안녕하세요!! ^^
이번에는 냉각대책의하나로서... 본네트에 에어덕트를 설치하는 DIY를 소개하려고합니다.
조금 전에 한 DIY인대요 ^^
냉각... 어떻게보면 가장 스포츠주행에서 민감해질수있는부분... 수온 유온 미션오일 LSD오일등등...
서킷에서 한두타임뛰다보면 겨울이라도 어김없이 팍팍올라가는 수온과유온... 정말 고민이많습니다.
여름에 츠쿠바에선 무려 수온 110도를기록했습니다. 안그래도 실비아는 엔진블럭이 알루미늄이기때문에 100도이상의 오버히트는 엔진블럭의 변형,
헤드가스켓 파손의 위험이있습니다.
라지에이터가 순정에다가 그마저도 약간 성능저하가 보이는 저의 S14로서는... 견디기 힘듭니다. 두타임만뛰면 리저브탱크에 냉각수
가 부글부글끓어오르내요 ㅜㅜ 가장 빠르고 확실한 방법은 라지에이터를 대용량 동이나 알루미늄재로교환하는거겟지만 헝그리 대학생인 저에겐
총알부족이아닌 총알없음으로 인해 덜컥살수도없는 상황입니다. 오일과 타이어값만으로도 벅차내요 ㅜㅜ 그래도 드리프트는해야겠고...
다음으로는 에어덕트가 달려있는 사제 FRP본네트를 구입하는것인대, 이것도 같은이유로 어렵습니다...
그다음으로는 본네트 결합부분에 두꺼운 와셔를 넣어서 본네트를띄우는방법인대, 주행중 정면을 강하게 박을경우 본네트가 유리를뚫고 차안으로
들어온다는 친구의 목격담이있어서 이건 좀 무서워서패스.... 드리프트를하기때문에 프론트가 박살날 확률이 매우높습니다....
그.래.서
본네트에 구멍을 뚫어서 덕트를 달자! 라는생각을 하게되었습니다. 어김없이 인터넷으로 중고 에어덕트를발견했는대 딱 제가 원하는싸이즈였습니다.
게다가 중고미사용, 드라이카본재질이였습니다. 크기도 충분하고 딱 맞는제품이였는대, 딱하나, 브레이크 냉각/오일쿨러 냉각용 에어로 옆부분에다는
덕트였습니다. 하지만 더이상싼제품은없었으므로 구입했습니다. 3990엔 에 구입하였습니다.
필요한공구는 그라인더, 워터펌프플라이어 , 일반플라이어, 공구 정,전동드릴, 망치, 절단부분 도색용 스프레이, 마스킹테이프, 줄자, 리벳입니다.
하지만 망치랑 워터펌프 플라이어, 플라이어,줄자,리벳, 스프레이 빼곤 가진게없내요... 그래서 어쩔수없이 렌탈 가레지(각종공구와 장소를 빌려주는곳)
를 이용하였습니다.약 1시간을 예상하고 예약했습니다. 비용은 1500엔이내요.
(*주의: 단순DIY소개 입니다. 이에따라서 생기는 파손이나 다른모든것에대해 저는 책임을질수없으며, 오너님들 자가책임으로 해주시기바랍니다 ^^)
먼저 작업하기전에 대략적인 부착위치에 올려보고 성능, 멋있는 정도를 잘 생각합니다.
그리고 마스킹테이프나 펜으로 표시를해두는걸 잊지마세요!!
전 라지에이터팬 에서 나오는 라지에이터열이 잘빠져나가게 엔진 부분에 달려고했는대, 나중에 막상작업해보니 엔진과의 간섭으로 택도없었습니다...
그러고는 작업장소로이동해서 먼저 본네트를 탈거해줍니다. 차종마다 다르겠지만 와셔액 튜브를 빼서 옆으로 재껴줍니다.
그리고 정확한치수를 재서 정확히 표시를합니다.
직원분이 사진찍는줄몰랐다면서 과도한 리엑션과함께 급하게 도망가는군요^^
그다음은 가장중요한 절단입니다.
그라인더 전용 장갑이있지만 미처 준비를 못한관계로... 목장갑을 끼고했습니다. 장갑과 긴팔 긴바지를 입고 작업해줍니다. 안그러면불똥이 따갑습니다
ㅜㅜ
정확하게 표시한대로 잘라줍니다. 본네트는 차종마다 다르겠지만, 소음방지제가 뒷면에 있을수있습니다. 저는 과감하게 다 뜯어버렸습니다.
그리고 뒤집어서 골격부분까지 절단해줍니다. 그리고나서 자른부분에 녹이쓸지않도록 도색을해줍니다.
그다음은 정으로 홈을만든뒤 덕트와 본네트에 드릴로 구멍을뚫어서 리벳을 박아줍니다.(약간 본네트 강도UP???)
1시간타임어택이여서 급히작업하느라 사진을많이찍지못했내요 ㅜㅜ
완성입니다!!
하지만 주의할점이있습니다!!!
미세한 쇳가루가 본네트에 많이있는대 저는 그냥 대충 털기만하고 집에갔다가 다음날 비와서 전부다 녹이되었습니다...
에어나 빗자루로 확실히 털어줍시다... 저는 녹가루떄문에 폭풍컴파운드질을했내요 ㅜㅜ
이번에 든 비용은 덕트 3990엔, 리벳 1000엔(리벳심과 기계 포함), 렌탈요금 1500엔 이들었내요!!
거의 본네트의 1/10가격으로 해결했습니다!!
위치도 딱 좋았내요!! 비올때 벨트위로 비가떨어지지만... 크게 신경쓰진않습니다.
이렇게 튜닝하고 주말에 두근두근하면서 서킷을 간결과!!
냉각수가 약5~9도정도 여유가생겼내요!!! 물론 온도는 올라가지만 확실히 여유가있습니다!!
하.지.만. 기쁨도잠시 이날 LSD와클러치가 박살났내요... 슬픈하루였습니다 ㅜㅜ
