<div><br></div> <div><br></div> <div><a target="_blank" href="http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=44566" target="_blank">http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=44566</a></div> <div><br></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">환경부(국립환경과학원)는 경유차량인 현대 투싼 2.0과 기아 스포티지 2.0에 대한 제작차배출허용기준 검사 결과 일부 고속구간(100~120km/h)에서 운전패턴을 달리하는 경우 질소산화물이 기준 대비 투싼은 평균 21%, 스포티지는 평균 18% 초과 배출하는 것으로 나타났다고 밝혔다. </span><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">이렇게 배출가스가 과다배출되는 현상은 100km/h 이상 고부하 구간에서 출력 및 가속 응답성 향상 등을 위해 질소산화물(NOx)을 저감시키는 배출가스 재순환장치*(EGR)의 작동이 축소된 것으로 보인다고 밝혔다. * 배출가스 중 일부를 냉각하여 엔진으로 재순환시켜 엔진 내 연소온도를 낮춰 NOx의 발생량을 저감시키는 장치 </span><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">시험방법과 관련하여 국립환경과학원이 일정가속 조건을 준수*하였는지에 대해 제작사·전문가들 간에도 다소 이견이 있었으나, 제작사는 정부정책에 협조하고 대기오염 저감 차원에서 아래와 같이 개선하기로 하였다. 제작사는 5월 말부터 양산차에 개선조치 적용, 기 판매차량**에 대해 자발적 결함시정 착수. * 일정한 가속 조건, 오차범위 ±2km/h ** 대상 : 총 21.8만대(투싼 12만대 : ‘09.9월부터 판매, 스포티지 9.8만대 : ’10.4.~) </span><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">한편, 환경부는 현행 인증·검사제도가 실제 도로상의 다양한 주행조건(에어컨 작동, 온도조건, 운행 패턴)을 반영하지 못하는 미비점이 있다는 제작사의 의견을 반영하여, 향후 실도로 주행조건에서의 배출가스 허용기준 및 시험방법의 개선을 추진할 계획이다. </span><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><br style="margin:0px;padding:0px;color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">< 오토뷰 | 오토뷰 뉴스팀
[email protected]></span></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><br></span></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">그러니까. 이미 국내에서 현대기아차는 해본적이 있어요.</span></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">저것도 원리는 같습니다. 우리나라 고속도로에서 100~120km로 제일 많이 달리니</span></div> <div style="text-align:justify;"><font color="#303030" face="나눔고딕, NanumGothic, NG, 돋움, dotum, Helvetica, sans-serif"><span style="font-size:14px;line-height:25px;">그 시점에 질소산화물을 팍팍 뿜어내서 연비 좋고 힘좋아 보이게 구라치는거....</span></font></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;"><br></span></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">근데 저기에 어떤 과장금이나 제제를 가한적이 없습니다. 리콜조치 및 무상 ECU 업글이 끝.</span></div> <div style="text-align:justify;"><font color="#303030" face="나눔고딕, NanumGothic, NG, 돋움, dotum, Helvetica, sans-serif"><span style="font-size:14px;line-height:25px;">아 그땐 참 귀하디귀한 하지않던짓인 리콜이었던가 그래서 통신문이랑 문자는 날라왔슴. </span></font></div> <div style="text-align:justify;"><font color="#303030" face="나눔고딕, NanumGothic, NG, 돋움, dotum, Helvetica, sans-serif"><span style="font-size:14px;line-height:25px;">그나마 좋았던 연비와 힘이 실제 업글후에는 참...뭐랄까, 야성미 넘치던 녀석에서 순진한 양으로 변합니다 ㅋㅋㅋ</span></font></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">이런 실정이니...</span></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">폭바를 건들면 독일에서 보복해도 할말 없지요....</span></div> <div><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">DPF달려서 친환경차라고 공용 주차장에서도 반값받던 제차는 양심에 찔려서 </span><span style="color:#303030;font-family:'나눔고딕', NanumGothic, NG, '돋움', dotum, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;line-height:25px;text-align:justify;">ECU 업글 받았습니다..</span></div>
