<div><font size="4">자동차게 니깐 굴림체 ㅋㅋㅋ</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div><font size="4">오유 참 좋아합니다. 시사게도 좋아하구요, 고민게도 좋아합니다.</font> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">저도 자동차 참 좋아합니다.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">지금하는 일 이전에 교통안전공단의 KATRI 에서 2년간 근무했었습니다.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">1년은 주행팀에서 KNCAP 의 전복시험, 타이어파열 시험 을 하고 </font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">자기인증적합조사의 최고속, 연비, 조향력, 타이어파열 시험 을 했었습니다.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">막바지엔 8개월간 국토부 자동차정책과에 파견근무를 했었구요.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">오유 자동차게 차 좋아하시는 분들 많으신거 잘 알고있고, 보험상담도 있고, </font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">신차구입에 따른 조언도 듣고, 자동차 자랑도 하고, 참 재미있게 보고 있는데요.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">어느순간에 보배드림 게시판을 보는듯한 착각이 드네요.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">늘 한쪽의 이야기만 듣는 오유가 아닌 양쪽의 이야기도 듣고 서로를 이해하고 </font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">인정하는 오유 아닌가요?? </font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">이런 말이 있어요 토크는 차를 움직이게 하고, 가속을 시키지만, 마력은 차를 팔리게 한다고.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">현대, 기아가 영업은 정말 잘하고 있습니다. 늘 동급최고출력을 강조했으니깐요. 실제로도</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">그렇구요, 그런데 어차피 마력은 토크와 RPM의 수식으로 구해지는 엔진이 할수있는 최대</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">일의 량 일뿐입니다. 엔진의 피크치 숫자일 뿐이에요.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">차의 엔진을 보는데 중요한건 최대토크가 몇RPM에서 나오는지 보시는게 중요해요.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">실제 운전하시면서 평소에 몇 RPM으로 주행하시는지 생각해보세요. </font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">3500 ~ 4000rpm 영역도 거의 안씁니다. 써도 언덕 혹은 추월때 잠깐 사용하죠.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">토크가 5000rpm 가까이서 나오는차는 실 주행때 상당히 힘이 없게 느껴집니다.</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">구 캐피탈 엔진이 그랬죠? 고회전을 돌리면 잘~ 나가지만, 실 주행 영역의 토크가</font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">부족해서 실 운전자 분들에게 악평을 받았죠. </font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">보배드림에 보면 SM5나 말리부 를 심장병 걸린차라고 표현을 하더군요. </font></div> <div><font size="4"><br /></font></div> <div><font size="4">여러분들 진정해주세요. 이세상에 못생긴차는 있어도, 악(惡)차는 없습니다.</font></div> <div><span style="font-size: large; line-height: 1.5"> </span></div>