일단 완소기능부터 무쓸모순으로 갑니다 . <div><br></div> <div>1. 전후방센서 "거리 cm로 표기"</div> <div>네 그렇습니다. </div> <div>전후방이 소리와 3~4칸짜리 블럭이 아닌 센치로 표시됩니다. </div> <div>정확도는 90%이상으로 봅니다 .</div> <div>(단 센서가 오작동을 일으켜서 거리를 잘못잰 경우를 제외.)</div> <div>최저 인식거리 20cm. 그 이하는 다 20cm으로 표시됩니다. </div> <div>사실 20cm면 .. 왠만한 운전자들기준으로 박았나?? 싶은정도로 붙어요 ..ㅋㅋ</div> <div><br></div> <div>2. 기름 잔량 L 표기</div> <div>이게.. 후 좀 애매한 기능이긴 하지만 저에겐 완소입니다. </div> <div>상향등을 당기면 기름 잔량을 L로 표시해줍니다 .</div> <div>근데 "연료탱크 크기 설정"을 해야하는거라. . </div> <div>정 확 해! 라곤 할수없지만. </div> <div>내차에 들어간 기름이 몇리터인지 . 대략 얼마나 남았는지는 확인 가능하죠 . </div> <div>(ex . 주유소에서 30L 넣었는데 . 계기판상으론 27로 나온다 ? 싸워볼만 하죠) </div> <div>주행가능거리 랑 기름 잔량 . 평균연비를 이용해서 오차범위를 1L 이내로 줄여놓았습니다 ;</div> <div><br></div> <div>3. 윈도우 에볼루션 . </div> <div>타사차량에선 뭐라 부르는지 모르겠습니다만. </div> <div>리모컨으로 창문 (썬룹있으면 썬룹까지) 열고 닫고가 가능합니다.</div> <div>창문의 경우는 4개 동시에 움직이지만요 .</div> <div>그래서 여름에 타기전에 열기뺄때 좋습니다 .</div> <div>추가적으로 , 문 잠김(도어캐치 / 리모컨 / 원격시동 후열기능으로 인한 시동꺼짐 후 잠김)시에 창문 닫습니다. </div> <div>그래서 창문열어놓고 내리는 불상사는 없죠 . </div> <div><br></div> <div>4. HUD의 탄생 배경이자 가장 기본기능은 속도 / RPM </div> <div>속도는 메인으로 뜨고 , RPM은 선택옵션 입니다 </div> <div>(RPM / 시계 / 기어단수 / 하나 더 있나 / 미표기 중 1개 출력 . 전 연비나 가속력? 때문에 RPM으로놓습니다. ) </div> <div><br></div> <div>5. 문열때 비상등 5회 점멸</div> <div>야간에 하차시에 뒷차에 자동으로 경고를 주기때문에 제법 완소기능입니다 .</div> <div><br></div> <div>6. 방향지시등 , 문열림 , 사이드브레이크 표시 . </div> <div>적혀있는데로 방향등이나 문열림 (열린곳 표시 트렁크 포함) , 사이드브레이크 를 표시해줍니다. </div> <div>그래서 비교적 한번더 확인할수 있어요 </div> <div><br></div> <div>7. 잠금해제버튼 3회눌러 트렁크 열기 .</div> <div>올란도의 특성상 운전석에서 트렁크를 열어줄수 없습니다 ;</div> <div>잠금 해제만 해놓으면 그냥 한번 누르고 올리면 열리긴 하지만요 . .</div> <div>근데 잠금해제버튼 3회 누르면 트렁크가 열립니다. </div> <div><br></div> <div>8. 타이어 공기압 경고 </div> <div>아직 한번도 본적없는, 작동여부조차 알수없는기능. </div> <div>타이어 공기압이 부족해지면 뜰꺼라 예상하지만 아직 그런적이없어서 확인불가능한 기능 .</div> <div><br></div> <div>-</div> <div>정도의 기능인가 봅니다 .</div> <div><br></div> <div>해당 제품은 . 쉐보레 전용 제품이며 OBD2단자를 이용하는 제품입니다. </div> <div><br></div> <div>9만원이나 주고 샀지만 매우 만족합니다 ..</div> <div>특히 123번기능에서 !!!!!!! </div> <div><br></div> <div>하핳 </div> <div><br></div> <div>여유되면 사세요!! 두번사면 낭비니까 한번만! </div>
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