<div>상식적으로 겨울에 조심해야한다는건 아실태지만</div> <div> </div> <div>그게 구체적으로 왜 조심해야 하는지 알려드릴게요.</div> <div> </div> <div>제가 지금부터 말씀드리고자 하는것은 타이어와 아스팔트의 긴밀한 관계에 대해서에요.</div> <div> </div> <div>어느날 아스팔트가 타이어에게 타이어 벗어...이게 아니고..</div> <div> </div> <div>진지하게 ㅋㅋ...</div> <div> </div> <div>타이어는 겨울철에 더 딱딱해집니다. 고무라는 특성상.</div> <div> </div> <div>타이어의 온도가 낮아지면 연성이 감소하죠. 여름처럼 쫀득쫀득하지 않아요.</div> <div> </div> <div>아스팔트또한 그렇죠. 겨울이다보니. 차갑디차가워요. </div> <div> </div> <div>그래서 여름보다 접지력이 많이 떨어집니다.</div> <div> </div> <div>겨울철에 슬립이 자주 일어나는 이유에요.</div> <div> </div> <div>타이어의 트레트만 믿을 수가 없는게.</div> <div> </div> <div>타이어도 유통기한이 있기때문에</div> <div> </div> <div>생산연도로부터 오랜 시간이 지나면</div> <div> </div> <div>고무특성상 딱딱하게 마르게되죠.</div> <div> </div> <div>만약 타이어 교체하신후 오랜 시간 주행하지않으셨다면</div> <div> </div> <div>트레드가 많이 남아있더라도 유의하세요..</div> <div> </div> <div>또한 겨울철 아스팔트는 상당히 미끄러운 상태에 놓여지게 됩니다.</div> <div> </div> <div>원인은 같아요 온도때문이죠.</div> <div> </div> <div>여름철엔 아스팔트 홈 사이로.</div> <div> </div> <div>타이어 찌꺼기나 오일 각종 잔유물들이</div> <div> </div> <div>뜨거운 온도에 액체상태로 존제하거나 분자 자유도가 높은 상태로 놓이게되고</div> <div> </div> <div>비한번 내리면 싹 씻겨 내려갑니다.</div> <div> </div> <div>그렇지만 겨울은 그렇지않아요.</div> <div> </div> <div>타이어찌꺼기 오일 잔유물들이 얼음이 얼어붙은것 처럼 응고되어있고.</div> <div> </div> <div>비보다는 눈이 자주내려 씻겨 나가기 힘들거든요.</div> <div> </div> <div>눈썰미가 좋으신 분들은</div> <div> </div> <div>아스팔트가 건조하고 깨끗한지</div> <div> </div> <div>축축하고 더러운지 상태 구분을 잘 하실수 있겠습니다만.</div> <div> </div> <div>오유엔 입문자들또한 많기 때문에...</div> <div> </div> <div>신호대기중일때 한번씩 신발로 아스팔트를 쓱쓱 쓸어보세요.</div> <div> </div> <div>끈적한느낌과 동시에 미끌한 느낌이들면 그 노면 색을 기억하시고</div> <div> </div> <div>그런 색의 아스팔트에선 조심하시구요.</div> <div> </div> <div>보송보송한 느낌의 아스팔트에선 양껏 휘두르세요.</div> <div> </div> <div>얼마전에 슬랙타이어얘기가 나왔던것같은데</div> <div> </div> <div>겨울철 슬랙타이어는 상당히 위험합니다.</div> <div> </div> <div>슬랙타이어는 트레드가 아닌 쫀득함으로 그랩을 발생시키는데</div> <div> </div> <div>그게 겨울에는 아무리 롤링을 하더라도 타이어의 온도가 쉽사리 올라가지 않아요.</div> <div> </div> <div>모두 안라합시다.</div>