몇몇 사람들께서 직진과 우회전이 동시에 그려져 있는 차로에서 직진대기를 하면 안되는지, <div>직진 정지신호(직진방향 횡단보도 청색신호)일 때 우회전 하면 안되는지 궁금해 하셔서 간단하게 글을 쓰려고 합니다.</div> <div><br></div> <div>저는 토목공학 박사를 수료하고 현재 논문을 준비중인 강사입니다.</div> <div>저는 측량, 도로, 교통을 주전공으로 공부하였고 지금은 방재와 교통을 접목한 논문을 준비중입니다.</div> <div>오랜만에 차게 글을 읽다보니 이상한 글을 봐서 키보드를 두드립니다.</div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>어느 게시물에보니 </div> <div><font size="3"><b>우회전 가능 차로(많은 분들이 차선이라고 이야기 하시는데 차로가 옳바른 표현입니다)에 대한 질문</b></font>이 있었습니다.</div> <div>최우측차로 즉, 인도에 인접한 차로가 직진 및 우회전 겸용인 곳이 있고, 우회전 전용인 곳이 있습니다.</div> <div><span style="line-height:1.5;"><b style="font-size:medium;">직진 및 우회전 겸용</b><font size="2">(직우겸용)</font><span style="font-size:9pt;">인</span></span> 경우, 해당차로에서 직전을 위해 <b><font size="3">신호대기하여도 아무런 문제가 없습</font></b>니다.</div> <div><br></div> <div>간혹 <span style="font-size:small;line-height:19.5px;">직우겸용</span> 차로의 폭이 3.5~4m정도로 넓게 설정되어 있는 경우가 있는데,</div> <div>이런 경우 앞차가 직진신호를 기다리기 위해 좌측으로 접하여 정차중이고,</div> <div>우측의 공간(차로와 측구를 합한 공간)을 이용해 우회전 하려고 지나가다가 앞차를 긁게 되면</div> <div>단순 접촉사고의 문제 뿐만 아니라 도로교통법을 위한한 경우가 됩니다.</div> <div>즉!!정리하면 <span style="font-size:small;line-height:19.5px;">직우겸용</span>차로에서는 직진신호 대기하여도 되고,</div> <div>앞에 직진대기차량이 있을 경우, <strike>운전에 자신이 없다면</strike> 괜히 틈사이로 빠져나가려고 하지 마십시오.</div> <div>질문자께서 직진신호 대기를 위한 정차가 </div> <div>도로법상의 금지된 일인지, <b><font size="3">단순 도로의 흐름상 방해요소인지 궁금</font></b>해 하시던데</div> <div><font size="3"><b>전혀 방해요소가 아닙니다!!</b></font></div> <div><font size="2">도로 설계에 있어서 도로의 수요와 선형설계, 타당성분석 등의 수많은 과정을 거치고 나면</font></div> <div><font size="2">도로의 수요충족을 위한 용량설계를 실시합니다.</font></div> <div><font size="2">이때, 대상도로의 좌회전, 직전, 우회전 용량을 모두 고려하고,</font></div> <div><font size="2">노면주차, 버스승강장, 횡단보도의 위치 등 수많은 변수를 고려하여 </font><span style="line-height:19.5px;font-size:small;">설계를 실시합니다.</span></div> <div><span style="line-height:19.5px;font-size:small;">(불법 주정차 및 택시의 승객탑승을 위한 정차 및 대기는 설계에 고려하기 매우 난해합니다)</span></div> <div><span style="line-height:19.5px;font-size:small;">이때, </span><span style="font-size:small;line-height:19.5px;">직우겸용</span><span style="line-height:19.5px;font-size:small;">인 도로로 설정한 이유는 해당도로의 우회전차량과 직진차량 모두를 함께 고려하여</span></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;">이윤의 극대화(<strike>저는 공익의 극대화라는 표현을 더 좋아합니다</strike>)가 가능한 방법으로 설계됩니다.</span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;">물론 퇴근시간이 되면 좌회전, 직진, 우회전 모두 미친듯이 막힙니다.</span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;">그것은 서비스수준(LOS)과 효율의 문제입니다.</span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;">직진 차량이 </span></font><span style="font-size:small;line-height:19.5px;">직우겸용도로에서 직진신호를 대기하는 것은 아무런 문제도, 공익에 해가 되는 행위도 아닙니다.</span></div> <div><span style="font-size:small;line-height:19.5px;"><b>애초에 직진차량이 신호에 걸려 우회전 차량이 우회전 못할 수도 있다는 점을 고려해 설계</b>합니다.</span></div> <div><span style="font-size:small;line-height:19.5px;">차로를 넓혀 놓은 것은 용량산정을 고려한 설계과정에 반영이 안된 융통성입니다.</span></div> <div><span style="font-size:small;line-height:19.5px;">괜히 뒷사람에게 미안하다며 무리하게 차량이동하지 않으셔도 됩니다.</span></div> <div><span style="font-size:small;line-height:19.5px;">어떤 분들은 그러한 행위가 우회전 차량을 막아 불편함을 초래한다고 하시던데,</span></div> <div><span style="font-size:small;line-height:19.5px;">직우겸용차로를 직진차량이 이용하지 않을 경우 직진차로는 1개차로가 줄어드는 결과를 낳게되고,</span></div> <div><span style="font-size:small;line-height:19.5px;">차량의 정체는 심화되며, 새로운 신호체계를 필요로 하게 되어 더욱 큰 불편함을 초래하게 합니다.</span></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;">즉, 도로를 설계한 사람들(도로공학 전문가, 교통공학 전문가 등)은 바닥에 그려놓은 대로 사람들이 다니는 것을 가장 좋아합니다.</span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><br></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;"><br></span></font></div> <div><font size="2"><span style="line-height:19.5px;">다음으로 </span></font><span style="line-height:1.5;"><b><font size="4">직진 정지신호(직진방향 횡단보도 청색신호)일 때 우회전 하면 안되는지</font></b><span style="font-size:9pt;"> 궁금해 하시던 글이 있던데</span></span></div> <div>그 경우 우회전 해도 아무런 문제가 없습니다.</div> <div>보행자가 횡단중일때에는 보행에 영향이 없도록 정차하는 것이 의무이고,</div> <div><b style="font-size:medium;">횡단보도의 신호가 청색이지만 보행자가 보행이 끝나서 보행자의 안전에 아무런 문제가 없으면 통과</b><font size="2">해도 됩</font>니다.</div> <div>하지만, <b><font size="3">신호대기중인 도로와 교차되는 횡단보도(내 앞에 있는 횡단보도)신호가 청색이고,</font></b></div> <div><b><font size="3">보행자가 없을 때에도 진입을 하여서는 안됩</font></b>니다.</div> <div>엄연히 이 경우는 문제가 발생됩니다.</div> <div>교통경찰이 단속을 실시하여도 항변할 여지가 없습니다.</div> <div><br></div> <div>사실 대부분의 도로에서 직진신호는 횡단보도 신호시간이 최소값이 됩니다.</div> <div>많은 도로(방향별 도로 교통량이 비슷한 경우)에서 횡단보도 신호가 끝나면 직진신호도 곧 끝나게 됩니다.</div> <div>(직진교통량이 대부분이고, 좌회전 및 교차교통량이 적은 경우 제외)</div> <div>그 이유는 차량의 소통에 필요한 시간보다 보행자가 도로를 건너는 데에 필요한 시간이 더 많이 필요하기 때문입니다.</div> <div>(실제로 설계에 미숙한 학생들에게 설계를 시켜보면 횡단보도를 고려하지 않은 신호체계를 선택하는 경우가 빈번합니다.)</div> <div>만약, 내가 점유하고 있는 차로와 교차되는 횡단보도에 청색신호가 들어와 있지만 횡단중인 사람이 없어서</div> <div>우회전을 위해 횡단보도에 차량은 진입하였고,</div> <div>이때 사람이 달려와서 옆문 혹은 펜더(휀다 혹은 휀더)를 받았을 경우, <span style="font-size:9pt;line-height:1.5;">과실은 운전자에게 있습니다.</span></div> <div>물론 그러한 점을 이용해 보행자가 악용한 것이고, 그것이 입증된다면 이야기는 달라집니다.</div> <div><br></div> <div><div><font size="2">쉬운 이해를 위한 그림</font></div> <div><font size="2"></font> <div><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201410/1414143778l2BYN3rXWrVHqj4UXDpvFOm1AA.png" width="800" height="666" alt="1.png" class="chimg_photo" style="border:none;"></div> <div><img src="http://thimg.todayhumor.co.kr/upfile/201410/1414143778xZVWVbvsohrAedP1cSy8x8.png" width="800" height="666" alt="2.png" class="chimg_photo" style="border:none;"></div></div></div> <div><br></div> <div><br></div> <div><br></div> <div>간단하게 쓰려고 했는데, 글이 길어져버렸네요</div> <div>제가 유재석과라서 말문이 트이면 쉼없이 이야기 하려는 점이 조금있습니다;</div> <div>저도 아직 배움이 완전치 못한 학생이라 정리가 좀 덜된부분도 있는 것 같은데</div> <div>참고하시고 도움이 되었으면 하는 바람입니다.</div>