div> <div>그러나, 이러한 예상 역 근처에 부동산 투자에도 위험이 있습니다. <br>바로 불확실성 입니다. 최근 1-2년간은 불확실성이 상당히 걷히게 되었습니다. </div> <div>그가 바로 예비타당성 조사와 경제적실익을 따진 데이타 인데요. <br>그럴지라도 정말 초기에 에상했던 일정보다 상당히 늦어졌답니다. </div> <div>추진 순서대로 한편 살펴 볼까요? </div> <div><br>A호선은 <br> 동탄 - 용인 - 성남 - 수서 - 삼성 - 서울역 - 연신내 - 대곡 - 킨텍스 - 운정 까지의 노선으로 <br>경기도 전체 동남권과 서북권을 대각선으로 연결해주는 코스입니다. </div> <div><br>C노선은<br>금정 - 과천 - 양재 - 삼성 - 청량리 - 광운대 - 창동- 의정부 역으로 이어지는 코스인데요. <br>서울 동북권과 경기도 서남권을 길게 이어주는 코스입니다. </div> <div><br>B노선은<br>송도 - 인천시청 부평 - 당아래 - 신도림 - 여의도- 용산 - 청량리 - 망우 - 별내 - 평내호평 - 마석<br>을 잇는 구간으로 인천과 서울 남양주를 횡으로 잇는 코스입니다. </div> <div><br>본디 계획된 시각은 온데간데 없고  시간이 늦춰지는 이유는 <br>예상치 못한 문제가 툭툭퇴어나오기 때문입니다. </div> <div>그래서 당부드리고 싶은 말은 투자는 반드시 확실한 곳에 하길 바랍니다. <br>그렇지 않으면 시간의 아까움을 느끼실 수 도 있을 것입니다. </div> <div> </div>