<div><strong><font size="3">3년된 국산차 부식, ‘11년 이상’된 수입차와 같아</font></strong></div> <div> </div> <div>제15차 자동차 기획조사’(2015년도)의 자동차 부식에 대한 조사결과는 국산차의 부식이 수입차의 5배였다(왜 수입차로 몰려 가는가; 자동차 부식, 수입차의 5배). 2016년 제16차 조사에서는 새차 구입후 1년 이상 경과한 모든 소비자(4만2천여명)에게 부식을 세 부문(도장면, 하부, 기타)으로 나누고 도장면 7개 부위, 하부 5개 부위, 기타 1개 등 총13개 부위에 대해 물었다[붙임 참조]. 지적된 부위수의 100대당 평균을 구해 ‘부식 발생부위(건)수’로 비교했다. 편의 상 보유기간을 ‘1~5년’, ‘6~10년’, ‘11년 이상’으로 나누어 사용연한에 따른 부식 발생건수의 추이를 확인했다. <br><br>  국산차의 부식발생 부위수는 차량사용 ‘1~5년’ 21건, ‘6~10년’ 67건, ‘11년 이상’ 137건으로 크게 증가하는 경향이 있었다[그림1]. ‘11년 이상’ 137건이라는 것은 11년 이상된 국산차에는 대당 평균 1.3건 이상의 부식 부위가 있음을 뜻한다. 반면 수입차는 ‘1~5년’ 5건, ‘6~10년’ 16건, ‘11년 이상’ 22건으로 국산차의 1/4 미만이었다. 특히 ‘11년 이상’에서는 국산차의 1/6 미만이었으며, 국산차 ‘1~5년’과 같은 수준이었다. 이는 11년 이상된 수입차의 부식발생 부위수가 평균 3년된 국산차와 같다는 결과다. 부식 측면에서 국산차는 수입차와 같이 비교할 수준이 되지 못함을 보여준다. <br><br>- 이하생략 - </div> <div>자세한 내용은 링크에서 보시면 좋을 것 같습니다.</div> <div><a target="_blank" href="http://auto.daum.net/review/specialcpread.daum?articleid=241550&bbsid=70" target="_blank">http://auto.daum.net/review/specialcpread.daum?articleid=241550&bbsid=70</a></div> <div> </div> <div>사진자료만 퍼왔습니다.</div> <div style="text-align:center;"><img width="561" height="320" alt="00.png" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201701/1484294059507d823a0b61499d8cac1f58a7bed9e3__mn392950__w561__h320__f20633__Ym201701.png" filesize="20633"></div> <div style="text-align:center;"><img width="566" height="321" alt="01.png" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201701/148429406049a8ef07fdae4440b8d635afe676ec20__mn392950__w566__h321__f25809__Ym201701.png" filesize="25809"></div> <div style="text-align:center;"><img width="563" height="317" alt="02.png" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201701/148429406125efda66e70f41c9a17b1fbce33e1ad6__mn392950__w563__h317__f23400__Ym201701.png" filesize="23400"></div> <div style="text-align:center;"><img width="569" height="365" alt="03.png" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201701/1484294063d75988b0cbbf43b8bb59fba17b99b37f__mn392950__w569__h365__f47576__Ym201701.png" filesize="47576"></div> <div style="text-align:center;"><img width="407" height="273" alt="04.png" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201701/1484294063b6d2daa5000b4f068694a541334bf2a3__mn392950__w407__h273__f16550__Ym201701.png" filesize="16550"></div> <div style="text-align:center;"><img width="550" height="294" alt="05.png" src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201701/14842940652729d5456cd042809aae078f0943be79__mn392950__w550__h294__f39644__Ym201701.png" filesize="39644"></div> <div> </div> <div>수입차량들은 아무래도 배를 타고 올때 하부코팅을 시행하는 것이 법이기 때문에 부식이 덜한 것은 알겠는데, 기타 문짝 등의 부위도 부식이 많이 안된게 놀랍네요. 차량 구매하실 분들은 한번쯤 참고하시는 것도 좋을 것 같습니다.</div> <div>이쯤되면 도색에 사용되는 페인트의 내구성에 대해서도 생각해봐야 하지 않을까 싶습니다.</div> <div>국내 2개사는 우선 K모사의 페인트를 사용하는 것으로 알고있습니다.</div>