이번에 일본 여행을 간 목적중 50%는 이 시뮬레이션을 타보기 위해 갔다고 해도 과언이 아닐겁니다. <div><br></div> <div>도쿄 아카사카(롯폰기 옆)에 위치한 Tokyo Virtual Circuit 이구요, </div> <div><br></div> <div>이번 슈퍼레이스 후지 스피드웨이 슈퍼6000클래스에도 출전한 타니구치 유키노리 선수가 오너로 있는 시뮬레이션 센터입니다.</div> <div><br></div> <div>체험 주행뿐만 아니라 프로페셔널 한 인스트럭터가 주행기록을 분석하여 고쳐야 할 점 등을 설명해 주는 교육주행도 있습니다.</div> <div><br></div> <div>체험 주행은 15분 3000엔(데이터로거 별도 출력 1000엔)</div> <div><br></div> <div>30분 교육코스 10000엔(분석, 교육 포함)</div> <div><br></div> <div>10분 교육코스 5000엔(분석, 교육 포함)</div> <div><br></div> <div>저는 이날 15분 체험 주행(교육, 분석 없음)을 2번 하였습니다.</div> <div><br></div> <div>주행시 장갑은 필요하고 신발은 필요한진 잘 모르겠습니다만... 전 한국에서 장갑, 신발 다 챙겨갔었습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/14412938724nWZXc4NOOFYcZrU4Ab9dCbiYK.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0703.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441294824Q1zdrqvGIhTJ8S17rDUaY.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0707.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div>대기실은 그렇게 넓은 편은 아니나,</div> <div><br></div> <div>정수기, 차(tea...)가 구비되어 있고, 자판기까지 있어서 쾌적하게 기다릴 수 있었습니다</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>가게에는 2대의 시스템이 구축되어 있는데, 포뮬러와 포르쉐 입니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441293889BFfldaSRnwZ1F4TkRUp5NB.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0704.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295611OFPvd1GDBMWhnhjphAM2vHL.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0715.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><br></div> <div>우선 포뮬러는 영국의 Base Simulation사의 제품입니다.</div> <div><br></div> <div>스티어링 좌우로 버튼이 있어서 누르면 페달이 앞뒤로 움직여 간격이 조절됩니다.</div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/14412939486cMwUqFwEYSXJQPFayhIQ.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0705.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441293949MyEalf5Ryc5BoCc1ynspCEkBp.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0706.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">스티어링 휠과 페달 사진입니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">주행시 1단~6단에서 리버스 기어를 넣을수는 없고,</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">스티어링 휠의 파란 버튼을 누르면 N 중립기어로 바로 변속이 되고 그 후 리버스를 넣던가 1단을 넣으면 됩니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/14412940408ewi62YAgln1Wn.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0716.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div><br></div> <div>포뮬러 시뮬레이터의 모터 입니다.</div> <div><br></div> <div>출력이 굉장히 센 모터를 콕핏 앞쪽 노즈부분에 장착하여 실제 포뮬러와 동일한 방식(스티어링 축이 다리 위로 지나가는)으로 구성되어 있습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/52uUOinAnSs?rel=0" frameborder="0"></iframe> <div><br></div> <div><br></div> <div>주행영상 입니다.(720p이상 60fps 지원하니 60fps으로 보시는 것을 추천드립니다)</div> <div><br></div> <div>주행 차량은 Formula 4 이며 서킷은 오카야마 국제서킷 입니다.</div> <div><br></div> <div>TCS, ABS가 없는 포뮬러에서 고성능 차량 모는게 얼마나 어려운지 알고 있기 때문에..</div> <div><br></div> <div>무리하지 않았습니다.</div> <div><br></div> <div>그럼에도 특정 코너 두곳에서 계속 슬립을 하네요.... 스로틀을 아예 안열고 가려 해도 미끌어질려 해서 힘들었습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>시뮬레이션 프로그램은 rFactor Pro입니다.</div> <div><br></div> <div>rFactor 1에 Motec등 아날라이저를 사용하여 상세 주행 정보를 볼 수 있습니다.</div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441294229QojQzbtPyMUIwYX2Pawx2GYNEkEpE6Y.jpg" width="800" height="450" alt="maxresdefault.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div>rFactor의 Motec 데이터 입니다. 실제 레이스카 또한 Motec 데이터를 사용하여 주행을 분석하곤 합니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div>포뮬러는... 약간 저와는 맞지 않았습니다.</div> <div><br></div> <div>팔꿈치쪽에 스피커가 자리잡고 있는데 자꾸 닿아서 따끔따끔 했고</div> <div><br></div> <div>스티어링 휠과 몸의 간격이 짧아서 조작하는데 좀 불편하였습니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>다음은 포르쉐 입니다.</div> <div><br></div> <div>사실 포르쉐를 더 기대하고 갔었고, 실제로도 포뮬러는 예약이 안잡혀 있었지만 포르쉐는 잡혀있어서</div> <div><br></div> <div>포뮬러를 먼저 타고 한시간 반쯤 대기하다 포르쉐를 탔습니다.</div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441294694YU8QkpxLrCb7xeV1HbqTZhs6OVZ.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0710.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441294716o1DOFN3Aot13bbZZrE1.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0709.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441294724g9yRGIrRymoOtBjO6rf8snZy.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0708.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div>포르쉐 박스카 시뮬레이터는... </div> <div><br></div> <div>포르쉐 996 GT3실차로 업체에서 커스터마이징 제작하여 만든것으로 알고 있습니다.</div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295134YnoIPFPh.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0711.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295147HB7lijInmi.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0713.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295184bOhAMSQKRQ5x3aC1gtb.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0714.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295193lqAT9B7tg8imi.jpg" width="800" height="600" alt="IMG_0712.JPG" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div>차량 내부는 GT클래스 레이스카에 맞게 셋팅되어 있었습니다.</div> <div><br></div> <div>스티어링휠 조향각 또한 540도 가량 돌아가는 셋팅입니다.</div> <div><br></div> <div>그리고 휠에 달려있는 패들쉬프터 외에도 우측에는 시퀀셜 기어가 달려있습니다.</div> <div><br></div> <div>저게 손맛이 굉장히 좋기 때문에 게임중에는 시퀀셜 기어만 사용하였습니다.</div> <div><br></div> <div>차량 자체는 시퀀셜 미션이기 때문에 클러치가 별로 쓸일이 없어서 왼발브레이크를 사용하고 싶었는데,</div> <div><br></div> <div>브레이크 페달이 우측에 쏠려있어 왼발로 조작하기 어려울 뿐만 아니라</div> <div><br></div> <div>브레이크가 GT 레이스카와 같이 굉장히 뻑뻑하기 때문에(100% 밟으려면 레그프레스하듯 작정하고 밀어야 합니다. 밟는게 아니라 허벅지로 밀어야 되요)</div> <div><br></div> <div>왼발로 브레이킹하기는 무리가 있다고 판단하여 오른발만 사용하였습니다.</div> <div><br></div> <div>(일반 차량을 왼발로 브레이킹 하는것은 위험합니다. 레이스카는 4점식 벨트와 버킷시트 등으로 몸이 단단히 고정되기 때문에</div> <div><br></div> <div>몸으로도 횡G에 견딜수 있어서 가능하지, 일반 차량은 왼발로 풋레스트를 지지하여 몸을 잡아줘야 하기 때문에 왼발 브레이킹은 절대 좋은 습관이라 할 수 없습니다.)</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295048cmnAmpZRsCUYoe8aePoPWsCLi4ECvFZ.jpg" width="800" height="600" alt="KakaoTalk_20150901_142805900.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div><br></div> <div><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/14412950566wUOujJQQbnmk6FS5RWC.jpg" width="800" height="600" alt="KakaoTalk_20150901_142804712.jpg" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">주행 후 직원과 이야기를 나누다 보니 차량 본네트를 열어서 기기를 보여주는데...</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">실제 브레이크 캘리퍼에 유압으로 연결하여 브레이킹을 표현하였고,</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">클러치도 진짜 클러치가 달려있습니다...</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><br></div></div> <div style="text-align:left;"><div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295639pkNHGzJpj4KCNgU.jpg" width="261" height="348" alt="11986983_887305791305742_3213136092092765793_n.jpg" style="border:none;"> <img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441295649I1BvLrx45QG7EdoJlKyHkpk2dDxJzFe.jpg" width="800" height="600" alt="11986323_887305781305743_2752274070994001369_n.jpg" class="chimg_photo" style="font-size:9pt;line-height:1.5;border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">두 사진중 윗 사진 보시면 제 왼쪽에 카메라가 보이는데</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">주행시 실시간으로 인스트럭터가 온보드 영상과 주행 데이터를 보며 조언해줍니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">차가 실제로 움직이는게 아니기 때문에 헬멧은 따로 쓰지 않아도 되지만</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">영상 촬영을 위해 개인 헬멧을 들고 가서 촬영을 하였습니다.(일본에 안삽니다. 들고 비행기 타느라 고생했습니다.)</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">헬멧 앞에 부착한 카메라로 촬영하였고 헬멧은 차량용이라 바이저 상하폭이 좁습니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"></div> <div style="text-align:left;"><iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/RqDjtyu2VPQ?rel=0" frameborder="0"></iframe></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">이걸 타보면 포뮬러는 별로라 생각하게 됩니다...</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">엄청난 시뮬레이터 입니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">당연한 소리겠지만 현재 제가 사용하고 있는 Fanatec CSW는 비교하기도 창피한 수준입니다. </div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">브레이크, 페달, 클러치 전부 완벽하며, 휠은 저항감이 전혀 없이 아주 스무스하게 움직입니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">변속기 또한 훌륭하며 계기시스템도 훌륭합니다.</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;">영상내에선 차량 내부가 어둡게 찍혀 잘 안보이지만 실제로 플레이 하면 계기판은 보입니다 (차량 내부 사진에 나와있는 전자 계기판)</div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"> <div style="text-align:left;"><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201509/1441296538n5FyaKIyaQDjc25LVmJ2.jpg" width="720" height="960" alt="IMG_0731.JPG" style="border:none;"></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div>기기도 좋고 직원들도 굉장히 프로페셔널 하며 친절합니다.</div> <div><br></div> <div>안되는 영어 일본어 섞어가며 일본 레이싱, 한국 레이싱에 대해 떠들다 보니 선물도 챙겨주셨습니다.</div></div> <div style="text-align:left;"><br></div> <div style="text-align:left;"> <div>솔직히 포뮬러 먼저 타보고 약간 실망했었지만... 포르쉐를 타보고 실망감이 완벽히 사라졌습니다.</div> <div><br></div> <div>일본 갈때마다 꼭 한번씩은 들릴 것 같네요.</div></div></div>