마지막 3부입니다.  <br><br> 전기차 타시고 카라반을 끌 계획이 있으신 분들은 각 슈차를 기점으로 다음 이동 구간의 평균 전비를 저장해 두시는 게 유용하실 거에요. 카라반을 끌 때 온도와 고저차에 따라 너무 천차만별이라 데이타가 없으면 돌아 다니기가 부담됩니다. 제가 시행착오를 먼저 겪을테니 나중에 구매하시는 분들은 좋은 방법을 공유하시면 되겠습니다. <br><br>  용인 테슬라 차박을 즐겁게 마치고 용인에서 청통와촌에 있는 영남스타카라반에 들렸다가 대구로 돌아왔습니다. <br><br>  카라반을 분리하고 다시 발 내리고 연결할 때 다시 발 접고 연결에만 각 15-20분씩 걸리기에 밤에 잠만 잘 계획이라 차와 카라반을 연결해 놓고 잠을 잤습니다. <br><br>  천안에 도착했는데 차가 진짜 막히네요. 차가 많으면 더 신경이 쓰이죠. <br><br><br><br> 용인에서 천안슈차는 고속도로에서 내려서 차 막히고 거리도 멀어서 별로 추천하고 싶지는 않았습니다.  용인에서 상주까지 실 거리는 161 킬로미터이고, 청통와촌까지는 206킬로미터라 상주에 들리지 않고 천안에 들려서 충전 후 중간에 고속도로 휴게소에서 차데모를 이용해 충전하는 것이 더 빠르다고 결론을 내렸습니다. <br><br>  천안 슈퍼차져 도착...다만 충전 중 카라반을 주차해 놓을 수 공간이 넓어 편안하게 주차를 했습니다.  천안에서 청통와촌까지 달려야해서 100% 완충을 할 생각으로 충전 시작하고 카라반에서 점심을 먹습니다.  천안 슈차는 근처에 화장실이나 식당이 없어요. <br><br>  군위영천 휴게소로 가며 전기차 충전 상태를 확인하니 충전소 점검중이라고 뜨네요... 멘붕이 오며 일단 휴게소에 들러 차데모가 잘 작동을 할까 걱정을 했는데, 다행스럽게도 작동을 잘 합니다. ㅜㅜ <br><br>  돌아가는 길에 전비가 조금 많이 먹어서 중간에 고속도로 휴게소에서 차데모로 충전하기 위해 잠시 쉬었다 갑니다. <br><br> 카라반 탈착에만 20-30분은 잡아 먹는 것 같아요. ㅎㅎㅎ <br><br><br><br> 내연차 몰 때는 카라반 분리 안하고 바로 기름 넣었은데, 한국 슈차도 외국처럼 카라반 끌고 그대로 충전할 수 있는 슈차가 생길 거라고 믿습니다.  (세미 트럭이 들어오면 그렇게 설계 변경 하겠죠. ) <br><br>  만세~ 11분 충전하고 돌아왔습니다. <br><br><br><br>  마지막 부분 영상 편집 오타입니다. 천안 슈퍼차져에서 - 청통와촌까지 이고, 나머지 전비는 맞아요. ㅠㅠ <br><br><br><br>  제 동영상으로 저와 긴 여행을 함께 하시죠. <br><br><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/WdHFCbz7ubI" frameborder="0"></iframe>