일단 좌핸들 우핸들에 따라서도 회사마다 다 다르겠지만 일단 우리나라에서의 기준이니 좌핸들일 경우만 얘기하겠습니다.

예전에는 사실 뭣도 신경쓰지도 않은 겁니다. 주유소 갈때나 중요한 거기도 하고
그런데 여기서 주유구 방향이 현기차는 좌측인데 주행시 안정성을 고려 안한것이고 일본차들 따와서 그렇게 된거다 라는 소리나 독일차들이 다 주유구가 우측인거 보고 그뒤부터 유심히 보게 되었습니다.
그럼 회사별로 주유구방향이 어딘지 설명하겠습니다

현대, 기아: 일단 말했듯이 왼쪽입니다만... 예외가 있습니다. 기아는 인수전에건 오른쪽이었던것 같고 현대는 싼타모가 오른쪽에 주유구가 위치해 있더군요.

쌍용:왼쪽입니다. 구형 코란도는 모르겠습니다.

대우, GM대우, 쉐보레:오른쪽입니다. 대우 계열은 거의 오른쪽인데 윈스톰은 왼쪽에 주유구가 있더군요.

르노삼성: 제일 골때렸습니다. SM5나 SM7은 왼쪽에 주유구가 있는데 SM3나 QM3같은건 오른쪽에 달렸더군요. 들쑥날쑥합니다.

다음은 수입차들입니다.

벤츠:오른쪽입니다. 단 전시장에 있던 A클래스가 주유구가 왼쪽에 있더군요. 이 고찰을 쓰게 된 주요 원인 중 하나였습니다. 스마트는 확인요망

BMW, MINI:비머는 오른쪽입니다. 근데 미니는 왼쪽입니다. 이유가 뭐지?

폭스바겐, 아우디:오른쪽입니다. 예외는 있겠죠

롤스로이스, 벤틀리:좌핸들 차량 기준으로 동영상에서는 오른쪽에 주유구가 있었습니다

포드, 링컨: 포드는 오른쪽에 있었습니다. 그런데 링컨은 왼쪽이더군요. 고찰을 쓴 또하나의 원인 되시겠습니다.

일본차:말마따나 좌측인데 닛산은 큐브가 우주유구더군요.
 
캐딜락이나 나머지는 모르겠구요...
혹시 님 차 주유구 위치 모르신다면 연료 게이지를 보세요. 표시 되었으니까. 아니 그 전에 차를 둘러보세요...

그런데 도대체 왜 회사마다 제각각인지 한방향(좌핸들 좌주유구, 우핸들 우주유구)과 대각선(좌핸들 우주유구, 우핸들 좌주유구)의 장단점이 뭔지도 모르겠습니다. 더 많은 예외들도 넘쳐나니 생각하는걸 그 뒤엔 포기했습니다... 그래서 질문도 드리는거에요.
뭔가 별거 아닌데 거창해진것 같은데...