<div><br></div> <div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;line-height:21.6px;"><font size="2">오류는 지적해 주시고 <span style="line-height:1.5;">추가 정보는 감사합니다.</span></font></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;line-height:21.6px;"><font size="2"><br></font></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;line-height:21.6px;"><font size="2"><br></font></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;line-height:21.6px;"><font size="2"><br></font></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;line-height:21.6px;"><font size="2"><br></font></div> <div style="font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;color:#333333;line-height:21.6px;"><font size="2">============================================================</font></div></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>WRC의 쇠퇴와 전성기</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>1980년대 중후반</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>모터 스포츠 팬들은</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>규격화된 아스팔트 서킷이 아닌</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>일반 공공 도로에 시선을 돌립니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>바야흐로 광기의 시대</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>랠리 레이스 최고의 전성기</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그룹 B가 있던 시절입니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>WRC가 그냥 커피라면...</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">WRC 그룹 B 부문은 ........ TOP</span></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>1톤이 안 되는 경량화 된 차량에</div> <div><br></div> <div>600마력짜리 엔진을 올려 놓고</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>터보차져 / 슈퍼차져 / 트윈 터보 ......게다가 4륜구동 ㅎㄷㄷ</div> <div>(RWD 부문도 있음요)</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>정말 스피드를 위해 모든걸 쑤셔 놓았던게</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그룹B 입니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>시대가 시대이니 만큼...</div> <div><br></div> <div>전자적 보조 장치는 전무하다시피 했기에</div> <div><br></div> <div>드라이버 + 코드라이버의 능력에 모든게 걸려 있습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>83년 생긴 그룹 B는 년도가 바뀔 때마다 신기술이 등장했고</div> <div><br></div> <div>한계 없이 오로지 스피드만을 위해 달아 올랐습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그룹B 시절의 팬들은 ......</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>'MI 친놈들' 이라는 수식어가 딱 맞을 정도로</div> <div><br></div> <div>팬들 역시 똘끼 넘쳤죠.</div> <div><br></div> <div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/eYIH7ApCxoM" frameborder="0"></iframe><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>시속 100km 정도로 달리는 600마력짜리 머신이 코너에 진입하려 할 때</div> <div><br></div> <div>치이기 직전까지 버티며 사진을 찍고 도망가기는 일상 수준....</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>차량이 전복 되거나 도랑에 빠지면 관중들이 우르르 몰려나가 다시 코스 위에 올려 놓는다던가....</div> <div>마치 그걸 위해 직관을 하는거 같죠 ㅋㅋ</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그룹 B는 해마다 경쟁이 더 과열 됐고</div> <div><br></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">넘치는 성능의 차량을 드라이버들은 제어하지 못 했고</span></div> <div>스테이지 마다 코스이탈 등 사고가 끊이질 않았습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그러던 1986년  그룹 B가 생겨난지 3년...</div> <div><br></div> <div>결국 큰 문제들이 발생 되었습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>코스를 벗어난 차량이 다수의 관중들 덥쳐 사망사고가 난 것입니다.</div> <div><br></div> <div>관중과의 충돌로 종종 부상자가 발생하긴 했지만...</div> <div><br></div> <div>이정도 큰 사망사고는 엄청난 이슈가 되었습니다.</div> <div>(사망 4명 부상 31명으로 알고 있습니다.)</div> <div><br></div> <div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mHDIhqTOrS4" frameborder="0"></iframe><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>엎친데 덮친격으로 같은 해...<span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">5월 2일</span></div> <div><br></div> <div>유력한 1위 후보 헨리 토이보넨 선수의 차량이</div> <div><br></div> <div>제어를 잃어 추락...폭발하며</div> <div><br></div> <div> 드라이버와 코드라이버가 사망하는 사고가 생깁니다.</div> <div><br></div> <div>사고장소는 사고 날짜의 1년전에도 드라이버가 사망했던 장소입니다....</div> <div>(이때도 안전규정에 대한 압박이 있었지만 ....효과가 미미;;)</div> <div> <div><br></div> <div><br></div> <div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PQBQCpkMRZU" frameborder="0"></iframe></div></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>아우디와 포드는 이 사고 직후.. 바로 그룹 B를 포기하였고</div> <div><br></div> <div>다른 팀들은 86년 시즌을 끝까지 치웠습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그리고 87년 그룹B는 폐지 되었고....</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">그룹B 보다 더욱더 강력한 차량을 내보내려고 했던 그룹S 역시 폐지 되었습니다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">랠리팬들은 실망하였습니다.</span></div> <div>헨리 토이보넨의 사고는 연료 시스템의 안정규정을 강화하면 되고</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">관중 사고는... 통제만 더 제대로하면 되는거 아니냐며 그룹B 폐지를 비난했었죠 ㄷㄷㄷㄷㄷ</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div>허나...</div> <div><br></div> <div>코너가 잘 보이지 않는 랠리 특성과 더불어 너무나 고성능의 차량을 몰던</div> <div><br></div> <div>드라이버들은 한계를 넘어 제어하기 힘들다는 불만을 계속해 왔고</div> <div>메이커쪽에서도 과도한 비용의 부담이 있었기에..</div> <div><br></div> <div>그룹B는 폐지가 확정 되었습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그렇게...</div> <div><br></div> <div>살짝 열기가 식어갈 무렵....</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>WRC에 새로운 활력을 불어 넣는 존재가 생깁니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>1990년대에 들어서면서</div> <div><br></div> <div>일본 자동차 메이커들이 본격적으로 WRC에 뛰어 든 것입니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gUK5zx0Pvpk" frameborder="0"></iframe><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>토요타/스바루/미쓰비시로 대표 되는 일본 메이커들의 차량 성능은</div> <div><br></div> <div>유럽 메이커들의 랠리카를 차례로 쓰려트리며 저력을 과시했습니다.</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">본격적인 전자장비의 시대로 새로운 시대가 열린 것이죠.</span></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>그리고 새로운 드라이버들</div> <div><br></div> <div>토미 마키넨/리차드 번즈/ 콜린 맥레이</div> <div><br></div> <div>전설로 남을 드라이버들이 등장해 경쟁을 벌였습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>1990~1994년까지 토요타는 시즌 챔피언에 올라 능력을 증명했고</div> <div><br></div> <div>스바루와 미쓰비시는 그것에 큰 자극을 받아 WRC에 더욱 열을 올렸습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>1995년은 랠리팬들이 꼽은 최고의 시즌이라고 하죠 </div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>임프레자의 신화 / 토미 마키넨의 란에보 ㄷㄷㄷ</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/59dHABgEAIw" frameborder="0"></iframe><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/htnkbJhnS_c" frameborder="0"></iframe><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>1990년대는 일본 메이커들이 WRC를 장악한 시대였고</div> <div><br></div> <div>정말 치열한 브랜드 대결이 있던 때입니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/G23bn8gZiIg" frameborder="0"></iframe><br></div> <div>2000년대에 들어와서</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>한 남자가 WRC를 평정해 버립니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>씨트로앵의 등장과 함께 세바스티앙 로엡 선수는...</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>9년간 WRC 타이틀을 독식합니다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>어차피 로엡이 1등이겠지.......</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>라며 WRC 팬들은 점점 줄어 들며</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>슈퍼 히어로가 등장했음에도 인기가 급락하게 됩니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>..........................................</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><span style="color:#333333;font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:21.6px;">오늘은 이만 끝 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ</span></div> <div><span style="color:#333333;font-family:gulim, Dotum, Helvetica, AppleGothic, sans-serif;line-height:21.6px;"><br></span></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div>