<div>고가 진입구간 끼어들기나 출퇴근시간 막히는 사거리에서 꼬리물기 등... </div> <div>운전하시면서 욕하거나 어쩌면 해본 경험이 있으실 수도 있을테죠.</div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">그런 구간에 교통경찰을 세웠더니, 교통흐름이 좋아졌다라는 기사내용입니다.</span></div> <div><br></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">그외에도 기초 운전질서의식 때문에 딥빡이 치는 경우가 있는데, 맨끝차선에 주정차한 차들. </span></div> <div>자신이 조금 편하고자 하는 몇몇 때문에 맨끝차선은 없는 차선이나 마찬가지가 되었습니다. </div> <div>단지 우회전하기 위한 보조차선이 되었죠.</div> <div>더 열받는 것은 <span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">그걸 예측해서 우회전하기 바로 전이 아니면 맨 끝차선으로 안가는데 </span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">여지없이 몇몇 운전자들과 택시운전사들이 속도내서 간다음 차 있는곳 앞에서 바로 끼어들어서 </span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">양심적으로 주행하는 사람은 두배로 손해보게 됩니다.</span></div> <div><span style="font-size:9pt;line-height:1.5;"><br></span></div> <div>여담이지만 일본이 기초질서의식이 높잖아요. (그 배경이나 민족성등은 여기서 논할 것은 아니고)</div> <div>양뱡향 4차로에서 도심의 출퇴근시간대에 차가 꽉차있어도 소통이 잘되더라구요. </div> <div>끼여들기, 불법주정차 이런거 없으니 정말 차가 잘 빠지는구나 생각이 들었습니다.</div> <div>이런 기초의식차이가 만드는 시간, 연료, 환경 문제 등 사회적 비용이 얼마나 될지 감도 잡히지 않습니다. </div> <div><br></div> <div> <div>대부분의 운전자는 양심운전을 합니다. 끼어들어도 적당히 끼어들죠.</div> <div>하지만 십중팔구가 아닌 십중일이의 비양심적인 운전자들이 문제입니다. </div></div> <div><br></div> <div><br></div><br>
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