<div>40대 아재입니다.</div> <div>운전한지는 만 20년이 되었고, 6대의 차량을 탔네요.</div> <div>첫차는 89년식 엑셀ㅎ</div> <div>현재 15년째 무사고입니다.</div> <div> </div> <div>1차선 정속주행을 법으로 금하는 것은 원활한 교통흐름을 위한다는 것도 맞지만,</div> <div>가장 중요한 이유는, 안전입니다.</div> <div> </div> <div>실제로, 1차로로 정속주행하는 차량이 있을 경우,</div> <div>2차선이 추월차선이 됩니다.</div> <div>이경우, 1차선에서 정속주행하는 차량을 추월하기 위해 1차로에서 2차로로 차선 변경을 하는 A라는 차량과,</div> <div>3차선에서 트럭을 추월하려고 2차로로 차선 변경을 하는 B라는 차량, </div> <div>이 두차량이 동시에 차선을 변경하는 경우 사고 위험이 높습니다.</div> <div>마찬가지로, 1차선에서 정속주행 하던 차량도 이 차들의 충돌시 함께 사고를 당할수 있습니다.</div> <div> </div> <div>1차로 정속주행은, 특히 고속도로는,</div> <div>다른 차들의 사고를 유발하고, 본인도 사고를 당할수 있는 위험한 행동이기 때문에, 법으로 금지하고 단속하는 겁니다.</div> <div> </div> <div>1차로 정속주행 하시는 분들이 간혹 착각하시는 부분이, </div> <div>'고속도로의 모든 구간에서 규정속도를 지켜야 한다. 그러므로 규정속도인 나를 추월하여 빨리 가려는 차는 모두 교통법규 위반이므로 차선을 비켜줄 필요가 없다.' 라는 논리를 갖고 있는 분들이 종종 있는데,</div> <div>그렇다면, 모든 차는 시속 200키로로 설계하는 것을 법으로 제한하는 것이 맞으며, 현재 승합차들 처럼 110키로 정도로 속력제한이 걸리게 차량을 설계해야 합니다.</div> <div>또한, 진입 톨게이트와 진출 톨게이트 사이의 시간을 계산하여 구간단속 하여야 합니다. (이는 실제로 간단하게 구현할수 있습니다.)</div> <div>하지만, 현재 법규 적용을 이해하면, 고속도로에서 차량은 도로 사정과 차량 사정에 따라 더 높은 속도로 달려도 됩니다.</div> <div>과속시 위험한 구간에 과속카메라를 설치하는 것이고,</div> <div>과속시 위험한 구간이 길게 이어져 있는 곳은 약 10~20km 정도의 거리로 구간단속을 하기도 합니다.</div> <div>과속 카메라는 단속구역 앞에 '단속중'이라는 경고표지가 없으면 단속되어도 무효입니다. </div> <div>숨어서 찍는것은 과태료 효력이 없습니다.</div> <div>요약하자면, 단속 표시 구역이 아닌곳에서는 과속을 하여도 된다는 것이 현재 법 적용입니다.</div> <div> </div> <div>위는 '범법을 저지르도록 좌시할수 없다'는 논리의 오류를 설명하기 위함이고,</div> <div>요지는, 교통 흐름 효율성도 있지만, 무엇보다도 안전을 위한 법규이니, </div> <div>1차선 정속주행은 본인의 안전을 위해서라도 하지 마시라는 겁니다.</div> <div>모두들 안전운전 하세요~</div> <div> </div>